Легкий многоцелевой вертолет.
Сергей Шойгу в Казани: «Может быть, вы сможете нас убедить…»
Газета «Бизнес online» выяснила малоизвестные подробности визита министра обороны в Татарстан
Министра-реформатора в Казани вчера ждали с явным нетерпением – и проблем в местной оборонке накопилось с переизбытком, и предложить есть что. Сергея Шойгу встречал весь цвет татарстанской оборонки, надеясь на обширные заказы.
Министр обороны России генерал армии Сергей Шойгу совершил рабочую поездку в Казань
Министр обороны РФ Сергей Шойгу совершил рабочую поездку в Казань, в ходе которой встретился с президентом Татарстана Рустамом Миннихановым, посетил предприятия авиа- и вертолетостроения, а также провел совещание по вопросам развития отрасли и закупки авиатехники.
Винты для курсанта
Сергей Шойгу выбирает "летающую парту"
Министр обороны Сергей Шойгу провел в Казани совещание, на котором военные и руководители промышленности решали, как обеспечить российскую армию современной и качественной авиационной техникой.
Нам Шойгу даст стальные руки-крылья?
Министр обороны вплотную занялся проблемами военной авиации
Вторник в российском военном ведомстве прошел под знаком авиации. Новый командующий военно-транспортной авиацией (ВТА) генерал-майор Владимир Бенедиктов рассказал о своих планах, а министр обороны Сергей Шойгу улетел в Казань, чтобы встретиться с президентом Татарстана Рустамом Миннихановым и обсудить перспективы развития оборонного комплекса республики, а также посетить два авиазавода — КАПО им. Горбунова и Казанский вертолетный завод.
Казанский вертолетный завод будет модернизирован
Казанский вертолетный завод (КВЗ), который входит в состав холдинга «Вертолеты России», реализует масштабную программу модернизации производства, сообщил журналистам первый заместитель генерального директора КВЗ по научно-технической работе Игорь Бугаков.
Сергей Шойгу дал поручение определить потребности ВВС в закупке легких вертолетов
Министр обороны России генерал армии Сергей Шойгу дал поручение определить потребности ВВС страны в закупке дополнительных легких вертолетов, сообщает «РИА Новости». «Нам необходимо решить застаревший вопрос дополнительной потребности ВВС в легких вертолетах. Для нас этот вопрос важный со всех точек зрения», – сказал С.Шойгу, открывая совещание по вопросам закупки авиационной техники для нужд Минобороны.
На выставке "Аэро Индия 2013" будут представлены вертолеты Ка-226Т и Ми-171А2
Российский вертолётостроительный холдинг "Вертолёты России" продемонстрирует на международной выставке "Аэро Индия 2013" новые многоцелевые вертолёты легкого и среднего классов, прежде всего Ка-226Т и Ми-171А2, которые в ближайшие годы могут стать основными российскими продуктами на активно растущем вертолётном рынке Индии. Об этом корр.АРМС-ТАСС сообщили в холдинге "Вертолеты России".
Российские вертолеты с англо-итальянским акцентом
Минобороны России планирует получить в 2013 году 7 вертолетов AW-139, цена контракта - 630 млн рублей (20 с небольшим миллионов долларов). Англо-итальянские вертолеты, собираемые по лицензии в России, станут первыми вертолетами зарубежной разработки, принятыми на вооружение в РФ.
Российский легкий вертолет «Ансат»
Планы Казанского вертолетного завода (КВЗ) по разработке легкого вертолета с двумя турбовальными двигателями пока больше сталкиваются с трудностями, чем показывают успехи. Вертолет «Ансат» (от татарского «простой» или «легкий») является первым вертолетом, самостоятельно разработанным КВЗ в сотрудничестве с Казанским Государственным Техническим Университетом. Кроме того, это первый вертолет с электро-дистанционной системой управления (ЭДСУ). Первый прототип взлетел в августе 1999 г., а серийное производство началось в 2004 г.
«Редуктор-ПМ» увеличил объем производства на 13%, полностью выполнив план 2012 года
ОАО «Авиационные редуктора и трансмиссии – Пермские моторы» (ОАО «Редуктор-ПМ»), входящее в холдинг «Вертолеты России», подвело итоги 2012 года по производству продукции вертолетного назначения, сообщила пресс-служба предприятия. По всем видам продукции – редукторам ВР-8, ВР-14, ВР-26 (предназначены для вертолетов типа Ми-8/17 и Ми-26), трансмиссиям для вертолетов «Ансат» и Ми-28Н, а также по трансмиссии 8М – производственная программа выполнена в полном плановом объеме.