Юрий Долгорукий

"Тополь-М", "Булава", "Ярс" - это главные вершины, что уже за спиной академика и конструктора Юрия Соломонова, которому 3 ноября исполняется 75 лет.

За день до своего юбилея он назначает встречу журналисту "Российской газеты": утром в рабочем кабинете на Березовой аллее. То есть в Московском институте теплотехники, где остается и по сей день генеральным конструктором.

Виктор Литовкин — к юбилею создателя стратегических ракетных комплексов "Тополь-М", "Булава" и "Ярс"

3 ноября нынешнего года Юрию Семеновичу Соломонову исполняется 75 лет. Он на несколько месяцев моложе меня, но то, что он сделал за свои годы, не снилось не только мне, но очень многим выдающимся ученым и конструкторам. В послужном списке академика Соломонова - более 300 научных работ, в том числе 194 авторских свидетельства на изобретения и патента.

«Севмаш» ускоряет производство перспективных ракетоносцев

Согласно исторической практике отечественного судпрома, перед переходом к строительству субмарин следующего поколения верфь, которой дано соответствующее задание, проводит серьезную реновацию производства.

27 сентября 2005 года с подводной лодки "Дмитрий Донской" впервые запустили баллистическую ракету морского базирования нового поколения "Булава". Это произошло в полигоне Белого моря. Головная часть ракеты преодолела 5,5 тысячи километров за 14 минут. Она достигла камчатского полигона Кура и поразила цель.

Сигнал боевой тревоги, погружение на глубину и залп 16 ядерными "сигарами" — баллистические ракеты подводных лодок и сегодня остаются самым мощным ударным средством российского флота. Первый успешный пуск из-под воды состоялся ровно 60 лет назад, 10 сентября 1960-го. С тех пор ракеты стали "умнее", мощнее и улетают гораздо дальше, однако тактика их применения с борта субмарины не изменилась. О том, как наносят удар подводные атомоходы, — в материале РИА Новости.

Единственный в России производитель атомных подлодок "Севмаш" и центр судоремонта "Звездочка" обеспечены заказами до 2027 года, проинформировал губернатор Архангельской области Александр Цибульский президента РФ в ходе видеоконференцсвязи.

Как сообщает газета "Ведомости" в материале Светланы Бочаровой и Алексея Никольского "Кораблестроители просят переоценить головные корабли для ВМФ России. Сейчас они несут на их строительстве многомиллиардные убытки", на встрече 27 июля с президентом России Владимиром Путиным генеральный директор Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) Алексей Рахманов поднял вопрос об определении цены головных кораблей для Военно-морского флота (ВМФ), на которых обкатываются новые системы и технологии строительства новых проектов перед серийным строительством единиц для ВМФ.

Военно-морской парад, проведенный вчера в Петербурге, и состоявшаяся накануне одновременная закладка шести новых надводных кораблей и подводных лодок для российского ВМФ дают повод присмотреться и рассказать чуть более подробно, как и чьими стараниями это стало возможно в подводном кораблестроении.

Новый вектор кораблестроения возвращает Россию в Мировой океан

Эта публикация завершает исследование, начало которого – «Военный флот уходит в будущее» – вышло в «НВО» от 17 июля.

Атомной подводной лодке (АПЛ) К-549 «Князь Владимир» проекта 955А (шифр «Борей-А») на завершающем этапе перед сдачей Военно-морскому флоту (ВМФ) России сделали «мелкий тюнинг», сообщил «Звезде» глава Объединенной судостроительной корпорации (ОАК) Алексей Рахманов.