Австрия

Russia Arms EXPO 2013 – смотр достижений отечественной оборонной промышленности

В преддверии IX Международной выставки вооружений, военной техники и боеприпасов Russia Arms EXPO 2013, которая начнется через несколько дней в Нижнем Тагиле, «НВО» продолжает публикацию серии интервью с ведущими военными экспертами. Своими мыслями по поводу финансирования оборонзаказа в условиях кризиса с обозревателем «Независимого военного обозрения» Геннадием Старых поделился директор Центра анализа стратегий и технологий Руслан Пухов.

В минувшее воскресенье, 15 сентября 2013 года, в Японии был остановлен последний работающий ядерный реактор. В 23:00 по местному времени реактор прекратил выработку электроэнергии, а в 01:30 понедельника по местному времени была произведена его полная остановка. В компании Kansai Electric Power отметили, что остановленный реактор не будет работать около полугода – именно столько времени понадобится для проведения всех необходимых профилактических работ.

Но реальных беспилотных новинок на салоне оказалось считаное количество

Во время проведения авиасалона «МАКС-2013» и сразу после него на страницах прессы можно было заметить немало публикаций, в которых сторонние наблюдатели отмечали обилие и разнообразие показанных на выставке беспилотных летательных аппаратов (БЛА). Разберемся в том, что из представленного можно отнести к новинкам, а что является уже известными системами, а также что ожидалось, но так и не было показано.

К 2020 году «Вертолеты России» планируют удвоить свою долю на мировом рынке

К 2020 году холдинг «Вертолеты России» планирует удвоить свою долю на мировом рынке авиастроения, продавая за рубеж каждую четвертую машину. Значительная часть этих планов будет реализована в Ростове-на-Дону. На внутреннем рынке основным драйвером долгосрочного роста для «Роствертола» стала активизация гособоронзаказа

Воронежские электронщики будут сотрудничать с австрийской компанией

По каналам агентства Интерфакс прошла информация о том, что российский концерн «Созвездие» и австрийская компания Frequentis A.G. подписали соглашение о намерении, в соответствии с которым партнеры собираются совместно разрабатывать инновационную продукцию в области связи и навигации.

Гениальные пилоты своим мастерством прикрывают жуликов – такой вывод напрашивается после завершения Международного авиакосмического салона МАКС-2013. Общее впечатление от МАКС-2013 говорит о том, что это мероприятие для внутреннего пользования с привлечением редких друзей. И двухпалубный гигант Эйрбас А-380, способный взять на борт до 850 пассажиров, скорее подтверждает эту теорию. Он прилетел в Россию для демонстрации «флага» и участия в «шоу-программе» наравне с французским истребителем «Рафаль» и китайской пилотажной группой.

В настоящее время с момента поступления на вооружение истребители Eurofighter Typhoon достигли общего налета 200 тыс часов, сообщает ASDNews 9 сентября. Компания Eurofighter Jagdflugzeug GmbH подтвердила, что в настоящее время в 20 операционных подразделениях ВВС 7 стран мира насчитывается 378 боевых самолетов этого типа (всего законтрактовано 719).

Воронежского концерна «Созвездие» подписал соглашение с австрийским производителем средств связи и навигации Frequentis A.G. о совместной разработке и производстве инновационных продуктов, сообщаются в пресс-службе предприятия. Речь идет о подготовке концерном базы для выпуска инновационных продуктов, имеющих «широкое гражданское и двойное применение» в области автоматизации систем управления.

На салоне, кроме техники, все больше демонстрируются современные технологии

С 27 августа по 1 сентября в подмосковном Жуковском на аэродроме Летно-испытательного института имени М. Громова прошел XI Международный авиационно-космический салон МАКС-2013. Можно констатировать, что у выставки появилось свое лицо. МАКС больше не пытаются подтянуть до уровня Ле-Бурже и Фарнборо. Это в большой степени внутрироссийское мероприятие. И его третье место в иерархии международных авиасалонов уже никто не оспаривает.

Самолеты малой авиации, создаваемые Ростехом, впервые будут состоять в основном из композитов. Как сообщили сегодня корр. ИТАР-ТАСС в пресс-службе холдинга "РТ-Химкомпозит", его генеральный директор Сергей Сокол принял участие в обсуждении различных форм взаимодействия предприятия с австрийской компанией Diamond Aircraft Industries /DAI/, участвующей в этом проекте. Предполагается, что новые самолеты заменят устаревшие Ан-2 и Л-410.