Cоветский/российско-украинский транспортный самолёт "Руслан", являющийся крупнейшим серийным транспортным самолётом в мире (НАТО: Condor)

Полеты во сне и наяву
Догонят ли российские авиастроители Украину и Бразилию
Ровно через две недели, 4 мая 2015 года, состоится незаметный, но значимый для отечественного авиапрома юбилей: исполнится ровно 15 лет с момента первого упоминания в СМИ о программе транспортного самолета Ил-214Т. Машина, еще не совершившая первый полет, уже обзавелась конкурентами.
Авиастар-СП намерен до 2025 года выпустить 100 транспортных Ил-76
ЗАО «Авиастар-СП» (Ульяновск) в рамках производственной программы, рассчитанной до 2025 года, планирует производство 100 транспортных самолетов семейства Ил-76
Об сообщила пресс-служба компании со ссылкой на генерального директора Сергея Дементьева. Как сообщалось, в 2007 году руководством РФ было принято стратегическое решение о проведении глубокой модернизации лайнера Ил-76, который до этого серийно производился на Ташкентском авиазаводе им.Чкалова.
Более 140 самолетов и вертолетов пролетят над Красной площадью 9 мая
Впервые над площадью пролетят новейшие истребители Су-35 и Су-30, модернизированные ударные вертолеты Ми-35М и учебно-тренировочные вертолеты "Ансат-У"
В воздушной части парада на Красной площади в этом году примут участие 143 экипажа самолетов и вертолетов. Об этом сообщили в среду журналистам в управлении пресс-службы и информации Минобороны РФ.
«Летающие дымоходы» ВВС Вьетнама падают из-за нехватки запчастей
Недавно Вьетнам получил два истребителя Су-30МК2 из 12 заказанных, самолеты были доставлены транспортным самолетом Ан-124 «Руслан», сообщает сегодня mil.news.sina.com.cn. На этой неделе Вьетнам потерял два истребителя-бомбардировщика Су-22М3 , прозванных «летающими дымоходами». Эти катастрофы показывают, насколько устарел авиапарк ВВС страны и то, что запчасти для этих самолетов больше не поставляются из России. Эти самолеты наряду с МиГ-21бис были получены в 1979 году.
На Иркутский авиационный завод доставлен центроплан для МС-21
В среду 15 апреля транспортным самолетом АН-124 «Руслан» на Иркутский авиационный завод - филиал ОАО «Корпорация «Иркут» доставлен центроплан с элементами отсека фюзеляжа для сборки первого летного самолета МС-21. Изделие разработано и изготовлено ЗАО «АэроКомпозит» в рамках проекта ОАО «Объединенная авиастроительная корпорация» по созданию пассажирского ближне-среднемагистрального лайнера МС-21.
Авиапром на примере харьковского завода: научиться жить без России
На Харьковском авиазаводе за годы кризиса скопились многомиллионные долги по зарплате и перед Пенсионным фондом. Предприятие учится выживать без заказов их России
Два дня митингов с шумом на всю страну – и харьковским авиастроителям начали выплачивать зарплату, которой они не видели 8 месяцев. Но начало выплаты не означает, что ее действительно отдадут всю и скоро — предприятие остается в коме.
«Ермак» на Волге
Сборочной площадкой для супертранспортника может стать «Авиастар-СП»
Руководство Ульяновской области надеется, что перспективный транспортный самолет «Ермак», превосходящий по своим характеристикам Ан‑124 «Руслан», будет производиться именно на ульяновском самолетостроительном заводе «Авиастар-СП». Руководитель администрации президента РФ Сергей Иванов заметил, что прежде «Авиастар-СП», полностью загруженный производством военно-транспортных Ил‑76 МД‑90 А, должен исполнить гособоронзаказ. Эксперты полагают, что все равно альтернативы Ульяновску для сборки нового супертранспортника в России нет.
Как доставить бронетанковую армию в любую точку мира
Россия построит группировку военно-транспортных самолетов, способную одним вылетом доставить бронетанковую армию из 400 тяжелых танков «Армата» в любую точку планеты за 7 часов
Несмотря на оборонительный характер военной доктрины и заявления высшего политического руководства о сугубо локальном, приграничном действии вооруженных сил, изменения в приоритетах по перспективным вооружениям говорят об обратном. Заказанные разработки новых типов военной техники свидетельствуют о том, что Россия будет выходить на стратегию глобального военного реагирования.
Предприятие «Технодинамики» подтвердило сертификат ISO 9001 и AS/EN 9100
Уфимская площадка «Технодинамики» госкорпорации Ростех успешно прошло первый надзорный аудит на соответствие стандартам ISO 9001 и AS/EN 9100. Надзорный аудит провели специалисты российского представительства, ведущего международного независимого сертификационного органа Bureau Veritas Certification. Сертификацию по международным стандартам предприятие прошло в 2014 году. В область сертификации стандарта вошли разработка, производство и испытания авиационного оборудования, включая: системы автоматического управления и электрические системы зажигания для двигателей летательных аппаратов Ту-204/214, Ил-76, Ил-86, Ил-96-300, Як-130, Ан-70, Ан-124, Ан-148, Су-30, МиГ-29, Бе-200, Ми-8, Ми-226, Ми-26, Ка-26, Ка-32 и другие.
Российская военная авиация – мощная, но увядающая сила ("Reuters", США)
Можно с уверенностью сказать, что российская военная авиация – грозная сила. Она занимает второе место в мире по количеству боевых самолетов, из 2500 машин более 70 процентов пригодны к эксплуатации. В отличие от военно-морского флота России, который существенно сократил силы береговой обороны, ВВС обладают значительной боевой мощью по современным мировым стандартам. У России имеется второй по величине в мире парк стратегических бомбардировщиков, способных доставить ядерное оружие на расстояние тысяч километров.