Войти

Фюзеляж второго опытного самолета Ил-112В доставлен в ЦАГИ

1671
0
0
Ил-112В
Ан-148-100Е.
Источник изображения: Сергей Мамонтов / РИА Новости

ЦАМТО, 27 декабря. Завершен третий этап транспортировки элементов легкого военно-транспортного самолета Ил-112В (0102) из Воронежа в подмосковный Жуковский.

В ночь на 27 декабря в Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е.Жуковского (входит в НИЦ "Институт имени Н.Е.Жуковского") был доставлен фюзеляж Ил-112В.

Транспортировка элементов самолета производилась в несколько этапов. На первом – с территории ВАСО в ЦАГИ были доставлены стабилизатор, элерон, закрылок, а также несколько десятков контейнеров с более мелкими частями конструкции самолета; на втором – секции крыла самолета. Транспортировка спецгруза производилась в ночное время. Крупногабаритный груз перемещался из Воронежа в Жуковский на автопоездах в сопровождении сотрудников ГИБДД.

В зале статических и ресурсных испытаний института, куда был доставлен Ил-112В, специалистам АК им. Ильюшина (ПАО "Ил") и ЦАГИ предстоит провести досборку планера, после этого начнется подготовка к изолированным испытаниям отдельных агрегатов и полноценным статико-ресурсным исследованиям.

Следующим этапом станут испытания планера целиком. Его установят на специальный стенд, на котором будут имитироваться нагрузки на самолет на всех режимах полета и регистрироваться многочисленные параметры, характеризующие поведение воздушного судна и его элементов. Испытания лайнера проводятся в ЦАГИ для подтверждения конструкторских решений с точки зрения статической и усталостной прочности.

В ходе намеченных исследований самолет подвергнется многократным нагружениям, имитирующим не менее 5000 полетов. Эксперименты продлятся порядка двух лет.

Ранее в ЦАГИ были завершены испытания элементов конструкции Ил-112В, которые подтвердили возможность начала летных испытаний самолета: 27 ноября первый ВТС Ил-112В (0101) был передан на Летно-испытательную станцию ВАСО для подготовки к первому полету, сообщает пресс-служба ПАО "Ил".

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 23.05 23:20
  • 0
Ответ на "Новая российская ядерная ракета вызвала ажиотаж на Западе. Что о ней известно?"
  • 23.05 22:26
  • 0
По поводу "Характеристики перспективного БМП "Курганец-25" подтверждаются в ходе испытаний - "Высокоточные комплексы""
  • 23.05 22:01
  • 6
Будущее за тяжелыми "противоснарядными" БМП весом в 55 тонн
  • 23.05 20:51
  • 0
Ответ на "Нестабильность, созданная Трампом, дает Путину шанс нанести удар (The Times, Великобритания)"
  • 23.05 20:27
  • 8983
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 23.05 16:45
  • 0
В американском рейтинге Беларусь обошла «прибалтийских тигров» более чем на 50 пунктов
  • 23.05 16:36
  • 2
Объемы производства бронетехники в России стабильно увеличиваются
  • 23.05 16:29
  • 3
"Рособоронэкспорт": модернизация МиГ-29 и БМП-2 – крупнейшие совместные проекты с ВПК Белоруссии
  • 23.05 13:28
  • 1
В США рассказали о завершении эпохи «Жнеца»
  • 23.05 12:08
  • 2
Нестабильность, созданная Трампом, дает Путину шанс нанести удар (The Times, Великобритания)
  • 23.05 11:28
  • 1
Подаренный Катаром Дональду Трампу президентский Boeing 747-8 потребует сотни миллионов долларов и пять лет доработок
  • 23.05 02:46
  • 1
В Севастополе разработали СВЧ-микросхему для систем с АФАР
  • 23.05 02:39
  • 1
Американские ведомые дроны полетят летом
  • 23.05 02:03
  • 1
Ответ на "В США назвали причину неэффективности танков Abrams на Украине"
  • 22.05 23:28
  • 0
По поводу "Су-35С, Су-57М1, КС-172… Российские ВКС в новую эпоху господства в воздухе (infoBRICS, Китай)"