Ан-32

Военная техника, которая идет сегодня из Украины на экспорт, это бронетехника и самолеты специального назначения. Об этом в эксклюзивном интервью корреспонденту Новости Украины - From-UA рассказал директор Центра исследования армии, конверсии и разоружения Валентин Бадрак. По словам собеседника нашего издания, бронетехнику представляют танки и бронетранспортеры, а самолеты специального назначения — транспортные самолеты Ан-32. Основу же составляет Ан-74 — воздушное судно спецназначения.

Когда маршал авиации С М Зиаур Рахман (S M Ziaur Rahman) в апреле 2007 г. занял пост начальника штаба ВВС (ему на смену в июне 2012 г. пришел маршал авиации Мухаммад Энамул Бари (Muhammad Enamul Bari), он поделился с читателями AFM своим видением будущего ВВС Бангладеш. Ключевыми аспектами были повышение боеготовности, создание значительного флота современных самолетов, увеличение масштаба НИОКР во всех областях с целью достижения, насколько это возможно, самодостаточности.

Эксклюзивное интервью с директором Центра исследования армии, конверсии и разоружения Валентином Бадраком

Украину несправедливо обвиняют в подпольной торговле оружием и военной техникой, хотя за сделками строго следят украинские контролирующие органы. Об этом в эксклюзивном интервью корреспонденту Новости Украины - From-UA рассказал директор Центра исследования армии, конверсии и разоружения Валентин Бадрак.

Украинская госкомпания «Антонов» предложила ВВС Перу модернизацию модернизацию средних транспортных самолетов Ан-32Б, сообщает Infodefensa. Финансовые параметры предложения не уточняются. Известно, что перуанские самолеты могут быть модернизированы по той же схеме, что и аналогичные транспортники ВВС Индии. Контракт на модернизацию индийских Ан-32 до версии Ан-32RE был подписан в 2010 году; за улучшение 105 самолетов Индия заплатила 400 миллионов долларов

Самарский авиационный завод «Авиакор» (входит в корпорацию «Русские машины») заключил новый контракт на производство и поставку трех самолетов Ан-140-100. Заказчиком выступает Министерство обороны РФ, самолеты будут поставлены для нужд морской авиации ВМФ. Как сообщила пресс-служба завода, самолеты для ВМФ будут изготовлены в стандартной грузопассажирской версии. Их производство и передачу заказчику «Авиакор» планирует осуществить в течение года. Лайнеры Ан-140 призваны заменить находящиеся в эксплуатации ВМФ Ан-24 и Ан-26.

Станцию радиотехнической разведки "Кольчуга" эксперты в области обороны признали ключевым проектом для обеспечения обороноспособности страны. Об этом сообщил директор издательского дома Defense Express Media Сергей Згурец во время пресс-конференции в Киеве, передает корреспондент УНН. По его словам, на втором месте среди военных проектов по важности для обороноспособности страны - система связи, разработанная компанией "Телекарт-Прибор", на третьем - высокоточные средства поражения, разработанные конструкторским бюро "Луч".

Дмитрий Кива - о том, что делать, когда Россия отказывается от украинских самолетов

Авиационное госпредприятие "Антонов" теряет российский рынок. Что делать "Антонову", когда Россия закрывает двери для украинских самолетов, рассказывает президент и генеральный конструктор госкомпании Дмитрий Кива.

Украина предложит странам Латинской Америки модернизировать самолеты Ан-32. Об этом сообщает сегодня пресс-служба государственного предприятия "Антонов", принимающего участие с 9 по 14 апреля 2013 г. в международном авиационном салоне LAAD-2013.

В период с 9 по 14 апреля 2013 г. в Рио-де-Жанейро (Бразилия) ГП "АНТОНОВ" примет участие в международном авиационном салоне LAAD-2013. Самолеты "Антонов" хорошо известны в Латинской Америке. В регионе работают легкие многоцелевые бипланы Ан-2, пассажирские самолеты Ан-24 и Ан-28, транспортные Ан-26 и Ан-32.

Минобороны дает шанс конкуренту самарского «Авиакора»

По мнению наблюдателей, отечественное военное ведомство развило бурную деятельность по решению одного из острейших для Военно-воздушных сил РФ вопросов – обновлению стремительно стареющего парка военно-транспортной авиации (ВТА). В сегменте тяжелых военно-транспортных самолетов (ВТС) на финишную прямую вышла программа Ил-476. В феврале на ульяновском заводе «Авиастар-СП» началась серийная сборка первых трех машин. От сверхтяжелого Ан-124 «Руслан» Минобороны отказалось. Недавно стало известно, что от среднего Ан-70 тоже (хотя сначала военным «предложили сверху» политически выверенный вариант закупки российско-украинского самолета).