Арктика

Реальные ТТХ зарубежных торпед (преднамеренно занижаемых некоторыми отечественными «специалистами») и их «комплексная характеристика». Массо-габаритные и транспортные характеристики современных зарубежных торпед калибра 53 см в сравнении с нашими экспортными торпедами УГСТ и ТЭ2:(таблица...) При сравнении отечественных и зарубежных торпед очевидно, что если для УГСТ имеется некоторое отставание от западных образцов по ТТХ, то для это ТЭ2 отставание по ТТХ очень велико.

Филиал судоремонтного завода "Нерпа" ОАО "Центр судоремонта "Звездочка" завершил работы по ремонту и продлению срока службы еще на 10 лет большого грузопассажирского морского транспорта ледового класса (БМСТ) "Яуза" и передал корабль военно-морскому флоту, сообщила пресс-служба "Нерпы".

Филиал судоремонтного завода «Нерпа» ОАО «ЦС «Звездочка» завершил работы по ремонту большого морского сухогрузного транспорта ледового класса (БМСТ) «Яуза» и передал корабль ВМФ РФ, сообщает «РИА Новости» со ссылкой на пресс-службу «Нерпы». БМСТ «Яуза» был поставлен на акваторию завода в 2008 году. После завершения ремонта от старой «Яузы» остался только корпус. Вся первоначальная надстройка и оборудование с корабля были демонтированы.

Межрегиональное общественное учреждение «Институт инженерной физики» из подмосковного Серпухова занимается генерацией инновационных идей, внедрением разработок, не имеющих мировых аналогов, поэтому предстоящий Международный военно-технический форум «Армия-2015», который пройдет в подмосковной Кубинке с 16 по 19 июня, является прекрасной возможностью показать достижения и разработки института в области вооружения и военной техники. Институт инженерной физики является официальным партнером форума «Армия-2015»

26 мая 2015 года в Санкт-Петербурге на стапеле ООО "Балтийский завод - судостроение" (входит в состав ОАО "Объединенная судостроительная корпорация") состоялась церемония закладки второго (первого серийного) универсального атомного ледокола проекта 22220 (ЛК-60Я). Ледокол (строительный номер 05707) получил название "Сибирь" в честь предшественника - атомного ледокола проекта 10520, построенного также на Балтийском заводе и введенного в эксплуатацию в 1977 году (был исключен из списка Регистра 31 июля 2012 года).

Согласно сообщениям СМИ ОАО «Объединенная судостроительная корпорация» (ОСК) заключила сделку с компанией «Роснефть» на продажу акций 82-го судоремонтного завода в поселке Росляково Мурманской области. Данный контракт вызывает глубокую обеспокоенность. Это предприятие – единственное в северном регионе, выполняющее работы по доковому ремонту и осмотру ракетных подводных крейсеров стратегического назначения (РПКСН), в частности проектов 06678 БДРМ, 941 УТ, 949 А, а также принятых в состав ВМФ РПКСН нового поколения проекта 955, крупнотоннажных боевых кораблей первого ранга и другой уникальной техники.

К 2020 году Россия получит три атомных ледокола нового поколения. Ресурс нынешнего ледокольного флота заканчивается

В 2017 году будет сдан первый корабль проекта 22220, следующие два – в 2019 и 2020-м. Соответственно у России уже через пять лет появится новый ледокольный флот, который обеспечит проводку караванов судов по Северному морскому пути. Головной ледокол проекта уже собран примерно на 60 процентов. Затем начнется серийное производство.

Войска радиационной, химической и биологической (РХБ) защиты Вооруженных сил России в 2016 году примут на вооружение четыре новых машины, информирует Минобороны

«Новинки не имеют мировых аналогов», - сообщил журналистам во вторник начальник войск РХБ-защиты генерал-лейтенант Эдуард Черкасов, на которого ссылается ИНТЕРФАКС-АВН.

Главное военно-медицинское управление (ГВМУ) Минобороны России в рамках Международного военно-технического форума «Армия-2015» представит современные образцы медицинской техники, которой комплектуются военно-медицинские подразделения ВС РФ. Как сообщили в Управлении пресс-службы и информации МО РФ, на форуме будут представлены полевой подвижный стоматологический комплекс, установка для утилизации опасных медицинских и биологических отходов, а также автоперевязочная АП-3 на базе автомобиля КАМАЗ.

Первое судно тылового обеспечения ледового класса для ВМФ России "Эльбрус" будет спущено на воду в июне этого года, сообщил в среду РИА Новости директор по маркетингу "Северной верфи" Леонид Кузьмин. "У нас сейчас по гособоронзаказу — судно тылового обеспечения ледового класса ARC5. Первое судно, головной "Эльбрус", было выведено из эллинга для подготовки к спуску (на воду), который состоится примерно 17 июня", — сказал Кузьмин.