Авианосец

ВМС НОА Китая отметили вторую годовщину ввода в эксплуатацию авианосца «Ляонин» (CNS Liaoning), сообщает China Daily 26 сентября. Эксперты полагают, что требуется больше времени, чтобы превратить корабль в боеготовую единицу флота. Ввод корабля в эксплуатацию состоялся 25 сентября в Даляни (провинция Ляонин). Корабль используется в научно-исследовательских и учебных целях, сообщает PLA Daily в своем микроблоге.

Интернет ресурс DefenseNews. com опубликовал сведения о ходе реализации программы F-35 Lightning II, представленные исполнительным вице-президентом корпорации Lockheed Martin и по совместительству директором программы F-35 по линии головного исполнителя Лорэном Мартином (Lorraine Martin) на международной конференции Air Force Association Air and Space Conference 2014. Презентация позволяет оценить, с каким темпом программа продвигается и на какой стадии она находится.

Американская газета "DefenseNews" опубликовала интересный материал Christopher P. Cavas "3 Major Decisions Loom for US Navy", посвященный некоторым проблемам развития ВМС США на перспективу, в частности, по вопросу о будущем "литторальных" боевых кораблей LCS и ударных БЛА. Одновременно данный материал является образцом открытого обсуждения проблем и направлений строительства флота (и в целом вооруженных сил), характерного для Соединенных Штатов.

23 сентября веб-сайт boldmethod.com опубликовал 11 малоизвестных (с точки зрения ресурса) фактов о первом американском боевом стелс-самолете F-117 Nighthawk разработки и производства компании Lockheed Martin. 1. Идея создания стелс-самолета принадлежит советскому математику (П.Я. Уфимцев, род. 1931 г. - прим. «ВП»), который в 1960-х годах обнаружил, что радиолокационная эффективная площадь рассеяния (ЭПР) зависит не от размеров объекта, а от характеристик конфигурации объекта.

ВМС США выдали контракт компании Lockheed Martin на сумму 147 млн долл для повышения потенциала корабельных систем РЭБ, в первую очередь для противодействия ударам противокорабельных ракет, сообщает asdnews.com 23 сентября. Будет вестись мелкосерийное производство систем SEWIP Block 2 и модернизация AN/SLQ-32(V)2, установленных на авианосцах, крейсерах, эсминцах и других кораблях с ключевыми возможностями определения работы электронных датчиков противника, отслеживающих корабли.

Отказ Франции от поставки «Мистралей»: кризис или окно возможностей?

Политические события последних месяцев, связанные с Украиной, наиболее серьезно отразились на военно-техническом сотрудничестве. Под санкции ЕС попали не только покупки ВВТ у нашей страны, но и ввоз европейских вооружений и технологий в Россию. Сам по себе военный импорт из Европы не носит существенного для отечественной обороноспособности характера (возможно, кроме поставок отдельных материалов и комплектующих), а ряд нашумевших в прошлом контрактов был свернут еще до раскрутки санкционного маховика, к примеру на поставки итальянских легких бронированных машин Iveco LMV65.

Решение задач ЕГСОНПО в части глобального освещения подводной обстановки должно обеспечиваться современной эффективной и, по возможности, не демаскирующей себя активным ГА излучением аппаратурой. Как отмечалось ранее, поставленная задача (по подводному освещению до 2020 года значительных площадей нашей морской акватории в интересах охраны военных и гражданских морских объектов типа портов, доков, буровых вышек) не может быть решена только достаточно дорогими ГАС ПЛ и стационарными ГАС (СГАС) дальнего обнаружения из-за их ограниченного количества.

Вице-премьер Дмитрий Рогозин заявил, что «Мистрали» не подходят России по климатическим требованиям, но условия контракта от этого не меняются

Российские моряки, осваивающие вертолетоносец «Владивосток» типа «Мистраль», завершили первый учебный выход в открытое море. Между тем вице-премьер Дмитрий Рогозин заявил, что, даже если французы разорвут контракт, такие корабли можно выпускать и без них. И вообще, по его словам, «Мистрали» России не очень-то и подходят. Эксперты, однако, видят другие проблемы.

Китай начал строительство первого авианосца, разработанного собственными силами, сообщает сегодня chinapost.com.tw со ссылкой на военный журнал Kanwa Defense Review (Канада). Ожидается, что строительство будет завершено к 2020 году. Скрытное строительство авианосца (шифр «001А») ведется на верфи портового города Далянь на северо-востоке страны (провинция Ляонин). Церемония резки первой стали прошла в конце 2013 года, сообщает журнал на китайском языке.

Первый китайский авианосец «Ляонин» (Liaoning) вышел из сухого дока после прохождения четырехмесячного техобслуживания на верфи Далянь» (Dalian). Как сообщает еженедельник «Джейнс дифенс уикли», завершивший в январе последние ходовые испытания корабль, скорее всего переместится в базовый порт Юйчи, в 50 км юго-западу от Циндао.