Войти

Министерство транспорта ждет "Гонца"

1616
0
0
Gonets-M
Спутниковая система «ГОНЕЦ-М». Источник: sdelanounas.ru.

Ведомство рассчитывает на услуги низкоорбитальной системы связи

Министерство транспорта и Федеральное космическое агентство (Роскосмос) готовы начать сотрудничество в сфере низкоорбитальной системы связи, задействовав для этого единственную российскую спутниковую низкоорбитальную систему "Гонец". Минтранс нуждается в ней, поскольку в ряде регионов устойчивая работа нынешней группировки ГЛОНАСС и спутников ретрансляции ограничена. Вопрос сотрудничества между Минтрансом и "Гонцом" будет поднят на уровне глав космического и транспортного ведомств во время авиакосмического салона МАКС-2013.


О том, что Минтранс заинтересовался услугами системы "Гонец" (предоставляет услуги связи стационарным и мобильным потребителям в любой точке Земли), "Ъ" рассказал директор департамента программ развития ведомства Алексей Семенов. По его словам, Минтранс нуждается в "Гонце" из-за того, что эффективная работа систем, использующих ГЛОНАСС, зависит от наличия гарантированного канала передачи данных. "Однако на значительной территории страны мобильная связь отсутствует и существуют проблемы с наземными каналами связи,— объяснил господин Семенов.— К наиболее сложной относится проблема обеспечения устойчивой связью транспортных средств и объектов транспортной инфраструктуры в районах высоких широт". Существующие сотовые радиотелефонные, радиорелейные и стационарные линии связи, по словам господина Семенова, не позволяют решить проблему: "Устойчивая работа современной группировки геостационарных спутников связи и ретрансляции ограничена".


В качестве выхода из ситуации Минтранс прибегнет к услугам "Гонца". От предложений иностранных операторов, по словам господина Семенова, в ряде случаев придется отказаться, поскольку тогда управление транспортным комплексом фактически ставится в зависимость от зарубежных владельцев компаний-операторов. "Это недопустимо с точки зрения обеспечения национальной безопасности",— пояснил он.


Вопрос о необходимости развития низкоорбитального сегмента связи, по данным "Ъ", уже поднимался в правительстве: в начале года Роскосмосом был подготовлен доклад об информационной безопасности в сфере передачи данных. Тогда на основе анализа использования системы GPS в США выяснилось, что глобальная навигационная система не может полноценно существовать без низкоорбитальной спутниковой системы, обеспечивающей связную среду. В нем же, по словам источника "Ъ" в правительстве, констатировалось, что в большинстве случаев для обеспечения связной среды системы GPS используются каналы связи американских систем двойного назначения (Iridium, Globalstar и Orbcomm).


Сейчас Минтранс изучает эффективность применения низкоорбитальных спутниковых систем в интересах транспорта в приполярных районах. "Летом этого года научные экспедиции будут работать на автотрассе "Колыма", железной дороге Якутск—Нерюнгри и внутренних водных путях Якутии и участке Северного морского пути,— отметил господин Семенов.— При получении положительного результата опыт может быть применен и в других регионах". В перспективе, по его словам, "Гонец" может быть задействован в программе государственного контроля передвижения контейнерных грузов по территории РФ.


"Данный проект для нас крайне важен. Нам важно было понять, насколько актуальна тема передачи данных, полученных при помощи системы ГЛОНАСС, в диспетчерские центры и центры мониторинга из регионов, где слабое покрытие GSM-сетей",— заявил "Ъ" президент компании "Гонец" Дмитрий Баканов. По его словам, в июле представители компании провели совещание с правительством Якутии. "Регион по площади превосходит Индию, а по плотности населения меньше в 1000 раз. Республика имеет огромные территории, которые не покрыты никакими системами связи, и обойтись без использования спутниковых систем в этом случае просто невозможно",— отметил он.


По словам источника "Ъ" в Роскосмосе, вопрос взаимодействия компании "Гонец" с Минтрансом глава Роскосмоса Владимир Поповкин и министр транспорта Максим Соколов обсудят во время салона МАКС-2013.



Иван Сафронов

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 04.06 04:42
  • 9197
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 04.06 03:23
  • 1
Германия в третий раз становится подстрекательницей мировой войны (infoBRICS, Китай)
  • 04.06 02:27
  • 2
И еще о "Пантере", и об Internet'е
  • 04.06 01:58
  • 3
Новая программа вооружений может предусматривать до 10 БДК проекта 11711
  • 03.06 19:48
  • 3
МС-21 с новыми российскими моторами и системами отлично показал себя в полёте, летчики довольны
  • 03.06 19:16
  • 127
Будущее за тяжелыми "противоснарядными" БМП весом в 55 тонн
  • 03.06 15:35
  • 1
В Турции спустили на воду третью подлодку с анаэробным двигателем
  • 03.06 13:48
  • 2
Дроны ВСУ впервые атаковали Сибирь. Они вылетали из фуры, чтобы ударить по аэродрому
  • 03.06 13:40
  • 2
"Ростех" сообщил о создании линейки самолетов для военно-транспортной авиации
  • 03.06 13:33
  • 1
Есть нюанс: почему так и не построили укрытия для стратегических и дальних бомбардировщиков ВКС РФ
  • 03.06 13:25
  • 2
Вэсэушники жалуются на применение новых крылатых дронов на базе "Дань-М"
  • 03.06 12:35
  • 21
Зачем и без того мощной авиационной ракете «ядерная» модернизация?
  • 03.06 09:26
  • 1
По поводу "Пантеры" и Т-34
  • 03.06 05:32
  • 0
В связи с обсуждением БДК: интересная статья от января 2024 г.
  • 03.06 03:50
  • 1
Ответ на "На Западе заявили о пугающих возможностях российского ПАК ДА"