Технодинамика

Программа развития авиапрома на 2013–2025 годы представляет собой значимый документ для Правительства Российской Федерации, но нуждается в серьезной доработке. Для достижения заявленной цели – «создание высококонкурентной авиационной промышленности и возвращение её на мировой рынок в качестве третьего производителя по объемам выпуска» ни решения обозначенных программой задач, ни набора КПЭ, разработанных для мониторинга, достижения цели явно недостаточно.

13 ноября 2012 года холдинг «Авиационное оборудование», входящий в «Ростехнологии», на конференции «Философия lean manufacturing» подвел итоги пилотного проекта по внедрению lean manufacturing («рациональное производство») на ОАО «Уфимское агрегатное производственное объединение».

Конкурс на замещение должности генерального директора НПО «Ижмаш», входящего в корпорацию «Ростехнологии», переносится на другую дату. Как сообщила пресс-служба «Ижмаша», причиной стала необходимость дополнительных проверок данных, представленных потенциальными кандидатами на этот пост. «Ижмаш» - оборонное предприятие, режимный объект, на котором действуют особые меры безопасности.

8 ноября 2012 года на научно-техническом семинаре «Перспективы развития силовых приводов управления и исполнительных механизмов воздушных судов» холдинг «Авиационное оборудование» представил результаты разработки электро-гидростатистических авиационных приводов в рамках развития концепции полностью электрического самолета (ПЭС).

Входящий в "Ростехнологии" холдинг "Авиационное оборудование" объявил о планах по созданию в России центров сервисного обслуживания российских и западных лайнеров. До конца года компания откроет в аэропорту Шереметьево склад запчастей для самолетов Boeing, а позже планирует создать там и собственную ремонтную базу.

Стоимость данного контракта по каталожным ценам составила $3,5 млрд. Первая поставка самолетов запланирована на август 2018 года. В официальном сообщении Boeing подчеркнули, что это первый заказ на Boeing 737 MAX, поступивший из России и стран СНГ.

Глава «Объединенной авиастроительной корпорации» М.А. Погосян посетил ключевое предприятие Холдинга «Авиационное оборудование» Государственной корпорации «Ростехнологии». Целью визита на ОАО «Авиаагрегат» стало ознакомление с предприятием. По итогам визита был подписан протокол о сотрудничестве между ОАО «ОАК» и ОАО «Авиаагрегат».

Заслуженный парашютист - испытатель Владимир Нестеров, за плечами которого более двенадцати тысяч прыжков, проведет испытания инновационной парашютной системы Д-12. Новый парашют, предназначенный для учебно-тренировочных и боевых прыжков с полным табельным вооружением и снаряжением, был разработан при поддержке холдинга «Авиационное оборудование» (входит в корпорацию «Ростехнологии»).

Надежда российского авиапрома самолет Superjet, как оказалось, более чем наполовину состоит из импортных комплектующих. Похожая тенденция наблюдается и в случае с другой ожидаемой новинкой российских авиастроителей - перспективным лайнером МС-21. О том, почему отечественные производители авиакомплектующих пытаются восстановить свои позиции, корреспонденту РБК daily Сергею Старикову рассказывает глава холдинга "Авиационное оборудование" Максим Кузюк.

Перед новым руководством поставлена задача вывести завод на международный уровень

Обнаружив факты заключения сделок, противоречащих интересам завода, холдинг "Авиационное оборудование" решил сменить руководство ОАО "Авиаагрегат". На смену не справившемуся со своими обязанностями генеральному директору Юрию Мясникову пришел Андрей Петричко. Перед новым руководителем поставлена амбициозная задача сделать из предприятия производителя взлетно-посадочных систем мирового класса.