Войти

Холдинг "Авиационное оборудование" примет участие в создании российско-китайского лайнера

1458
0
0
Логотип ОАО "Концерн "Авиационное оборудование"
Логотип ОАО "Концерн "Авиационное оборудование".
Источник изображения: http://avia-equipment.ru/

Новейшие авиационные системы и комплексы разработки холдинга "Авиационное оборудование" (входит в Ростех) будут предложены для комплектования перспективного российско-китайского широкофюзеляжного пассажирского самолета, сообщил директор Центра проектирования холдинга Виктор Николенко.

"Предложения у нас уже готовы. По шасси у нас будет приличная конкуренция. По гидравлической системе, по топливной системе, по системе электроснабжения целиком. По ряду вспомогательных систем: противопожарная, кондиционирования, антиобледенительная. Всего 18 наименований", - сказал В.Николенко на встрече со студентами Московского авиационного института (МАИ) в рамках Международной недели авиакосмических технологий.

Ранее президент Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Михаил Погосян, сообщил, что совместный российско-китайский широкофюзеляжный самолет выйдет на рынок к 2025 году.

"Мы планируем, что в начале 2020-х годов должны начаться летные испытания. В течение ближайших девяти-десяти лет эта программа должна выйти на рынок", - сказал М.Погосян журналистам на международном авиасалоне "AeroChine-2014", прошедшем недавно в Чжухае.

По его словам, самолет будет иметь дальность 12 тыс. км, и его пассажировместимость составит 250-300 человек.

"Это закрывает 90% маршрутов для самолетов такого класса", - подчеркнул М.Погосян.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 23.04 17:25
Неприкрытая загадка на Балканах
  • 23.04 17:24
  • 8580
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 23.04 17:13
  • 0
Кто в Европе больше всех боится «Запада» и почему?
  • 23.04 08:47
  • 37
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 23.04 01:06
  • 1
Ответ на "В США оценили способность России сбить B-21"
  • 22.04 18:02
  • 0
Ответ на "Кто слишком долго ищет врагов, в конце концов, их находит"
  • 22.04 17:14
  • 0
Кто слишком долго ищет врагов, в конце концов, их находит
  • 22.04 16:53
  • 0
Балканский форпост
  • 22.04 10:55
  • 1
Украинский ТГ-канал пишет, что в Кремле якобы уже подготовили списки возможных объектов Украины для нанесения удара «Орешником»
  • 22.04 01:50
  • 0
По поводу "Стало известно о планах доверить SpaceX создание «Золотого купола» для США"
  • 21.04 21:27
  • 0
Да при чем тут танки, господи! Ответ на "Все украинские танки почти уничтожены: сможет ли западная помощь спасти положение? (19FortyFive, США)"
  • 21.04 21:02
  • 0
Ответ на "Чиновник США: Украина “на 90%” готова согласиться на мирное предложение США — теперь дело за Россией (New York Post, США)"
  • 21.04 18:33
  • 0
Ответ на ""Украине не нужны русскоязычные регионы": США готовы признать новые границы (The Wall Street Journal, США)"
  • 21.04 14:23
  • 1
Почему Россия отнюдь не обречена (The National Interest, США)
  • 21.04 14:20
  • 24
Военкор: без десантных операций мощного прорыва обороны ВСУ российской армией можно не ждать