Ан-124

Украинская государственная компания "Антонов" в рамках программы замещения российских комплектующих готовит переоснащение тяжелых транспортных самолетов Ан-124-100 "Руслан" и Ан-225 "Мрия" шинами британской фирма Dunlop Aircraft Tyres.

Взлетно-посадочная полоса строящегося аэродрома Нагурское на Земле Александры будет способна принимать самолеты различных классов, в том числе самые тяжелые в мире военно-транспортные самолеты Ан-124 "Руслан", сообщил журналистам заместитель министра обороны РФ Тимур Иванов.

Виктор Литовкин, военный обозреватель ТАСС, полковник в отставке рассказывает о перспективах ВПК России после перевооружения армии

В Советском Союзе всю технологически продвинутую гражданскую продукцию выпускала оборонная промышленность. Именно там находились все передовые технологии, там были самые продвинутые и кадры из числа инженеров, техников, конструкторов.

Диверсии против российских авиазаводов остаются безнаказанными

Цинизм по отношению к собственному авиапромышленному комплексу не ограничивается оказанием явных и скрытых преференций зарубежным производителям при игнорировании инженерных наработок собственных фирм и школ.

Вторая выставка вооружений и боевой техники Azerbaijan Defense Expo-2016 (ADEX-2016), в которой планируют принять участие более ста компаний из 26 стран мира, в том числе 28 российских предприятий, начинает свою работу в Баку.

Создание двигателя ПД-35 - самый амбициозный проект за всю историю российской авиастроительной отрасли

Первый полет самолета с уникальным сверхмощным авиадвигателем для дальнемагистральных широкофюзеляжных пассажирских самолетов - ПД-35 - запланирован на 2020 год.

Вице-президентом авиастроительной корпорации может стать Александр Рубцов, возглавляющий авиализинговую компанию "Ильюшин Финанс"

В руководстве Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) появится новая должность - вице-президент по транспортной авиации.

Минпромторг РФ допускает выпуск российского сверхтяжелого транспортного самолета, аналогичного Ан-124 "Руслан", после 2020 года, заявил журналистам замглавы Минпромторга РФ Андрей Богинский. Минпромторг РФ заявил, что украинское госпредприятие "Антонов", производитель самолета Ан-124-100 "Руслан" и держатель сертификата типа на это воздушное судно, не выполняет свои обязательства по поддержанию летной годности "Русланов", эксплуатирующихся в России.

Автор хотел бы этой статьей поднять дискуссию среди профессионалов в украинском обществе о реальном состоянии и будущем останков этой единственной высокотехнологической отрасли, которая еще осталась в Украине. Авиастроительная отрасль Украины развивалась до 2005 года, пока в должности генерального конструктора АНТК им. О.К. Антонов был Балабуев П.В. - разрабатывались новые самолеты Ан-38, Ан-70, Ан-140, Ан-148, воплощались цифровые технологии и композитные материалы и многое- многое другое.

Киев хочет работать на внешнем рынке без российских партнеров

Украинские "Авиалинии Антонова" прекращают совместный бизнес с российской "Волга-Днепр". До этого СП этих компаний, владеющих большей частью коммерческого парка тяжелых транспортных самолетов Ан-124 "Руслан", зарабатывало на предоставлении НАТО услуг по негабаритным авиаперевозкам.