Аргентина

Аргентинские генералы находятся в отчаянии, и лихорадочно ищут возможности решить проблему создания минимального потенциала перехвата воздушных целей и завоевания превосходства в воздухе, сообщает aereo.jor.br 26 февраля. На следующей неделе представители израильской авиационной промышленности прибудут в Центр комплексного ремонта ВВС Аргентины в Рио-Куарто, чтобы выяснить, можно ли восстановить оперативный потенциал, по меньшей мере, части штурмовиков Lockheed Martin A-4AR Fightinghawk, которые состоят на вооружении 5-й бригады ВВС в Вила-Рейнольдс (Сан-Луис).

Как предотвратить огонь по своим и порученные машинам военные преступления

Сегодня в мире существуют лишь неподвижные боевые роботы, самостоятельно принимающие решения по уничтожению врага. Однако военным развитых стран мира очень хотелось бы изменить эту ситуацию и сделать их еще и мобильными. Полностью автономные в принятии решений роботы привлекают отсутствием у них человеческих слабостей и рядом возможностей, недоступных для человека. Увы, чтобы добиться этого, машинам-убийцам необходимо привить хотя бы базовые этические принципы — прежде всего умение выбирать: между злом и «меньшим злом», между приемлемым и неприемлемым поведением. Об обязательности и невозможности этики боевых роботов — в расследовании «Ленты.ру».

Решение Египта приобрести французское оружие на сумму 5,2 млрд евро стало неожиданностью для Китая, сообщает сегодня mil.news.sina.com.cn.

Президент Франции Франсуа Олланд подтвердил, что Каир принял решение приобрести 24 истребителя Rafale и фрегат FREMM, а также зенитные ракеты Aster, подписание контракта произойдет 16 февраля в Каире во время визита министра обороны Жан-Ив Ле Дриана.

Несмотря на относительно скромный бюджет Минобороны Аргентины для обеспечения финансирования крупных закупок новых вооружений в Китае, сотрудничество двух стран в сфере ВТС может «открыть дверь» китайскому ОПК в Латинскую Америку. По оценке «Джейнс дифенс уикли», подписанное по результатам недавнего визита президента Аргентины Кристины Фернандес де Киршнер в Пекин коммюнике подтвердило намерение реализовать ряд совместных военных программ, переговоры о которых велись ранее.

Бразильская компания Embraer намерена в ближайшие два года провести испытания системы электродистанционного управления на многоцелевом транспорте-заправщике KC-390, первый полет которого состоялся 3 февраля 2015 года. Как сообщает Flightglobal, по мере проведения летных испытаний Embraer будет постепенно подключать все подсистемы электродистанционной системы управления.

В коммюнике от 5 февраля по итогам встречи на высшем уровне лидеров Китая и Аргентины, возможно, подтверждены ранее упоминавшиеся военные программы, но большинство из них не приведены в контракты. Об этом пишет Jane's 10 февраля. Программы, упоминаемые в коммюнике, ранее были предметом дискуссий в аргентино-китайском Объединенном комитете по сотрудничеству в области обороны, технологии и промышленности.

По данным источника из Гражданского радикального союза (оппозиция нынешнему президенту страны Кристине Киршнер) СМИ узнали, что переговоры между Аргентиной и Китаем по закупке китайских истребителей движутся быстро, сообщает aereo.jor.br 10 февраля. Источник сообщил, что выбор делается в пользу многоцелевого среднего истребителя J-10. Цена одного самолета составляет 22 млн долл США, что несколько дорого для Аргентины (второй предлагаемый самолет – легкий истребитель JF-17 Block II имеет цену всего 14,8 млн долл).

Аргентина и Китай намерены сформировать рабочую группу, которая оценит возможность принятия на вооружение Военно-воздушных сил Аргентины истребителей китайского производства. По информации «Джейнс дифенс уикли», вопрос о создании рабочей группы обсуждался в ходе визита президента Аргентины Кристины Фернандес де Киршнер в Пекин 2-5 февраля. Предположительно, Китай предлагает Аргентине истребители FC-1/JF-17 или J-10, наряду с пакетом других вооружений.

Аргентина и Китай создали рабочую группу по изучению возможности принятия на вооружение ВВС Аргентины «нового типа китайского истребителя», сообщает janes.com 5 февраля. Группа была организована по результатам официального визита в Китай президента Аргентины Кристины Фернандес де Киршнер (Cristina Fernández de Kirchner) 2-5 февраля.

Бразильская компания «Эмбраер» (Embraer) объявила о начале летных испытаний первого опытного образца военно-транспортного самолета/ топливозаправщика KC-390. Самолет взлетел утром 3 февраля с аэродрома предприятия в Гавиан-Пейшоту (шт. Сан-Пауло) и совершил посадку через 1 час 25 мин. В ходе полета были выполнены несколько маневров для оценки летных характеристик и проверено функционирование основных систем.