Cоветский/российско-украинский транспортный самолёт "Руслан", являющийся крупнейшим серийным транспортным самолётом в мире (НАТО: Condor)

"Русланы" летят в международные споры
ГП "Антонов" готово остановить их полеты за пределами РФ
Как и предполагал "Ъ", желание России самостоятельно обслуживать самолеты "Руслан" в обход украинского разработчика вылилось в угрозу остановки их полетов. ГП "Антонов" обещает обратиться в международные организации и снять ответственность за обеспечение безопасности полетов Ан-124-100 на международных направлениях.
Лебедь над русским болотом
"Начинка" для нового Ту-160М2 будет готова уже в 2017 году
Основные бортовые системы для новой версии крупнейшего в мире стратегического ракетоносца Ту-160М2 будут готовы уже в следующем году. Главной проблемой в работе над глубоко модернизированным "Белым лебедем" стала отсталость российского машиностроения, выяснила "Газета.Ru".
Работы над обликом перспективного транспортного самолета начнутся в 2017 году
Как сообщил генеральный директор ОАО "Ил" Сергей Вельможкин, новый транспортник может быть оснащен оружием
Облик перспективного авиационного комплекса военно-транспортной авиации (ПАК ВТА) пока не определен, соответствующие научно- исследовательские работы начнутся с 2017 года. Об этом ТАСС на форуме "Армия-2016" рассказал генеральный директор ОАО "Ил" Сергей Вельможкин.
Российские самолеты переходят на единую электронную платформу
Это позволит собирать бортовые радиоэлектронные системы из модулей под запросы заказчика
Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) и "Концерн радиоэлектронные технологии" (КРЭТ, входит в "Ростех") завершают создание универсальной электронной платформы, позволяющей по схеме конструктора Lego собирать бортовые радиоэлектронные системы самолета (навигационные, модули связи, управления и т.д.), максимально адаптируя борт под требования заказчика.
Композитное небо
ОАК продолжает выступать в роли "локомотива" национальных высоких технологий
В силу объективного роста значимости фактора новых технологий в успехе любого индустриального прогресса хочется видеть реальную картину: кто именно является сегодня источником и производителем национального хай-тека, на кого государство может опереться и делать ставку в ближайшей и отдаленной перспективе.
В подмосковной Кубинке начинает работу форум "Армия-2016"
Международный военно-технический форум (МВТФ) "Армия-2016", в работе которого примут участие свыше тысячи российских предприятий и организаций, а также более 80 зарубежных делегаций, откроется во вторник.
"Армия-2016": главная площадка российской военной промышленности
Второй Международный военно-технический форум (МВТФ) "Армия-2016", который пройдет в подмосковном Военно-патриотическом парке культуры и отдыха Вооруженных сил РФ "Патриот" и военных округах ВС РФ с 6 по 11 сентября, соберет на самой большой выставочной площадке страны свыше 1 тысячи российских предприятий и организаций, а также более 80 зарубежных делегаций.
Ан-225 всколыхнул китайский интернет
Новость о заключении соглашения между Украиной и Китаем по сверхтяжелому транспортному самолету Ан-225 «Мрiя» всколыхнула китайские СМИ и интернет-форумы, сообщает «Военный Паритет». Большинство комментаторов буквально молятся, чтобы это известие не было фейком.
Сможет ли Китай производить аналог самого большого в мире самолета Ан-225 «Мрия»? (The Epoch Times, США)
Китайская компания Aerospace Industry Corporation of China (AICC) и украинское госпредприятие «Антонов» 30 августа подписали договор о сотрудничестве, согласно которому Китай получает права собственности на единственный в мире гигантский транспортный самолет Ан-225 «Мрия».
Китайская Мрия. Кто выиграет от продажи суперсамолета
Антонов продает Китаю недостроенный Ан-225 Мрия. Распродажа активов или привлечение инвестиций? Мнение Максима Глущенко
Сообщение о "продаже" легендарной Мрии Китаю наделало много шума. С большим удовольствием эту новость подхватили в РФ: мол, обеднела Украина, даже уникальный самолет - и тот продали. Денег, понятно, нет, но мы держимся.