Airbus Helicopters

Авиастроительная корпорация HAIG - Harbin Aircraft Industry Co. (дочерняя компания Avicopter) успешно поставила первый каркас для вертолета EC175 компании Eurocopter на завод в Харбине в присутствии представителей двух сторон. По счету это третье важное событие в процессе разработки этого многофункционального среднего двухдвигательного вертолета на 16 посадочных мест. Модель EC175/Z15 - это совместная программа Eurocopter и HAIG, в которой компании принимают равное участие (50:50). Контракт по сотрудничеству был подписан 5 декабря 2005 года. За этим последовали предварительный отчет по проектированию машины в 2006 и окончательный отчет в 2007 году.

МО Индии продлило срок предоставления участвующим в тендере на поставку 197 легких вертолетов для ВВС и СВ Индии компаниям своих коммерческих и технических предложений с 24 октября на 19 декабря текущего года, сообщает "Дифенс ньюс".

Первый полет среднего многоцелевого вертолета Z15, совместно разработанного Китаем и Францией, ожидается к концу будущего года. В ближайшие дни его фюзеляж, построенный на предприятии Харбинской авиастроительной корпорации, будет отправлен на производственную базу Eurocopter во Франции для финальной сборки и проведения испытаний.

На днях главный аналитик рынка в сфере аэрокосмических, оборонных систем и вооружений, а также средств радиоэлектронной разведки и противодействия, американская фирма Forecast International из штата Коннектикут выпустила обзор рынка легких военных вертолетов (разведывательно-ударных, военно-транспортных и многоцелевых, ЛВВ).

Концерн EADS (биржевой тикер - EAD) продемонстрировал убедительные результаты деятельности за 9 месяцев 2008 года, несмотря на стоящие перед ним довольно сложные задачи. Объем заказов концерна стал рекордным: Airbus и Eurocopter получили 737 и 605 заказов соответственно. Подразделение Astrium, находящееся в процессе реструктуризации, показывает уверенный рост. Подразделение Defense & Security увеличило показатель EBIT* на 74 процента. Консорциум продолжает следить за развитием ситуации на финансовом рынке и готов противостоять кризису путем принятия различных мер.

Европейский аэрокосмический и оборонный концерн ЕАДС отчитался сегодня о результатах своей деятельности за 9 месяцев текущего года. Как сообщается в отчете, опубликованном на сайте концерна, выручка ЕАДС выросла на 7 проц. по сравнению с аналогичным периодом 2007 года и составила 29,4 млрд евро (27 млрд евро в 2007 году).

В истории мирового вертолетостроения по общему числу выпущенных машин Ми-8 не имеет аналогов среди аппаратов своего класса. С 1965 года, когда на Казанском вертолетном заводе началось серийное производство машин этой марки, выпущено уже более 12 тысяч вертолетов семейства. При этом половина изготовленных машин до сих пор находится в эксплуатации.

Начав интеграцию в международные авиакосмические проекты лишь в первой половине 1990-х годов, российские компании успели уже стать партнерами во многих программах. Однако в авиационной области сотрудничество до сих пор носит эпизодический характер и небольшие объемы. Существенно больше проектов, в которые вошла РФ в космической сфере, хотя и здесь был негативный опыт российского участия.

Руководство МО Индии продлило срок предоставления участвующим в тендере на поставку 197 легких вертолетов для ВС Индии компаниям своих предложений до 19 декабря. Первоначально в июле на подготовку ответа компании-участники получили 3 месяца, сообщает "Хинду".

Трехлетний процесс выхода ОАО "Роствертол" на китайский рынок начал приносить плоды. Как стало известно "Ъ", на днях будет подписан контракт о продаже в Китай нового вертолета Ми-26Т - уже второго в этом году, хотя продажи новых Ми-26Т в последние годы редки. Готовится протокол о намерениях о приобретении китайской стороной еще семи. Это уникальный, самый грузоподъемный в мире вертолет, говорят эксперты, но в России новые Ми-26Т покупать некому, перспективы они имеют только в экспортных поставках, в первую очередь, госкомпаниям и окологосударственным структурам. По оценкам экспертов, он стоит $15 - 20 млн.