Atlas V

Частная космическая компания SpaceX Илона Маска получила контракт с ВВС США на запуск GPS-спутника. Об этом сообщает Reuters со ссылкой на представителей ВВС. Стоимость сделки, по утверждению военного ведомства, составляет $83 млн. Спутник будет запущен в мае 2018 года с мыса Канаверал, штат Флорида.

Глава Пентагона Эштон Картер считает «неприятной» необходимость покупать у России ракетные двигатели РД-180, но, по его словам, американским военным придется «зажать нос» и купить еще до 18 двигателей у России. Российские РД-180 используются на ракете Atlas V, которая осуществляет запуски аппаратов для ВВС США, а также научных и исследовательских миссий НАСА.

Поставки электронной компонентной базы России Пекин увязывает с предоставлением ему уникальных технологий двигателестроения

Китай готов поделиться с Россией технологиями, необходимыми для создания радиационно стойкой электронной компонентной базы (ЭКБ) космического применения, получив в обмен технологии создания жидкостных ракетных двигателей. Об этом «Известиям» сообщил высокопоставленный источник в госкорпорации «Роскосмос», принимающий участие в подготовке встреч комиссии вице-премьера правительства РФ Дмитрия Рогозина и заместителя премьера госсовета КНР Ван Яна.

В августе 2015 года неназванный российский чиновник заявил, что Китай подал заявку на закупку ракетных двигателей РД-180 и контракт будет подписан до конца года, сообщает «Военный Паритет» со ссылкой на club.mil.news.sina.com.cn (13 апреля). Однако что-то пошло не так и Россия отказалась от подписания контракта, сославшись на то, что Китай не является участником международного Режима контроля за ракетными технологиями (РКРТ).

Министерству обороны США в ближайшие шесть лет до создания собственного ракетного двигателя может понадобиться закупка еще 18 российских двигателей РД-180 для запуска военных спутников, заявил заместитель главы ведомства Роберт Уорк. Как рассказал представитель Пентагона агентству Рейтер, США необходимо иметь по меньшей мере "два доступных и надежных способа добраться в космос". В этой связи, по его словам, до появления американских аналогов США приходится полагаться на российские РД-180.

Причиной преждевременного отделения первой ступени ракеты-носителя Atlas V во время запуска 22 марта была нештатная работа топливной системы. Об этом говорится в сообщении компании United Launch Alliance (ULA). Проблему в работе топливной системы первой ступени выявила команда инженеров ULA. Как отметили в компании, в дальнейшем специалисты проверят все летные и эксплуатационные данные, чтобы выяснить основную причину сбоя и устранить эту проблему до новых стартов.

Американская компания Blue Origin провела успешные летные испытания суборбитального космического корабля New Shepard в Техасе. Об этом заявили в субботу ее официальные представители. Аппарат без экипажа поднялся в воздух на высоту примерно 100 км с помощью двигателя ВЕ-3. После этого от него отделилась капсула, которая с помощью парашюта опустилась на землю. Одноступенчатая ракета New Shepard, включив тормозной двигатель, также приземлилась в вертикальном положении.

Старт Atlas V с грузовиком Cygnus состоялся во вторник, 23 марта, в 23:06 по времени Восточного побережья США (06.06 мск среды). Грузовик Cygnus должен доставить на орбиту более 3,5 тонн груза, в том числе провиант, предметы первой необходимости и материалы для научных экспериментов. Стыковка корабля с МКС назначена на 26 марта.

На пятой минуте полета "все сигналы и параметры в норме, все идет хорошо", сообщило NASA

Американский корабль Cygnus с 3,5 т грузов отправился во вторник к Международной космической станции (МКС). Ракета-носитель Atlas V с грузовым кораблем в 23:05 по времени Восточного побережья США (06:05 мск, 23 марта) стартовала с пускового комплекса базы ВВС США на мысе Канаверал (штат Флорида).

Россия использует новейшие разработки, пока не известные никому

По какой причине американцы заказали еще восемь российских двигателей для своих ракет "Антарес"? Какой космический мотор нужен для полета к Марсу? Есть ли предел конструкторской мысли в ракетном двигателестроении? Об этом корреспондент "РГ" беседует с генеральным директором НПО "Энергомаш" имени академика В.П. Глушко Игорем Арбузовым.