Адмиралтейские верфи

Россия прорабатывает с Алжиром новый пакет военных контрактов общей стоимостью $7 млрд. В марте Алжир направил России официальное приглашение участвовать в тендерах на постройку фрегата и совместное строительство новых кораблей. Если пакет будет подписан, портфель заказов с учетом прошлогодних соглашений с Алжиром на $8 млрд выйдет на первое место в области военно-технического сотрудничества России с зарубежными странами.

22 марта с.г. состоялось событие, которое можно рассматривать как эпохальное в истории постсоветской России. Владимир Путин подписал ряд указов, направленных на создание Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) и смежных структур. Возглавить будущий мегахолдинг предложено Александру Бурутину.

Указ президента РФ Владимира Путина "Об открытом акционерном обществе "Объединенная судостроительная корпорация" (Санкт-Петербург) предполагает учреждение этой корпорации в четырехмесячный срок.

Подводные силы Военно-морского флота России по корабельному составу и боевым возможностям являются вторыми в мире, уступая лишь подводным силам ВМС США, сообщает в понедельник пресс-служба ВМФ РФ.

С одобрения президента Владимира Путина создаваемую Объединенную судостроительную корпорацию (ОСК) возглавит его советник по военно-технической политике Александр Бурутин. Тем самым Кремль продолжил практику назначения на руководящие посты в ключевых машиностроительных и оборонных холдингах выходцев из администрации президента.

Подводный флот России по своему потенциалу уступает только подводным силам ВМС США. Об этом РИА Новости в понедельник сообщил помощник главкома ВМФ России капитан первого ранга Игорь Дыгало.

Суммарный портфель заказов предприятий, которые войдут в создаваемую Объединенную судостроительную корпорацию (ОСК), составит почти 100 млрд рублей.

На прошлой неделе по итогам совещания у президента Владимира Путина было объявлено о намерении создать ОАО "Объединенная судостроительная корпорация" (ОСК).

ФГУП «Адмиралтейские верфи» готовит предложения по созданию нового судостроительного предприятия. Оно сможет выпускать крупнотоннажные суда, заказы на которые уходят сейчас за рубеж.

Минпромэнерго начало сбор предложений о разработке ТЭО создания в России верфей, способных строить гражданские суда дедвейтом 100-150 тыс. т. Существующие судостроительные мощности рассчитаны на выпуск судов дедвейтом не более 70 тыс. т.