Алжир

В Федеральном агентстве по промышленности считают, что главная причина отказа Алжира от контракта на закупку 36 истребителей МиГ-29СМТ суммарной стоимостью порядка $1,5 млрд, 15 из которых уже поставлены, кроется в политических мотивах.

На вооружение российских ВВС в ближайшее время поступит 15 истребителей МиГ-29СМТ, от которых отказался Алжир, сообщает ИНТЕРФАКС со ссылкой на источник в алжирских военно-дипломатических кругах.

На вооружение российских ВВС в ближайшее время поступят 15 истребителей МиГ-29СМТ. "После доставки МиГ-29СМТ из Алжира в Россию эти самолеты поступят на вооружение российских Военно-воздушных сил. По нашей информации, решение на этот счет уже принято", - сказал "Интерфаксу-АВН" в понедельник источник в Алжире.

Возврат Алжиром России 15 поставленных истребителей МиГ-29 не повлияет на выполнение других контрактов по военно-техническому сотрудничеству с Алжиром, общая сумма которых составляет около 8 миллиардов долларов, сообщил руководитель Федерального агентства по промышленности (Роспром) Андрей Дутов.

Возврат Алжиром 15 поставленных Россией истребителей МиГ-29 не повлияет на выполнение других российско-алжирских оборонных контрактов, сообщает РИА Новости со ссылкой на заявление главы Федерального агентства по промышленности (Роспром) Андрея Дутова. В частности, Россия поставит Алжиру истребители Су-30, зенитно-ракетные системы С-300, танки Т-90, одну подводную лодку, а также выполнит ремонт и модернизацию танков Т-72 и нескольких подводных лодок советского производства, закупленных ВМС Алжира в 80-х годах прошлого века.

Руководитель Роспрома Андрей Дутов рассказал, как государство собирается решать проблемы с экспортом российской военной техники в Алжир и Индию

В структурах, занимающихся вопросами экспорта оружия и боевой техники, не подтверждают информацию о том, что Алжир взамен возвращаемых самолетов МиГ-29СМТ/УБ может закупить дополнительную партию многофункциональных истребителей Су-30МКИ (А).

Нижегородский авиазавод "Сокол" получил от Иркутского авиационного завода, входящего в состав корпорации "Иркут", первое крыло для учебно-боевого самолета Як-130.

Крупнейшие отечественные авиастроительные компании НПК "Иркут" и АХК "Сухой" договорились о разделе рынка среднемагистральных пассажирских самолетов. Вместе они обеспечат продуктовый ряд ОАК перспективными пассажирскими самолетами самой востребованной рынком размерности, создав варианты базовых машин вместимостью 96, 110, 130, 150, 180 и 210 кресел. И полностью закроют диапазон, ассоциируемый в мире с так называемыми "узкофюзеляжными" магистральными лайнерами. Сегодня на данном сегменте глобального рынка господствуют Airbus с семейством А320 и Boeing с 737.

Испытания учебно-боевого самолета Як-130 с участием трех опытных машин продолжатся на базе Государственного летно-испытательного центра ВВС в Ахтубинске (Астраханская область) в апреле-мае, сообщили в российском оборонно-промышленном комплексе.