Авиационно-космический салон "МАКС"
Холдинг «Авиационное оборудование» и «ОАК» приступили к созданию электропривода колеса шасси SSJ-100
Холдинг «Авиационное оборудование» и «Объединенная авиасроительная корпорация» (ОАК) приступили к созданию электропривода колеса шасси Sukhoi Superjet-100 (SSJ-100). В 2015 году «Авиационное оборудование» создаст первый в России опытный образец инновационного электрического привода колеса шасси (ЭПК ВПУ) для самолета SSJ-100 и проведет его стендовые испытания. Интегратором по созданию ЭПК ВПУ является входящее в холдинг предприятие «Авиаагрегат» - один из крупнейших в России разработчиков и производителей шасси для гражданской, транспортной и военной авиации.
Скромное обаяние Астаны
Опубликованы итоги выставки вооружения и военно-технического имущества KADEX-2014
В минувший вторник Центр анализа мировой торговли оружием опубликовал итоги III международной выставки вооружения и военно-технического имущества KADEX-2014, на которой побывал корреспондент «НВО».
Москва – Пекин: заявка на грант
26 мая 2014 года специалисты ВИАМ подали заявку в Российский научный фонд (РНФ) на конкурс на получение гранта по приоритетному направлению деятельности РНФ «Проведение фундаментальных научных исследований международными научными группами». В планируемой работе по теме: «Повышение однородности структуры деталей, полученных объемным лазерным синтезом методом селективного лазерного сплавления мелкодисперсных металлических порошков, изготовленных методом атомизации» примут участие сотрудники ВИАМ, а также специалисты из Пекинского института авиационных материалов (ПИАМ) и Пекинского научно-исследовательского института авиационных технологий (ПНИИАТ).
Ростех получил около 50 заказов на самолет Q400
Глава Госкорпорации Сергей Чемезов отметил, что имеются как твердые контракты, так и опционы
Генеральный директор Ростеха Сергей Чемезов сообщил журналистам, что Госкорпорация получила около 50 заказов на самолет Bombardier Q400. «У нас есть заказы от «Аэрофлота», «Якутии». Мы могли и в этом году поставить первый самолет отверточной сборки», — сказал Чемезов в интервью ИТАР-ТАСС. Он добавил, что в ряде случаев это либо твердый контракт, либо опцион.
Летим дальше
На берлинском авиасалоне причудливо переплелись бизнес и политика
На площадке российской экспозиции торжественно отметили сразу две круглые даты - 20 лет сотрудничества салонов ILA - МАКС и 10 лет с момента заключения соглашения о том, что Россия - приоритетный партнер берлинского авиасалона. Причем инициатором торжеств стала немецкая сторона.
Россия, несмотря на заявленные Европой санкции, продолжает оставаться приоритетным партнером аэрокосмического салона ИЛА
Россия, несмотря на заявленные Европой санкции, продолжает оставаться приоритетным партнером аэрокосмического салона ИЛА. Об этом было заявлено сегодня на церемонии, посвященной 20-летию сотрудничества и дружбы между аэрокосмическими салонами ИЛА в Берлине и МАКС в подмосковном Жуковском, а также 10-летию подписания Меморандума, в рамках которого Россия получила статус приоритетного партнера ИЛА.
Россия начала испытания супер-истребителя Т-50 пятого поколения
ВВС РФ могут получить его на вооружение раньше срока
Государственные испытания новейшего российского истребителя Т-50, также известного как Перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации (ПАК ФА) начались в Ахтубинске. В случае успешного завершения тестов, Россия может стать второй страной в мире, имеющей на вооружении крылатые машины пятого поколения.
ВВС России начали госиспытания новейшего истребителя Т-50
Государственные испытания новейшего российского истребителя Т-50 (проект ПАК ФА) начались в Ахтубинске (Астраханская область), сообщил журналистам в четверг главком ВВС генерал-лейтенант Виктор Бондарев. По плану серийные поставки истребителя пятого поколения в войска начнутся в 2016 году. Не исключается даже, что ВВС могут получить Т-50 раньше срока. Пока только одна страна в мире имеет на вооружении истребители пятого поколения - США с F-22 и F-35.
Россия начнет серийное производство комплексов ПВО средней дальности «Витязь» в 2015 году
Россия в 2015 году начнет серийное производство комплексов ПВО средней дальности С-350Е «Витязь». Об этом, как передает «РИА Новости», сообщил генеральный директор концерна ПВО «Алмаз-Антей» Ян Новиков. По его словам, «наземная составляющая (пусковые установки) уже готова, идут пуски ракет, которые должны завершиться до конца этого года. В 2015 году начнется серийное производство комплексов «Витязь», – отмечает агентство.
Самый крупный проект России и Китая
Совместный проект России и Китая по созданию широкофюзеляжного самолета поможет обеим странам существенно укрепиться на рынке дальнемагистральных самолетов, лидерство на котором сейчас принадлежит США и Европе. Если удастся удачно сторговаться с китайскими партнерами, то для российских авиастроителей этот проект будет и хорошим поводом повысить конкурентоспособность авиационных материалов и оборудования.