МАКС-20XX

На берлинском авиасалоне причудливо переплелись бизнес и политика

На площадке российской экспозиции торжественно отметили сразу две круглые даты - 20 лет сотрудничества салонов ILA - МАКС и 10 лет с момента заключения соглашения о том, что Россия - приоритетный партнер берлинского авиасалона. Причем инициатором торжеств стала немецкая сторона.

ВВС РФ могут получить его на вооружение раньше срока

Государственные испытания новейшего российского истребителя Т-50, также известного как Перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации (ПАК ФА) начались в Ахтубинске. В случае успешного завершения тестов, Россия может стать второй страной в мире, имеющей на вооружении крылатые машины пятого поколения.

Государственные испытания новейшего российского истребителя Т-50 (проект ПАК ФА) начались в Ахтубинске (Астраханская область), сообщил журналистам в четверг главком ВВС генерал-лейтенант Виктор Бондарев. По плану серийные поставки истребителя пятого поколения в войска начнутся в 2016 году. Не исключается даже, что ВВС могут получить Т-50 раньше срока. Пока только одна страна в мире имеет на вооружении истребители пятого поколения - США с F-22 и F-35.

Россия в 2015 году начнет серийное производство комплексов ПВО средней дальности С-350Е «Витязь». Об этом, как передает «РИА Новости», сообщил генеральный директор концерна ПВО «Алмаз-Антей» Ян Новиков. По его словам, «наземная составляющая (пусковые установки) уже готова, идут пуски ракет, которые должны завершиться до конца этого года. В 2015 году начнется серийное производство комплексов «Витязь», – отмечает агентство.

Совместный проект России и Китая по созданию широкофюзеляжного самолета поможет обеим странам существенно укрепиться на рынке дальнемагистральных самолетов, лидерство на котором сейчас принадлежит США и Европе. Если удастся удачно сторговаться с китайскими партнерами, то для российских авиастроителей этот проект будет и хорошим поводом повысить конкурентоспособность авиационных материалов и оборудования.

Российские вертолеты без украинских двигателей далеко не улетят

Запорожское публичное акционерное общество «Мотор Сич» не нуждается в особом представлении. Всем читателям, даже далеким от «оборонки», но время от времени посещающим авиасалон «МАКС» в Жуковском, известно, что «Мотор Сич» – это двигатели. Двигатели для вертолетов Ми и Ка, самолетов Бе-200, Ан-148, Ан-124. Вся эта техника активно эксплуатируется в РФ. Но что будет завтра с «критическим узлом» made in Ukraine? Косвенный ответ на это дал президент РФ Владимир Путин, поручив ОПК страны избавиться от импортной зависимости.

Российская делегация представит одну из самых масштабных экспозиций на международной выставке вооружения и военно-технического имущества "Кадекс-2014", которая пройдет с 22 по 25 мая в Астане. Об этом сегодня АРМС-ТАСС сообщили в пресс-службе Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству (ФСВТС) России.

Самарские силовые установки обладают высокой надежностью

Самарское предприятие «Кузнецов», входящее в состав Объединенной двигателестроительной корпорации, известно своей продукцией по всему миру. Благодаря возрождению программы «лунных» двигателей НК-33, сегодня на предприятии проводится модернизация серийного производства ракетных двигателей.

Канадская Bombardier Aerospace рассчитывает в 2014 году завершить доработку соглашения о создании совместного с Россией производства самолетов и надеется, что санкции не помешают реализовать проект, сообщила РИА Новости представитель компании по связям с общественностью Марианелла де ла Баррера.

Глава Минпромторга Денис Мантуров заявил, что ведомство рассматривает возможность приостановки совместного проекта Ростеха и Bombardier по сборке турбовинтового самолета Q400. По мнению чиновника, сроки необоснованно затягиваются. Сами партнеры утверждают, что все процессы проходят в заранее оговоренных временных рамках.