Англо-итальянская вертолетная компания AgustaWestland

«Вертолеты России» работают над импортозамещением
Генеральный директор холдинга Александр Михеев рассказал об актуальных задачах и планах
Генеральный директор холдинга «Вертолеты России» Александр Михеев во время VII Международной выставки вертолетной индустрии HeliRussia-2014 рассказал о планах и экономических показателях холдинга, перспективных моделях и международном сотрудничестве.
Итальянцы отказались создавать новый вертолет в России
Холдинг "Вертолеты России" и итальянская AgustaWestland заморозили проект по совместной разработке легкого вертолета, сообщает газета "Коммерсантъ". Еще раз изучив рынок, партнеры пришли к выводу о "невозможности создания коммерчески успешного продукта". В "Вертолетах России" уверяют, что с санкциями ЕС решение не связано и не отразится на дальнейшем сотрудничестве сторон.
«Ростех» и «Агуста/Уэстленд» заморозили проект по совместной разработке легкого вертолета – «Коммерсант»
Холдинг «Вертолеты России» и итальянская «Агуста/Уэстленд» заморозили проект по совместной разработке легкого вертолета. Стороны сочли, что коммерчески успешный продукт создать невозможно, пишет «Коммерсант».
Как отмечет газета, другой проект партнеров – выпуск среднего многоцелевого вертолета AW139 – также буксует: за два года СП поставило лишь две машины.
Итальянские вертолеты не взлетели в России
"Ростех" и AgustaWestland отказались от совместного проекта
Холдинг "Вертолеты России" и итальянская AgustaWestland заморозили проект по совместной разработке легкого вертолета. Стороны сочли, что коммерчески успешный продукт создать невозможно. Другой проект партнеров - выпуск среднего многоцелевого вертолета AW139 - также буксует: за два года СП поставило лишь две машины.
Турция намерена стать крупным производителем вертолетов
Турецкая национальная аэрокосмическая компания Tusas (Turkish Aerospace Industries — TAI) завершила предпроектные работы по первому многоцелевому вертолету национальной разработки, сообщает Defense News 28 мая. 5-тонный двухдвигательный легкий вертолет начнет летные испытания в течение пяти лет, гражданская сертификация должна быть получена за шесть лет, военная версия за 7,5 лет. Вертолет должен поступить в эксплуатацию к 2023 году, то есть к 100-летию основания Турецкой Республики. Представители компании рассчитывают на большой спрос со стороны иностранных клиентов.
"Вертолеты России" и Agusta Westland могут обменяться пакетами до 25% акций
Госкорпорация "Ростех" выступила с предложением к итальянской компании Agusta Westland обменяться до 25% акций компаний, сообщил журналистам в кулуарах Петербургского международного экономического форума (ПМЭФ-2014) генеральный директор "Ростеха" Сергей Чемезов. Ранее министр промышленности и торговли Денис Мантуров говорил о возможном привлечении стратегического партнера для "Вертолетов России".
Мировые производители отчитались о поставках
Bертолетный рынок в последние годы остается одним из самых стабильных и динамично развивающихся сегментов мировой авиационной отрасли. Об этом свидетельствуют итоговые отчеты крупнейших вертолетостроительных компаний мира, которые в 2013 г. увеличили объемы продаж новых винтокрылых машин.
Набираем высоту
Открывается выставка вертолетной индустрии "Хели раша-2014"
Какими станут винтокрылые машины будущего и что лучшего в мире вертолетов сегодня, можно увидеть в Москве, в международном выставочном центре "Крокус Экспо", где с 22 по 24 мая будет открыта одна из крупнейших в мире вертолетных экспозиций.
Вооруженные силы Турции получили девять боевых вертолетов T-129 "Атак"
Турецкие вооруженные силы получили девять новых боевых вертолетов T-129 "Атак" (ATAK). Об этом АРМС-ТАСС сообщили на стенде компании "Тёркиш аэроспейс индастриз" (Turkish Aerospace Industries, TAI) в ходе международной авиакосмической выставки ИЛА-2014. После нескольких месяцев задержек, связанных с техническими причинами, сухопутные войска Турции приняли на вооружение первые вертолеты T-129, которые совместно производятся ТАИ и англо-итальянской компанией "Агуста/ Уэстленд" (Agusta Westland).
Конкурировать - значит меняться
За шесть лет производство российских вертолетов утроилось
Российская вертолетостроительная отрасль быстро меняет свой облик. Ведется глубокая модернизация производств, внедряются новые технологии и материалы, создаются производственные центры компетенции, обслуживающие всю отрасль, а также глобальную систему послепродажного обслуживания. О том, что происходит в одной из самых высокотехнологичных отраслей промышленности России, "РГ" рассказал генеральный директор холдинга "Вертолеты России" Александр Михеев.















