Ил

"Авиационный комплекс им. С.В. Ильюшина" оценивает потребность Воздушно-космических сил России в военно-транспортных самолетах примерно в 200 машин, но для выхода на такие показатели требуется повысить их качество, говорится в сообщении пресс-службы компании, поступившем в РИА Новости.

Потребность российских вооружённых сил в военно-транспортной авиации составляет примерно 200 машин, сообщает пресс-служба дивизиона транспортной авиации Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК).

Эскизное проектирование перспективного среднего военно-транспортного самолета (СВТС) Ил-276 планируется завершить в 2019 году, сообщили РИА Новости в пресс-службе Авиационного комплекса им. С.В. Ильюшина (входит в дивизион транспортной авиации "Объединенной авиастроительной корпорации").

Бывший замглавы Объединённой двигателестроительной корпорации (ОДК) Павел Осин назначен вице-президентом Объединённой авиастроительной корпорации (ОАК), сообщает пресс-служба корпорации.

Тактико-техническое задание Минобороны РФ на средний военно-транспортный самолёт уже утверждено

В 2019 году должна быть утверждена концепция нового среднего транспортного самолета на основе разработок "Ильюшина" и "Туполева", сообщил "Интерфаксу" источник в авиапроме.

Эскизное проектирование перспективного среднего военно-транспортного самолета Ил-276 планируется завершить в 2019 году, сообщает "РИА Новости" со ссылкой на пресс-службу АК им. С.В.Ильюшина (входит в дивизион транспортной авиации ПАО "ОАК").

Минобороны России утвердило тактико-техническое задание на перспективный средний военно-транспортный самолет, сообщили РИА Новости в пресс-службе Авиационного комплекса имени Ильюшина (входит в дивизион транспортной авиации Объединенной авиастроительной корпорации).

Российское военное ведомство утвердило тактико-техническое задание (ТТЗ) на перспективный военный транспортник Ил-276, приводит РИА Новости сообщение пресс-службы компании "Ильюшин" (входит в дивизион транспортной авиации ОАК).

Модернизированный самолет Ил-114, по предварительным расчетам, может стоить для покупателей около 1 млрд рублей. Об этом сообщил директор программы этого самолета Иван Кабатов журналистам в среду по итогам встречи представителей якутских авиакомпаний и "Авиационного комплекса имени Ильюшина".

Статья автора «Нэшнл интерест» построена на предположениях, но создает впечатление «расследования». Цитируя две публикации в российских СМИ, автор приходит к выводу, что у военной транспортной авиации России не хватает самолетов, а у тех, что есть, наблюдаются трудности в техническом обслуживании. Не приведены ни доказательства, ни официальные сообщения со стороны представителей России.