Технодинамика

Холдинг «Авиационное оборудование» реализует пилотный проект по объединению своих литейных производственных мощностей на базе УАПО. Уфимский центр компетенций практически полностью обеспечит все предприятия холдинга литейными заготовками, что существенно снизит себестоимость производства комплектующих и систем для перспективной российской авиации. «Проект по созданию центра компетенций по литью проходит в рамках стратегии развития холдинга как ведущего системного интегратора. Основной целью проекта является сокращение издержек и ускорение освоения новой продукции...

За девять месяцев 2014 года одно из ведущих предприятий холдинга «Авиационное оборудование» по производству комплектующих для авиапрома – Уфимское агрегатное производственное объединение (УАПО) увеличило свою прибыль почти в два раза – до 169 млн рублей. Улучшить финансовые показатели предприятия удалось благодаря запуску серийного выпуска инновационной продукции для современного учебно-боевого самолета Як-130 и переносу производства 15 изделий с площадки московского конструкторского бюро на УАПО.

Минпромторг, Минобороны, Госкорпорация Ростех и Правительство Московской области заключили соглашение о совместном создании и использовании выставочного комплекса для показа образцов вооружения, военной и специальной техники. Военно-патриотический парк «Патриот» появится в Одинцовском районе недалеко от Кубинки. Соглашение подписано Министерством обороны России, Министерством промышленности и торговли России, Правительством Московской области, Государственной корпорацией по содействию разработке, производству и экспорту высокотехнологичной промышленной продукции Ростех.

Сегодня НПП «Старт» отмечает 65-летие со дня основания. В рамках празднования были подведены предварительные финансово-экономические итоги года: выручка предприятия от реализации продукции в 2014 году увеличится в 1,6 раз по сравнению с 2013 годом и составит 3,5 млрд рублей. «На сегодняшний день «Старт» - одно из ведущих российских предприятий по разработке и производству стартового оборудования для сухопутных войск, авиации и военно-морского флота, – заявил генеральный директор холдинга «Авиационное оборудование» Максим Кузюк. – выручка предприятия от реализации продукции в 2014 году увеличится в 1,6 раз по сравнению с 2013 годом и составит 3,5 млрд рублей. А в следующем году, исходя из уже заключенных контрактов, прогнозируем ее рост до 4 млрд рублей.

Авиационно-сервисный центр (АСЦ) холдинга «Авиационное оборудование» заключил с Корпорацией «Иркут» Меморандум о взаимопонимании по предоставлению материально-технического обеспечения (МТО) перспективному российскому пассажирскому самолету МС-21. МТО включает поставки для авиалайнера расходных материалов, необходимых компонентов, их ремонт и замену, а также организацию мест тестирования воздушного судна, логистической поддержкой и таможенного оформления. В перспективе результатом совместной работы участников соглашения станет открытие филиалов АСЦ во всех аэропортах России и СНГ, где планируется базирование МС-21.

Холдинг «Авиационное оборудование» в рамках гособоронзаказа (ГОЗ) 2014 года поставил инновационную пусковую установку вертикального старта 3С90Э.1 для зенитно-ракетного комплекса (ЗРК) «Штиль-1», который стоит на вооружении нового российского сторожевого корабля «Адмирал Эссен». Данная установка существенно снизит радиолокационную заметность корабля. При этом, в сравнении с предыдущими аналогами, пусковая установка позволяет увеличить скорострельность ЗРК в шесть раз, отличается малыми габаритами и весом.

Холдинг «Авиационное оборудование» получил сертификат соответствия специального процесса неразрушающего контроля по программе NADCAP на одной из своих производственных площадок. Аккредитация спецпроцессов по системе NADCAP укрепит позиции холдинга на внутреннем рынке. А в перспективе ближайших 5 лет «Авиационное оборудование» надеется стать одним из поставщиков готовых систем ВПУ для ведущих мировых авиастроительных компаний, таких как Boeing и Airbus.

Концерн «Радиоэлектронные технологии» завершил научно-исследовательские работы (НИР) по созданию электроэнергетического комплекса полностью электрического самолета (ПЭС), которые проводились в рамках общей НИР по повышению электрификации самолётов. Комплекс обеспечивает все энергетические потребности и является ключевой для инновационного воздушного судна. Разработчиками выполнены необходимые чертежи, определены оптимальные параметры источников электроэнергии и сформированы технические задания. Исследования по выбору типа и параметров системы электроснабжения ПЭС проводились применительно к среднемагистральному самолёту.

Специалисты холдинга «Авиационное оборудование» Госкорпорации Ростех представили на Aerospace Science Week макет выпрямительного устройства (ВУ) нового поколения для российских перспективных пассажирских самолетов. Новое изделие отличается от отечественных аналогов меньшими габаритами, массой и большой мощностью, что позволит сократить расход топлива воздушным судном. В перспективе новое ВУ сможет заменить иностранный агрегат, используемый сейчас на современных российских самолетах МС-21 и SuperJet 100.

В рамках новой технологической платформы КРЭТ приступил к активной фазе формирования портфеля своих активов. К 2020 году в структуре холдинга останется 71 профильный завод. Еще над 15 компаниями КРЭТ планирует получить контроль для расширения компетенций в области разработки и производства БРЭО и РЭБ. КРЭТ проводит реорганизацию своих активов для обеспечения лидерства в поставках авиационных, наземных и морских комплексированных радиоэлектронных решений на российском и международном рынках. Для окончательного формирования целевого профиля концерн планирует получить контроль еще над 13 предприятиями, еще в 2 компаниях довести свою долю владения до контрольной.