Арктика

Главное командование Военно-морского флота России в конце 2015 года впервые за более чем три десятилетия организует экспедицию в Антарктиду, сообщает Министерство обороны РФ по ВМФ. "Океанографическое исследовательское судно "Адмирал Владимирский" завершает ремонт на "Канонерском судоремонтном заводе" в Санкт-Петербурге в рамках подготовки к экспедиции в Антарктиду, которая, по указанию главнокомандующего ВМФ адмирала Виктора Чиркова, начнется в конце 2015 года", — говорится в сообщении.

Пентагон учит союзников пользоваться атомным оружием

В середине марта с.г. в Сочи в течение недели проходила пятая по счету серия совещаний президента России Владимира Путина с руководством Министерства обороны и представителями отечественного оборонно-промышленного комплекса (ОПК). Участники форума подробно рассмотрели различные аспекты развития военной организации государства. На совещании были обсуждены вопросы выполнения заданий государственного оборонного заказа, прежде всего в части оснащения стратегических ядерных сил и войск воздушно-космической обороны (ВКО).

"Если говорить серьезно о ситуации в Арктике, то сегодня нет никакой необходимости для альянса (НАТО) присутствовать там в военном отношении", - подчеркнул дипломат

Превращение Арктики в зону военного противостояния не отвечает интересам стран региона. Об этом в эфире телеканала "Россия 24" заявил постоянный представитель РФ при НАТО Александр Грушко.

Реальные ТТХ зарубежных торпед (преднамеренно занижаемых некоторыми отечественными «специалистами») и их «комплексная характеристика». Массо-габаритные и транспортные характеристики современных зарубежных торпед калибра 53 см в сравнении с нашими экспортными торпедами УГСТ и ТЭ2:(таблица...) При сравнении отечественных и зарубежных торпед очевидно, что если для УГСТ имеется некоторое отставание от западных образцов по ТТХ, то для это ТЭ2 отставание по ТТХ очень велико.

Филиал судоремонтного завода "Нерпа" ОАО "Центр судоремонта "Звездочка" завершил работы по ремонту и продлению срока службы еще на 10 лет большого грузопассажирского морского транспорта ледового класса (БМСТ) "Яуза" и передал корабль военно-морскому флоту, сообщила пресс-служба "Нерпы".

Филиал судоремонтного завода «Нерпа» ОАО «ЦС «Звездочка» завершил работы по ремонту большого морского сухогрузного транспорта ледового класса (БМСТ) «Яуза» и передал корабль ВМФ РФ, сообщает «РИА Новости» со ссылкой на пресс-службу «Нерпы». БМСТ «Яуза» был поставлен на акваторию завода в 2008 году. После завершения ремонта от старой «Яузы» остался только корпус. Вся первоначальная надстройка и оборудование с корабля были демонтированы.

Межрегиональное общественное учреждение «Институт инженерной физики» из подмосковного Серпухова занимается генерацией инновационных идей, внедрением разработок, не имеющих мировых аналогов, поэтому предстоящий Международный военно-технический форум «Армия-2015», который пройдет в подмосковной Кубинке с 16 по 19 июня, является прекрасной возможностью показать достижения и разработки института в области вооружения и военной техники. Институт инженерной физики является официальным партнером форума «Армия-2015»

26 мая 2015 года в Санкт-Петербурге на стапеле ООО "Балтийский завод - судостроение" (входит в состав ОАО "Объединенная судостроительная корпорация") состоялась церемония закладки второго (первого серийного) универсального атомного ледокола проекта 22220 (ЛК-60Я). Ледокол (строительный номер 05707) получил название "Сибирь" в честь предшественника - атомного ледокола проекта 10520, построенного также на Балтийском заводе и введенного в эксплуатацию в 1977 году (был исключен из списка Регистра 31 июля 2012 года).

Согласно сообщениям СМИ ОАО «Объединенная судостроительная корпорация» (ОСК) заключила сделку с компанией «Роснефть» на продажу акций 82-го судоремонтного завода в поселке Росляково Мурманской области. Данный контракт вызывает глубокую обеспокоенность. Это предприятие – единственное в северном регионе, выполняющее работы по доковому ремонту и осмотру ракетных подводных крейсеров стратегического назначения (РПКСН), в частности проектов 06678 БДРМ, 941 УТ, 949 А, а также принятых в состав ВМФ РПКСН нового поколения проекта 955, крупнотоннажных боевых кораблей первого ранга и другой уникальной техники.

К 2020 году Россия получит три атомных ледокола нового поколения. Ресурс нынешнего ледокольного флота заканчивается

В 2017 году будет сдан первый корабль проекта 22220, следующие два – в 2019 и 2020-м. Соответственно у России уже через пять лет появится новый ледокольный флот, который обеспечит проводку караванов судов по Северному морскому пути. Головной ледокол проекта уже собран примерно на 60 процентов. Затем начнется серийное производство.