Российские и украинские авиастроители приступили к разработке техзадания на двигатель и элементы конструкции самолета Ан-124-300.
На базе тяжелого транспортного самолета Ан-124 "Руслан" создается новая модификация этой машины - самолет Ан-124-300.
Основные требования к "техническому лицу" модернизированного рампового самолета Ан-124-300 уже определены. Сейчас ведется разработка технических заданий на создание для этой машины двигателей, систем и агрегатов, - отмечается в сообщении компании "Волга-Днепр".
Связующим свезном в этом большом проекте, в котором задействованы десятки российских и украинских предприятий, выступает АНТК им. Антонова. Планируется, что все необходимые ТЗ будут сформированы и утверждены уже в начале 2010 года
.
Для новой версии тяжелого транспортного самолета требуется двигатель тягой порядка 29 тонн. Готового двигателя для Ан-124-300 сегодня нет ни в России, ни в Украине, его надо делать заново.
Ан-124-300 будет создан в результате глубокой модернизации самолета Ан-124 "Руслан":
грузоподъемность новой машины составит 150 тонн,
дальность полета при максимальной загрузке 4000 км., без груза - 15000 км.
экипаж 3 человека, что в два раза меньше, чем на базовом Ан-124.
