АЛ-41Ф

Уфимское моторостроительное производственное объединение (УМПО) - головное предприятие дивизиона Объединенной двигателестроительной корпорации (ОДК, входит в состав холдинга Оборонпром Госкорпорации Ростех) "Двигатели для боевой авиации" - получило исключительные права на 251 патент на изобретения и полезные модели, авторами которых являются работники филиала УМПО - Опытно-конструкторского бюро имени Люльки (ОКБ).

Целесообразность закупок ВВС России трех модификаций истребителя Су-27 является сомнительной. К такому выводу пришли западные эксперты интернет-портала War Is Boring. На данный момент Россия осуществляет производство и закупки трех самолетов, представляющих собой глубокую модернизацию многоцелевого тяжелого истребителя Су-27 (Flanker по классификации НАТО). По мнению западных специалистов, это решение является достаточно странным и может привести к существенным финансовым расходам.

Все истребители Су-35С, поступившие в феврале на вооружение Военно-воздушных сил России, оснащены двигателями, изготовленными на ОАО «УМПО». Как сообщила пресс-служба ОАО «УМПО», 24 двигателя АЛ-41Ф-1С (117С) для 12 истребителей поколения 4++ поставлены Министерству обороны Российской Федерации через ОАО «Компания «Сухой» в рамках выполнения гособоронзаказа 2013 года.

Китайская авиастроительная корпорация Chengdu приступила к наземным испытаниям измененного прототипа перспективного истребителя J-20 с бортовым номером «2011», сообщает Jane's. Самолет пока выполняет скоростные пробежки по взлетно-посадочной полосе с отрывом передней стойки шасси и торможением при помощи парашютов. Вероятно, этот прототип после проведения летных испытаний будет передан Воздушным силам Народно-освободительной армии Китая для проведения государственных испытаний.

Программу по созданию FGFA на базе нашего Т-50 стоимостью 12 млрд долларов Россия и Индия профинансируют на паритетных началах

Информационная атака на российско-индийский проект создания нового истребителя, организованная высокопоставленными летчиками из штаба ВВС Индии, не достигла своей цели. Эта программа полностью отвечает интересам двух стран, а потому будет реализована, несмотря ни на что. Совместный проект FGFA (Fifth Generation Fighter Aircraft) стартовал еще в 2007 году. Тогда же Москва и Нью-Дели подписали межправительственное соглашение, которое выводит эту программу за пределы обычных закупочных процедур министерства обороны Индии.

Китай расширяет производство самолетов, созданных компанией "Сухой". Об этом корр.АРМС-ТАСС сообщили в ходе международного авиационного салона "Сингапур эйршоу-2014" (Singapore Airshow 2014). В то время, как внимание специалистов приковано к развитию китайских собственных программ по созданию истребителей, таких, как "Цзянь-10" (J-10), "Цзянь-20" (J-20) и "Цзянь-21/31" (J-21/31), Шэньянская авиастроительная корпорация SAC (Shenyang Aircraft Corporation) продолжает развивать семейство самолетов Су-27.

На днях стали известны новые подробности программы создания перспективного авиационного комплекса дальней авиации (ПАК ДА). Уже подписан контракт на проектирование нового самолета, а также началось финансирование работ. Кроме того, проект ПАК ДА включен в государственную программу вооружений на 2016-2025 годы.

В своем интервью Центральному телеграфному агентству Тайваня канадский военный аналитик Андрей Чанг (Andrei Chang) ответил на вопрос, действительно ли закупка истребителей Су-35 отвечает интересам ВВС НОАК, сообщает wantchinatimes.com 16 февраля. По его словам, во время работы Сингапурского авиасалона генеральный директор российской Объединенной авиастроительной корпорации Михаил Погосян заявил, что Россия вряд ли поддержит Китай в его стремлении снова копировать современные российские истребители.

Китай стал первой страной за пределами бывшего СССР, который в 1992 году начал получать истребители Су-27 (код НАТО — Flanker), и создает на их базе собственные версии, пишет ainonline.com. В 1996 году Китай приобрел лицензию на производство 200 истребителей Су-27СК (получили индекс J-11) на заводе в Шеньяне, но после выпуска 105 машин прекратил действие контракта.

Российские ВВС начали получать новые истребители Су-35С серийной постройки. Эта машина попадет в войска раньше истребителя пятого поколения ПАК ФА, но будет служить рядом с ним. Первые двенадцать Су-35С, произведенных в минувшем 2013 году, официально переданы 23-му истребительному авиаполку, базирующемуся на аэродроме Дземги (одновременно являющемся заводским аэродромом Комсомольского-на-Амуре авиазавода концерна "Сухой").