Авиационно-космический салон "МАКС"
«Суперджет» летит на восток
Банк ВТБ поддерживает возрождение отечественной гражданской авиации
На авиасалоне МАКС-2015 парочка влюбленных фотографируется на фоне сине-бело-красно-голубого «Сухой Суперджет 100». «Красавец», — восхищается девушка. Молодые люди заходят в салон самолета, присаживаются в удобные кресла, выглядывают в иллюминатор. На МАКСе организована экскурсия для тех немногих счастливчиков, которые успели записаться на нее в Интернете. Потом гид провожает их в кабину пилотов.
Санкции ударили по лунной программе
Перенос российской миссии «Луна-Глоб» оказался связан с санкциями
Почему из-за санкций пришлось отложить российскую высадку на Луну и чего не нашли на спутнике Земли советские и американские аппараты, «Газете.Ru» рассказал завотделом ядерной планетологии Института космических исследований РАН доктор физико-математических наук Игорь Митрофанов.
НПО им. Лавочкина начнет делать разгонные блоки для запуска спутников OneWeb в 2016 году
Кроме того, Европа готова делиться с Россией технологиями по исследованию космоса, заявил и. о. гендиректора предприятия Сергей Лемешевский
НПО им. Лавочкина в следующем году начнет выполнять контракт на производство разгонных блоков "Фрегат" для запуска космических аппаратов компании OneWeb, сообщил 4 сентября ТАСС и. о. гендиректора предприятия Сергей Лемешевский.
"ВНИИРА-Навигатор" представил новейшие разработки на МАКС-2015
30 августа завершил работу Международный авиационно-космический салон МАКС-2015. ВНИИРА-Навигатор в очередной раз представил собственные разработки в рамках выставочной программы МАКСа.На стенде компании было представлено как уже хорошо известное оборудование, установленное на множестве бортов, так и новейшие разработки. Среди новинок ВНИИРА-Навигатора - система предупреждения столкновения в воздухе СПСВ, бортовая малогабаритная передающая система БМПС ИСК и новая модификация бортовой многофункциональной системы БМС, оснащенная полноразмерной клавиатурой.
Оборонка по-новому
Первые пять лет большой программы перевооружения завершаются с перевыполнением планов. Однако теперь российскому военно-промышленному комплексу придется привыкать к работе по гособоронзаказу на новых условиях: кредитную схему сменит полное бюджетное авансирование, а уполномоченные банки будут наделены контрольными функциями.
Коротков: Индия продлит эксплуатацию МиГ-21 до 2020 года
Индия приняла решение о продлении эксплуатации истребителей МиГ-21 до 2020 года, сообщил журналистам в понедельник глава российской самолетостроительной корпорации (РСК) "МиГ" Сергей Коротков. В понедельник состоялось торжественное открытие памятника истребителю МиГ-21 на территории ОНПП "Технология" в Обнинске, в нем приняли участие руководство РСК "МиГ" и глава местной администрации Александр Авдеев.
Новое "сердце" российской авиации: как супердвигатели преобразят Воздушный флот
Легкий, нешумный, экономичный
На завершившемся на прошлой неделе Международном авиационно-космическом салоне МАКС-2015 в составе единой экспозиции предприятий Объединенной двигателестроительной корпорации был представлен новый российский двигатель с реверсивным устройством и элементами мотогондолы ПД-14. По сути, это "первенец" в семействе отечественных турбореактивных двухконтурных двухвальных двигателей тягой 9-18 тонн, созданных на базе унифицированного газогенератора и предназначенных для перспективных моделей отечественной авиации.
Авиасалон "МАКС-2015": главные итоги и важнейшие сделки
SSJ 100 должен стать дешевле, а российский авиапром — эффективнее
Международный авиационно-космический салон открылся 25 августа на аэродроме Летно-исследовательского института имени Громова в Жуковском. В павильонах и на площадке под открытым небом разместилось около 120 экспонатов. В авиасалоне принимают участие 760 компаний, в том числе 609 российских.
От гироскопов до ракетопланов
Российская аэрокосмическая промышленность способна выпускать широкий спектр продукции в интересах военных и гражданских заказчиков
Международный авиакосмический салон МАКС-2015 проходил в кризисное время для отечественной промышленности, для России в целом, да и для всей мировой авиационной индустрии. Отразился кризис и на самой выставке: по экономическим причинам несколько снизилось количество экспонентов в целом, по политическим – менее представительным было участие зарубежных компаний (по официальным данным, на МАКС-2015 приехали 156 компаний из 30 стран, тогда как на МАКС-2013 зарубежные участники были представлены 277 компаниями из 43 стран мира).
Мы таки прорвемся на этот труднодоступный рынок
Банки профинансируют проекты ИФК
Аэрокосмический салон МАКС-2015 послужил площадкой для подписания нескольких важных документов между крупнейшими российскими финансовыми структурами и лизинговой компанией ИФК. Утром первого дня подписание проводилось в присутствии вице-президента по оборонно-промышленному комплексу Дмитрия Олеговича Рогозина. Один из документов - Меморандум о сотрудничестве Внешэкономбанка (ВЭБ) и ОАО «Ильюшин Финанс Ко.» (ОАО «ИФК»).