Транспортная многоцелевая колесная машина МКМД-Т может заменить Газ-66 и стать основным автомобилем для десантников и пограничников
Транспортная многоцелевая колесная машина обеспечения воздушно-десантных войск МКМД-Т может заменить ГАЗ-66, который сегодня является одним из самых массовых автомобилей российской армии. Перспективный автомобиль предназначен для обеспечения мобильности подразделений ВДВ и использования в качестве базового шасси для различных систем вооружения.
 |
| Автомобиль ГАЗ-66 |
| Источник: dic.academic.ru |
Справочная информация
ГАЗ-66 - советский (российский) полноприводный двухосный грузовой автомобиль, который широко использовался в войсках и народном хозяйстве СССР и России в 1960-1990 гг. После распада СССР ГАЗ-66 использовался, в основном в ВДВ и Пограничных войсках. Народное название «Шишига» пошло от номера 66. Различные модификации автомобиля серийно выпускались с 1964 по 1999 годы. ГАЗ-66 экспортировался во многие страны мира. Всего было выпущено 965941 машин семейства ГАЗ-66.
Многоцелевой автомобиль МКМД-Т и ее модификации обеспечивают транспортировку личного состава и специального оборудования, его функционирование, а также буксировку прицепов различного назначения. Машина оснащена системами самовытаскивания и регулирования давления в шинах. На «лестничной» раме с прямыми лонжеронами может монтироваться типовое оборудование, платформы, кузова и контейнеры. Кроме того, машина оборудована светомаскировочными устройствами, коробками отбора мощности от люка коробки передач (до 30 л.с.) и верхнего люка раздаточной коробки (до 60 л.с.) для привода дополнительного оборудования.
Кабина машины в базовом исполнении цельнометаллическая, однорядная и может оснащаться зональной баллистической защитой. Двухместная кабина в специальном исполнении имеет противопульную (от 7,62-мм автоматического стрелкового оружия с дистанции 100 м) и противоосколочную защиту. Двигатель размещен за кабиной.
 |
| Основные проекции автомобиля МКМД-Т |
| Источник: Анатолий Соколов / ИА "Оружие России" |
Новая машина и ее модификации могут использоваться в условиях слаборазвитой дорожной сети с преобладанием грунтовых дорог. В составе десантных войск автомобиль можно десантировать парашютным способом на платформе, которая предназначена для автомобиля КамАЗ-43501.
Габаритные размеры машины колесной формулы 4х4 по длине, ширине и высоте не превышают 5500х2500х2470 мм. При базе 3340 мм ширина колеи составляет 2100 мм. Размеры платформы (длина, ширина, высота) – 3810х2440х600 мм. При собственной массе 6000 кг и грузоподъемности не менее 2500 кг полная масса машины составляет 8500 кг. Допустимая масса прицепа – не менее 4000 кг. МКМД-Т может передвигаться с максимальной скоростью 90 км/ч при запасе хода не менее 600 км. Машина способна преодолевать подъемы (до 31 град.), уступы (до 0,5 м) и броды (до 1,8 м с подготовкой) при расчетном радиусе разворота не более 9 м. (5 рис) Новая машина МКМД-Т создана в национальном исследовательском университете техники и технологий МГТУ им. Н.Э. Баумана. Публичная демонстрация натурного образца состоялась в рамках экспозиции и деловой программы «Вузовская наука и авиационно-техническое творчество молодежи» – «ВН и АТТМ – 2015» на Международном авиационно-космическом салоне МАКС-2015.
Анатолий Соколов
