АЛ-31ФH

Российские эксперты в области вооружений не исключают, что Китаю удалось скопировать один из лучших истребителей в мире Су-27СК, о чем сообщалось в российских и зарубежных СМИ, но они уверены, что по летным и боевым характеристикам китайская копия существенно уступает российскому оригиналу.

Китайцы, долго копировавшие российские Су-27 по лицензии, почти готовы наладить свое производство. Китай почти готов наладить серийное производство улучшенных копий российских Су-27. Долгое время эти самолеты китайцы собирали по лицензии, закупая двигатели и другие запчасти в России. Теперь КНР почти готова поставить в серию свои двигатели. Если это произойдет, Россия может потерять до половины своего оружейного экспорта.

Китай сумел скопировать российский истребитель Су-27, пишет в четверг газета "Ведомости". В 1995 году Россия продала Китаю лицензию на производство 200 самолетов Су-27СК, которые планировалось строить в Шэньяне под названием J-11 с использованием российских компонентов. До 2003 года Китай закупил у российской стороны 95 комплектов для J-11, а от оставшихся 105 отказался.

С 1992 г. Россия поставила Китаю 76 Су-27СК, в 1995 г. продала лицензию на производство еще 200 самолетов. С 1996 г. под названием J-11 их строили в Шэньяне с использованием российских компонентов. Факт копирования Су-27 в посольстве КНР в России и комиссии по оборонной науке и технике и оборонной промышленности КНР комментировать отказались. По сведениям топ-менеджера российского авиахолдинга, собраны несколько "китаизированных" J-11, но с российскими компонентами, а о серии речи пока нет.

Западные эксперты считают поставку китайских истребителей J-10A Ирану маловероятной. По их мнению, появление информации о том, что в период 2008-2010 гг. Китай намерен поставить Ирану 24 истребителя J-10A на общую сумму 1 млрд дол, в первую очередь, имеет своей целью оказание давления на США. Как отмечают эксперты, в случае поставки Ирану истребителей J-10A, рост напряженности между Вашингтоном и Пекином станет неизбежным, что не соответствует интересам КНР.

ВВС Ирана намерены приобрести у Китая 24 истребителя J-10 "Цзянбин", созданных на основе израильского проекта, сообщает Jerusalem Post.

Иран подписал с Китаем контракт о поставке двух эскадрилий истребителя J-10. Проект этого самолета был разработан Израилем для своих ВВС, а затем продан Пекину. Двигатели для истребителей поставит Россия.

С 19 по 22 сентября 2007 г. в Пекине проходила 12-я Международная авиационная выставка «Авиэйшн Экспо Чайна – 2007». За предшествующие годы выставка зарекомендовала себя как значимое событие в области авиастроения.

В период с 2001 по 2010 гг. в мире будет продано не менее 1989 многоцелевых истребителей на сумму, превышающую 76,4 млрд дол. Из этого количества объем рынка новых самолетов составит не менее 1430 машин при стоимости 68,1 млрд дол, что составляет 71,9% от общего количества или 89,1% от стоимости общемировых поставок.

Россия поставит в Китай еще 50 авиационных двигателей АЛ-31ФН на сумму порядка $150 млн., предназначенных для установки на истребители J-10 "Супер-10". "Неделю назад "Рособоронэкспортом" подписан контракт на поставку в Китай еще 50 двигателей АЛ-31ФН", - сообщил агентству "Интерфакс-Китай" директор по внешнеэкономической деятельности Московского машиностроительного производственного предприятия "Салют" Игорь Мулишкин на проходящей в Пекине выставке "Авиэйшен экспо Чайна-2007".