Открытое Акционерное Общество "Адмиралтейские верфи"

Затягивание строительства ледостойкой самодвижущейся платформы «Северный полюс»
Как сообщает газета "Коммерсантъ" в материале Анастасии Веденеевой "Северный полюс" дрейфует вправо. Платформу для полярных исследований сдадут позже", срок сдачи уникальной ледостойкой самодвижущейся платформы "Северный полюс", которая строится на "Адмиралтейских верфях", будет сдвинут на два года - на 2022 год. Цена контракта, в том числе по причине корректировки его параметров со стороны заказчика, вырастет на 2-2,5 млрд руб.
Шесть дизель-электрических подлодок пополнят в ближайшей перспективе силы ТОФ
Как сообщил главком ВМФ России адмирал Николай Евменов, некоторые системы жизнеобеспечения этих подлодок спроектированы с учетом специфики эксплуатации в Дальневосточном регионе
Предприятие "Адмиралтейские верфи" строят шесть дизель-электрических подлодок проекта 636.3 для Тихоокеанского флота России (ТОФ). Об этом сообщил главком ВМФ России адмирал Николай Евменов в поздравительной телеграмме по случаю 289-й годовщины со дня образования ТОФ.
И «Грачонок», и «Варяг». День Тихоокеанского флота ВМФ России
21 мая (10-го по старому стилю) 1731 года на Дальнем Востоке впервые в российской истории было создано постоянное объединение военных кораблей и вспомогательных судов. Наименование этого военно-морского объединения – Охотская (она же – Сибирская) флотилия. Именно с момента создания этой флотилии и ведёт своё начало Тихоокеанский флот ВМФ РФ, который сегодня надёжно защищает восточные рубежи Отечества.
Сергей Авакянц в интервью "Красной звезде" сообщил об основных направлениях перевооружения ТОФ
На вопросы "Красной звезды в преддверии очередной даты со дня образования ТОФ (21 мая моряки-тихоокеанцы отметят свой праздник) ответил командующий Тихоокеанским флотом адмирал Сергей Авакянц.
Объединенная судостроительная корпорация определилась со штаб-квартирой в Петербурге
Как сообщает санкт-петербургское издание газеты "Коммерсантъ" в материале Константина Куркина "Туда суда. ОСК определилась с местом петербургского офиса", самая насущная проблема российского судостроения наконе-то решена.
"Оборонка" во время пандемии: как работают на карантине мировые производители оружия
ТАСС — о том, как крупнейшие мировые поставщики военной техники и вооружения справляются с работой в условиях распространения коронавируса, а также изменили ли планы по производству продукции. С началом пандемии многие российские оборонные заводы начали поддерживать систему здравоохранения, выпуская различные медицинские изделия.
Ракеты дают шанс торпедным аппаратам
Идет разработка нового комплекса морского базирования «Калибр-М»
Решение о разработке следующего поколения крылатых ракет морского базирования («Калибр-М» и др.) открывает возможность вновь задействовать в качестве пусковых установок сохранившиеся на отечественных подводных лодках торпедные аппараты калибра 650 мм, оставшиеся без торпед вследствие гибели «Курска» почти 20 лет тому назад.
Подлодка «Санкт-Петербург»: модернизировать или сдать в музей?
Борца с охотниками-убийцами рано списывать со счетов
Проходящая опытную эксплуатацию подводная лодка Б-585 «Санкт-Петербург» вышла из Североморска в Кронштадт на плановое техническое обслуживание и модернизацию, сообщила 7 апреля пресс-служба Северного флота ВМФ России. Отправка самой малошумной среди отечественных дизель-электрических подлодок (ДЭПЛ) на Балтику – вынужденная мера, которая сильно скажется на защищенности атомных подводных крейсеров стратегического назначения (АПКСН) Северного флота на этапах выхода на простор Мирового океана и возвращения к месту постоянной дислокации.
На "Адмиралтейских верфях" продолжает работать около половины сотрудников
Предприятие продолжает непрерывные работы по оборонзаказу
Санкт-Петербургские "Адмиралтейские верфи", выпускающие многоцелевые подлодки, продолжают работу в ограниченном режиме из-за ситуации с коронавирусом, в настоящий момент на предприятии задействованы чуть менее половины сотрудников, сообщили "Интерфаксу" в пресс-службе завода во вторник.
Подводная лодка "Санкт-Петербург" Северного флота идет на модернизацию в Кронштадт
Дизель-электрическая подводная лодка 2004 года постройки предназначена для защиты военно-морских баз, морского побережья и морских коммуникаций
Головная дизель-электрическая подводная лодка проекта 677 "Санкт-Петербург", находящаяся в опытной эксплуатации на Северном флоте, отправилась на плановое техническое обслуживание и модернизацию в Кронштадт в сопровождении судов вспомогательного флота. Об этом во вторник сообщает пресс-служба флота.