Авиационный двигатель

В Китае: По видео полёта понятно, что двигатели Су-57 превосходят двигатели J-20
После появления на ТВ кадров с полётами новейших российских истребителей Су-57 в небе над Жуковским особенным образом активизировались зарубежные военные эксперты и таковыми себя называющие.
Су-57: количество или качество?
Виктор Литовкин — о том, сколько истребителей пятого поколения необходимо российским ВКС
Разговор этот возник неожиданно. Приятель, услышав сообщение вице-премьера Юрия Борисова, что Министерство обороны заказало 76 истребителей Су-57, недовольно скривил губы.
На МиГе-21 далеко не уедешь
Почему мечты Китая распроститься с российским ОПК несбыточны
Военная промышленность Поднебесной вышла на такой уровень, что не нуждается в импорте российских самолетов, утверждается в статье "Что делать, если не хватает денег? Россия снова продает Китаю Су". В этом есть доля истины. Но не более.
J-10B выполнил "кобру Пугачева" и "кленовый лист"
Истребитель J-10B в ходе показательных полетов на выставке AirShow China 2018 выполнил фигуры высшего пилотажа "кобра Пугачева" и "кленовый лист". Соответствующее видео разместил в Twitter пользователь East Pendulum, который отдельно отметил успех КНР в разработке турбореактивных двигателей с управляемым вектором тяги.
Китай создал аналог российских двигателей АЛ-31Ф
Серийное производство первого китайского истребителя пятого поколения Chengdu J-20 должно начаться в конце 2018 года, рассказали South China Morning Post военные источники.
Двигатель АЛ-31ФН серии 4 для Китая ?
Как сообщает издание "Air&Cosmos" в материале "Saliout propose la poussee vectorielle pour les J-10 chinois", новая модификация российского двигателя АЛ-31ФН серии 4 может быть установлена на китайских истребителях J-10.
ОДК представляет на МФД-2018 в Москве основные достижения российского двигателестроения
Объединенная двигателестроительная корпорация принимает участие в открывающемся 4 апреля в Москве Международном форуме двигателестроения (МФД-2018). Холдинг представляет на нем новейшие разработки в области авиационных, морских и наземных двигателей, а также расскажет о ключевых достижениях российской двигателестроительной отрасли за 10 лет со времени образования ОДК.
ОДК демонстрирует на МФД-2018 технологии управляемого вектора тяги для двигателей истребительной авиации
ОДК обладает уникальными компетенциями по созданию турбореактивных двигателей для боевой авиации с соплом с управляемым вектором тяги (УВТ), существенно повышающим маневренные и боевые характеристики самолета. На проходящем на ВДНХ в Москве с 4 по 6 апреля III Международном форуме двигателестроения холдингом представлена разработанная московским АО «НПЦ газотурбостроения «Салют».
Видимые невидимки: самые известные самолеты-"стелс"
ТАСС рассказывает о самых известных в мире боевых авиационных комплексах, созданных с применением технологий снижения заметности
По мере того как террористическая группировка "Исламское государство" (ИГ, организация запрещена в России) теряет свои позиции в Ираке и Сирии, американские ВВС все чаще обеспокоены поведением российских истребителей в небе над зоной конфликта. Об этом сообщило американское издание Aviation Week .
ОДК продолжает курс на развитие партнёрства с Китаем
Корпорация проводит переговоры с китайскими коллегами в рамках Aviation Expo China 2017
"Объединённая двигателестроительная корпорация" (ОДК) в ходе выставки Aviation Expo China 2017, которая в эти дни проходит в Китайском национальном выставочном центре в Пекине, обсудит с китайскими партнёрами детали сотрудничества при разработке и производстве перспективных двигателей гражданского назначения, а также вопросы, касающиеся сервисного обслуживания и ремонта авиадвигателей.














