Холдинг "Технодинамика"
Технодинамика и Boeing подписывают соглашение о сотрудничестве
Сегодня холдинг «Технодинамика» и компания Boeing объявили о подписании стратегического соглашения о сотрудничестве, которое будет касаться нескольких сфер деятельности компаний. Соглашение предполагает сотрудничество в сфере обмена лучшими передовыми методами управления для подготовки инженерных и управленческих кадров холдинга. Специалисты компании Boeing проведут серию мастер-классов и семинаров в области управления персоналом, вовлечения и мотивации сотрудников, управления проектами и процессами, а также создания единой корпоративной культуры организации и развития лидерства. Соглашение включает в себя обучение сотрудников холдинга основам системного инжиниринга. Кроме того, Boeing проведет специализированные консультации в области стохастических систем в современном машиностроении.
Максим Кузюк: «Необходимо использовать новые подходы к инженерному образованию»
Генеральный директор холдинга «Технодинамика» Максим Кузюк принял участие в пленарном заседании Европейского аэрокосмического конгресса «Стратегические изменения в мировой авиационно-космической отрасли: новые управленческие вызовы и перспективы». На мероприятии он рассказал о новых используемых в холдинге методах подготовки кадров для отрасли. Холдинг является инициатором открытия первой в России обучающей программы для подготовки системных инженеров, отвечающей этим стандартам, на базе МФТИ – «Высшей школы системного инжиниринга». Магистерская программа рассчитана на перспективных молодых специалистов с опытом работы 3-7 лет, как в авиационном секторе, так и в других сферах промышленности.
Гендиректор холдинга: "Технодинамика" создает новые системы для Ту-160, включая ВСУ
По словам директора компании, для Ту-160 производятся кислородные системы, гидравлические агрегаты, а также компоненты двигателей летательного аппарата
Холдинг "Технодинамика" производит для стратегического ракетоносца Ту-160 ряд систем, включая компоненты двигателей летательного аппарата, а также готов наладить производство вспомогательных силовых установок для этого самолета.
Ростех продемонстрирует на МАКС – 2015 новейшие технологии и заключит соглашения с партнерами
«С момента своего создания Ростех является постоянным и одним из основных партнеров авиасалона МАКС, - подчеркнул заместитель генерального директора по внешнеэкономической деятельности Д.Е.Шугаев. - МАКС - крупнейшая площадка для развития международного сотрудничества в сфере авиации. Не смотря на внешнеполитическую ситуацию, мировые лидеры авиакосмической отрасли все равно приняли участие в МАКС-2015. Это Airbus Group, Boeing, Safran Group, AVIC, China Great Wall Industrial Corporation, Pratt & Whitney, Honeywell, Rockwell Collins, Rolls-Royce, Rohde & Schwarz, Siemens, Hindustan Aeronautics Limited, BrahMos Aerospace, Finmeccanica, Bombardier, и другие. В итоге, не смотря на сложности, деловая программа обещает быть не менее насыщенной, чем в прошлые года».
Зона плохой видимости
Несмотря на тотальное сокращение бюджетов, госпрограмма "Развитие авиационной промышленности на 2013-2025 годы" практически не пострадала. Полностью сохранили финансирование приоритетные проекты госпрограммы: среднемагистральный самолет МС-21, перспективный двигатель ПД-14, вертолеты Ми-38 и Ка-62. Однако обратная сторона тотальной господдержки — монополизм импортозамещения, что ведет отрасль к инженерной и технологической изоляции.
«Технодинамика» впервые покажет новейшие разработки на МАКС - 2015
Холдинг «Технодинамика» впервые под новым брендом примет участие в главном отраслевом событии года - МАКС-2015. Цель холдинга сегодня - предлагать рынку оптимальные решения и побороться за значимую долю с крупнейшими мировыми производителями, поэтому компания представит только новейшие разработки. Среди них: система наземного передвижения ВС с электроприводом колеса, система нейтрального газа, генератор переменного тока переменной частоты, ВСУ, система пожарной защиты и шасси для КА-62.
Эпоха "Илов" продолжается
Недавно генеральным конструктором ОАО "Авиационный комплекс им. С.В. Ильюшина" назначен Николай Дмитриевич Таликов, коренной ильюшинец, прошедший на знаменитой фирме все ступени конструкторской деятельности. В эксклюзивном интервью журналу "АвиаСоюз" Николай Дмитриевич Таликов рассказал о состоянии дел по основным проектам создания и модернизации самолетов "Ил". " Бесспорно, в своей работе я буду опираться и развивать с учетом сегодняшних реалий традиции и подходы к созданию новых самолетов "Ил", наработанные за многолетнюю историю нашей фирмы.", - сказал Н.Д. Таликов.
Предприятие холдинга «Технодинамика» за полугодие нарастило выручку на 54%
НПП «Старт» им. Яскина подвело итоги работы в первом полугодии 2015 года. Выручка предприятия составила 1 млрд 256 млн руб., что на 54% превысило аналогичный показатель 2014 года, чистая прибыль предприятия увеличилась на 82,4 млн руб. – до 136,2 млн руб. Выработка на одного сотрудника составила 1 млн 77 тыс. руб. Увеличения этих показателей удалось достичь как за счет увеличения объемов производства предприятия, так и за счет оптимизации производственного процесса. Планируется, что до конца года выработка на каждого сотрудника увеличится практически вдвое.
Ил-112В получит самую современную механизацию крыла в своем классе
Холдинг «Технодинамика» создает систему перемещения закрылков для самолета Ил-112В по контракту с ОАО «Авиационный комплекс им.С.В.Ильюшина». Холдинг «Технодинамика» Госкорпорации Ростех заключил контракт с ОАО «Авиационный комплекс им.С.В.Ильюшина» на разработку элементов механизации крыла для проектируемого военно-транспортного самолета Ил-112В. Опытный образец для стендовых испытаний должен быть создан до конца 2015 года. Образец для испытаний в составе воздушного судна будет создан до конца мая 2016 года.
"Технодинамика" обеспечит самолет Ил-112В новой механизацией крыла
Холдинг "Технодинамика" создает систему механизации крыла для нового военно-транспортного самолета Ил-112В, которая позволит значительно снизить вес и повысить ремонтопригодность воздушного судна, сообщили в четверг в пресс-службе компании. "Технодинамика" и "Авиационный комплекс имени Ильюшина" заключили контракт на разработку элементов механизации крыла для самолета Ил-112В. В отличие от остальных самолетов в этом классе, Ил-112В получит систему перемещения закрылков, работающую за счет электроприводов, а не на основе гидравлических агрегатов