Алжир

ОАО "Комсомольское на Амуре авиационное производственное объединение им. Ю.А.Гагарина" (ОАО "КнААПО") известно во всем мире. Это имя сегодня ассоциируется в первую очередь с боевой авиацией - семейством истребителей Су-27. Хочется надеяться, что в недалеком будущем с продукцией предприятия познакомятся и гражданские авиакомпании. Именно здесь началось серийное производство самолетов Superjet100. А не за горами и новые военные программы: истребитель Су-35 и боевой комплекс пятого поколения. Таким образом, подавляющее большинство самых современных самолетов сегодня выходит именно из цехов КнААПО. Можно сказать, что за минувшие 75 лет это уже стало традицией.

Пентагон приобрел у ВВС Украины два истребителя Су-27 российского производства. ВВС США будут использовать самолеты для отработки эффективного противодействия. Как сообщает "Новый Регион", российские истребители представляли серьезную проблему для F-15 США, которым "Сушки" несколько раз на учениях демонстративно "утерли нос". Пентагон давно пытался заполучить действующие образцы, и Украина помогла это сделать легально.

75-летний юбилей отмечает в субботу, 18 июля, входящее в холдинг "Сухой" Комсомольское-на-Амуре авиационное производственное объединение имени Ю.А.Гагарина. В этот день в 1934 г. был заложен первый камень в фундамент главного механического корпуса будущего авиационного завода 126. Всего через два года - 1 мая 1936 г. был подготовлен к полету самолет-разведчик Р-6 (АНТ-7 конструкции А.Н.Туполева). В годы Великой Отечественной войны предприятие выпускало бомбардировщики дальней авиации - ДБ-3Ф (Ил-4). Всего было построено 2757 этих боевых машин.

Закладка нового фрегата проекта 22350 на ОАО "Судостроительный завод "Северная верфь" (Санкт-Петербург) может состояться в ноябре-декабре 2009 г, сообщилм в компании. По словам источника, это будет второй фрегат проекта 22350. В настоящее время идет проработка контракта, сроки сдачи корабля будут определены контрактом. Головной фрегат проекта 22350 для ВМФ России в настоящее время находится сейчас в постройке на "Северной верфи".

Российские авиационные боеприпасы востребованы на внешнем рынке

Помимо крупных, объединенных стендов таких компаний, как "Рособоронэкспорт", ОАК или корпорация "Иркут", в российской части Le Bourget 2009 были представлены сравнительно небольшие экспозиции предприятий "второго эшелона". На первый взгляд, их стенды выглядят не столь "богато", как у крупных интегрированных структур, однако представленные здесь изделия не менее важны для успешной работы на рынке боевой авиации. А кроме того, в экспозициях комплектаторов гораздо чаще встречаются настоящие новинки. Вокруг них заметно меньше медийного "шума", однако от этого они не становятся менее любопытными.

Россия поставит Вооруженным силам Туркмении партию танков Т-90С, стоимость которых может достигнуть 1 миллиарда рублей. Об этом, как сообщает "Интерфакс", заявил 8 июля в Нижнем Тагиле заместитель генерального директора ФГУП "Рособоронэкспорт" Игорь Севастьянов. По его словам, соответствующий пилотный контракт, предусматривающий поставку небольшой партии машин, уже подписан. Его сумма составляет от 500 миллионов до 1 миллиарда рублей.

Корвет "Тигр" (экспортный вариант корвета "Стерегущий", проект 20382) имеет большой спрос на мировом рынке, заявил директор проекта "Судостроение" Объединенной промышленной корпорации (ОПК) Андрей Фомичев.

"Экспортный потенциал корветов "Тигр" оценивается очень высоко - от нескольких миллиардов до двух-трех десятков миллиардов долларов", - заявил А.Фомичев в интервью, которое опубликовано в пятницу в газете "Известия".

Прошедший в Санкт-Петербурге IV Военно-морской салон стал настоящим смотром достижений российских кораблестроителей и проектировщиков и позволил говорить, что 2007 - 2008 годы стали точкой отсчета новой эры в развитии ВМФ России.

Учебно-боевой самолет (УБС) Як-130 после завершения в конце текущего года программы государственных совместных испытаний (ГСИ) пройдет испытания по специальным программам, сообщил "АвиаПорту" информированный источник в оборонно-промышленном комплексе.

1 июля источник в военном ведомстве раскрыл "Интерфаксу" очередные радикальные планы реформирования российской армии. На этот раз сокращение ожидает танковые войска. В результате придания нового облика они не только обретут новую структуру, но и потеряют девяносто процентов своей главной ударной мощи - танков. Официальной информации по этому поводу пока нет. Тем не менее, можно предположить, что доля истины в ней присутствует - руководство войск уже давно не скрывает, что новая техника поступает в части в весьма скромных количествах, а "пестрый" бронетанковый парк российской армии нуждается не только в обновлении, но и в большем однообразии.