Ан-124

Вопрос интеграции украинского авиапрома в российскую Объединенную авиастроительную компанию в том или ином варианте обсуждается с того самого момента, как аббревиатура ОАК появилась в СМИ, то есть, с начала 2005 года. Государственные чиновники, ответственные за украинскую авиастроительную отрасль, старались высказываться максимально корректно и чаще всего говорили об обмене акциями авиаобъединений, а отнюдь не о полноценном вхождении отечественных предприятий в российскую корпорацию. При этом особо отмечалось, что акционирование ни в коем случае не приведет к потере госконтроля над авиапромом. Недавно разговоры на эту тему активизировались на уровне премьер-министров Украины и России, что свидетельствует о серьезности намерений нынешнего руководства двух стран перейти от теории к практике. Но для украинских авиастроителей обмен акциями с ОАКом может стать как залогом взаимовыгодного сотрудничества с россиянами, так и началом конца…

Компания пытается уговорить КВЗ на производство двигателей

Украинское ОАО "Мотор Сич" заявило, что стало партнером "Оборонпрома" в производстве вертолетов "Ансат", которые выпускает ОАО "Казанский вертолетный завод". Компания утверждает, что в 2010 году намерена начать выпуск двигателей МС-500В для машин. Однако на казанском предприятии, комплектующем вертолеты канадскими двигателями, говорят, что пока обсуждают сотрудничество на уровне "разговоров". Эксперты не исключают, что "Мотор Сич" пытается ускорить переговоры - холдинг "Вертолеты России" ищет замену канадским двигателям. В России в ближайшие годы аналоги украинским разработкам не появятся, считают эксперты.

Президент Дмитрий Медведев вчера провел в Ульяновске президиум Госсовета по модернизации транспортного комплекса страны. Однако после очередного ЧП в Ульяновске президенту пришлось провести совещание и с руководством Минобороны. На нем он отправил в отставку военных, ответственных, по его мнению, за пожар и взрывы на территории 31-го арсенала.

Дмитрий Медведев подписал распоряжение о развитии на авиапромышленной базе г. Ульяновска инновационного проекта большегрузного дирижабля "Локомоскайнер".

Дмитрий Медведев предложил российским авиастроителям захватить рынок транспортной авиации совместно с американскими партнерами

Президент России 24 ноября прибыл в Ульяновскую область с рабочим визитом. В рамках поездки он посетил самолетостроительный завод "Авиастар-СП". Глава государства пообщался с коллективом и ознакомился с образцами продукции ульяновского авиазавода.

Дмитрий Медведев не исключает возможности кооперации с США в самолетостроении

Вчера президент Дмитрий Медведев посетил с рабочей поездкой Ульяновск, менее двух недель назад переживший пожар на арсенале Военно-морского флота.

Воронежский и ульяновский авиазаводы будут работать в кооперации. Об этом, как сообщили корреспонденту ИА REGNUM Новости в пресс-центре губернатора и правительства региона, заявил губернатор Алексей Гордеев по итогам участия в заседании президиума Госсовета при президенте России 24 ноября. Главным вопросом стало инновационное развитие транспортного комплекса страны.

Президент РФ Дмитрий Медведев считает возможной кооперацию российских и американских авиастроителей. Об этом он сообщил в беседе с рабочими завода "Авиастар-СП, которое он посетил в рамках рабочей поездки в Ульяновск.

Государственная ОАК предлагает возобновить производство "Русланов" на ульяновском "Авиастаре", рассказали два источника, близких к корпорации. Этот вопрос планируется поднять на президиуме Госсовета в Ульяновске. Заседание пройдет 24 ноября и будет посвящено инновациям на транспорте, уточнил чиновник администрации президента.

Сделка по интеграции ОАО "Авиакор - авиационный завод" (Самара) в структуру ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) будет завершена в первом квартале 2010 г., сообщил журналистам в пятницу вице-президент по корпоративному развитию ОАК Василий Прутковский.