Ансат

Екатерина Згировская. Международный авиационно-космический салон МАКС-2015 открывается во вторник в подмосковном Жуковском и продлится до 30 августа. В первый день авиасалон посетит президент России Владимир Путин, сообщила пресс-служба Кремля. Глава государства осмотрит авиационную выставку, на которой ознакомится с серийными, опытными и экспериментальными образцами и разработками авиационно-космической отрасли российского и иностранного производства.

Проблема замещения импорта не стоит остро в индустрии производства вертолетов в России и касается только гражданского вертолетостроения, сообщил журналистам генеральный директор холдинга "Вертолеты России" Александр Михеев на авиасалоне МАКС-2015. "В настоящее время вертолеты как военного, так и гражданского назначения практически полностью производятся с использованием российских комплектующих, за исключением гражданских вертолетов Ка-226Т и "Ансат", на которых устанавливаются двигатели иностранного производства",- сказал он.

В начале июля стало известно, что корабельная модификация комплекса "Панцирь" пошла в серийное производство

Минобороны РФ заказало три морских зенитных ракетно-пушечных комплекса (ЗРПК) "Панцирь-М", сообщил во вторник ТАСС гендиректор холдинга "Высокоточные комплексы" Александр Денисов

Экипажи Воздушно-космических сил (ВКС) представят все самые современные образцы авиационной техники в рамках проведения международного авиационно-космического салона МАКС-2015, сообщили в Управлении пресс-службы и информации МО РФ. Для статического показа на аэродром в подмосковный Жуковский перебазированы многофункциональные авиационные комплексы Су-35С, Су-30СМ, Су-34, самолеты дальней авиации Ту-160 «Белый лебедь», Ту-95 «Медведь», Ту-22М3, авиационного наблюдения Ту-214ОН, дальнего радиолокационного обнаружения А-50, модернизированный военно-транспортный самолет Ил-76МД-90А, истребители Су-27СМ, МиГ-29СМТ, штурмовик Су-25СМ, современный учебно-боевой самолет Як-130, вертолеты Ка-52 «Аллигатор», Ми-28Н «Ночной охотник», Ми-8АМТШ-В «Терминатор», «Ансат-У» и Ка-226.

Вертолет может перевозить до восьми пассажиров

"Вертолеты России" прорабатывают вариант переоборудования легкого многоцелевого вертолета "Ансат" для использования в качестве городского такси, сообщил ТАСС заместитель гендиректора холдинга Роман Чернышев.

Холдинг "Вертолеты России" готов удовлетворить запросы любого военного или гражданского заказчика

Консолидация отечественной вертолетостроительной отрасли, результатом которой стало создание многопрофильной холдинговой структуры «Вертолеты России», уже не первый год приносит свои плоды в виде растущего объема производства в интересах российских и иностранных военных и гражданских заказчиков, что, в свою очередь, позволяет холдингу в непростой борьбе с зарубежными конкурентами завоевывать все новые рынки сбыта и повышать свою долю на мировом рынке вертолетной техники.

Несмотря на тотальное сокращение бюджетов, госпрограмма "Развитие авиационной промышленности на 2013-2025 годы" практически не пострадала. Полностью сохранили финансирование приоритетные проекты госпрограммы: среднемагистральный самолет МС-21, перспективный двигатель ПД-14, вертолеты Ми-38 и Ка-62. Однако обратная сторона тотальной господдержки — монополизм импортозамещения, что ведет отрасль к инженерной и технологической изоляции.

В тренировках на подмосковном заводе им. М. Л. Миля участвуют также экипажи Ми-17В5, "Ансат" и Ка-226Т

Экипажи новейших вертолетов Ми-38 и Ми-171А2 сегодня приступили к тренировочным полетам перед международным авиационно-космическим салоном МАКС-2015, который пройдет в конце августа в Подмосковье. Об этом сообщили ТАСС в пресс-службе холдинга "Вертолеты России".

Новейший российский боевой вертолет Ка-52К, создававшийся для базирования на вертолетоносцах типа "Мистраль", будет впервые представлен на международном авиационно-космическом салоне МАКС, сообщили в четверг РИА Новости в пресс-службе холдинга "Вертолеты России" (входит в "Ростех").