АЛ-31Ф

Уфимское моторостроительное производственное объединение (ПАО "ОДК-УМПО") в своей работе "Выполнение Государственного оборонного заказа в 2017 году", направленной на конкурс "Авиастроитель года", сообщило об участии предприятия в модернизации истребителей Су-30СМ.

Китай построил четвертую сборочную линию по производству истребителей пятого поколения J-20. Как сообщил во вторник информационный портал Sina, в случае запуска производства на полную мощность КНР сможет производить до 40 таких самолетов в год.

Благодаря высокой боевой эффективности и отлаженному производству самолет стал самым массовым истребителем в России

В авиастроении есть проекты, успех которых, с одной стороны, очевиден, а с другой - не всегда объясним лежащими на поверхности факторами. Таких примеров немало – и отечественных, и зарубежных.

Глава авиакластера «Ростеха» Анатолий Сердюков в интервью РБК впервые рассказал о своей работе в госкорпорации, стратегии объединения авиастроения в одном концерне и опыте, вынесенном производителями из сирийской кампании.

Москва откладывает массовое производство этого истребителя по многочисленным возможным причинам, однако в целом эта программа еще не закрыта.

У России в настоящий момент нет планов относительно массового производства своего активно обсуждаемого и часто плохо понимаемого малозаметного истребителя Су-57, и в стране будет производиться лишь небольшое количество этих самолетов в рамках выполнения существующих контрактов.

В последний день прошлого месяца вице-премьер правительства России Юрий Борисов и заместитель министра обороны РФ Алексей Криворучко посетили авиационный завод им. Ю.А. Гагарина в Комсомольске-на-Амуре (КнААЗ им.Ю.А. Гагарина), который является филиалом ПАО "Компания "Сухой".

США пытаются сорвать крупнейшие оборонные контракты России и Индии

В Вашингтоне и Дели завершают подготовку к первой в истории встрече глав оборонных и дипломатических ведомств США и Индии в формате "два плюс два". Диалог, намеченный на начало июля, обещает быть непростым.

На петербургском экономическом форуме была озвучена точная стоимость контракта на поставку в Китай истребителей Су-35: за 24 самолета китайская сторона заплатит $2,5 млрд., пишет издание Ifeng.

Путем несложных подсчетов автор получил цену одного истребителя, равную $104 млн. – на 10 млн. больше цены американского F-35, признанного самым дорогим самолетом.

На экономическом форуме в Санкт-Петербурге были официально озвучены детали контракта на поставку в Китай истребителей Су-35. За 2,5 миллиарда долларов Поднебесная получит 24 самолета. В пересчете стоимость одного истребителя превышает $104 млн - на 10 миллионов больше, чем стоит американский F-35, получивший титул самого дорогого истребителя в мире. За что же готов переплачивать Китай?

Советские Су-27 и его производные являются лучшими истребителями четвертого поколения, стоящими на вооружении России, Китая и Индии, полагает автор The National Interest Себастьян Роблин.