Адмирал Нахимов

Как сообщил 12 февраля 2019 года Департамент информации и массовых коммуникаций Министерства обороны Российской Федерации, ПАО "Судостроительный завод "Северная верфь" (Санкт-Петербург) в этом году передаст ВМФ России фрегат "Адмирал флота Касатонов" проекта 22350.

На флоте ждут в этом году фрегат "Адмирал Касатонов". Об этом заявил 12 февраля замминистра обороны РФ Алексей Криворучко в ходе рабочей поездки по оборонным предприятиям в Санкт-Петербурге. "В текущем году мы ждем от корабелов передачу ВМФ первого серийного фрегата проекта 22350 "Адмирал Касатонов", который находится на завершающем этапе испытаний", – сказал А.Криворучко на предприятии "Северная верфь".

В Санкт-Петербурге, в рамках сбора руководящего состава ВМФ России, который проходит под руководством Главнокомандующего ВМФ адмирала Владимира Королева, состоялась военно-техническая конференция.

В НАТО назвали возможности российского флота беспрецедентными

Оборонный колледж НАТО проанализировал военно-морскую политику России и состояние флота государства. В докладе, опубликованном в январе 2019 года, отмечается, что руководство РФ "ставит реалистичные задачи" перед ВМФ и во многом делает ставку на ракетные силы, а не на строительство крупных судов. Это позволяет России сохранить за собой звание второй по мощи морской державы, подчеркивается в документе.

Испытания тяжелого атомного ракетного крейсера (ТАРКР) "Адмирал Нахимов" начнутся в 2020 году, сообщили журналистам в пресс-службе производственного объединения "Севмаш". Отмечается, что на стапелях предприятия строятся две группировки атомных подводных лодок проекта "Ясень-М" и "Борей-А". На испытания вышли корабли "Князь Владимир" и "Казань", которые отработали в море поставленные задачи.

Проблема трех морей и пути ее решения в годы Великой Отечественной войны

Начнем с вещей общеизвестных. Россия - страна континентальная, омываемая окраинными морями. При этом Балтийское и Черное моря относятся к числу закрытых морских театров. Выходы из обоих морей в ХХ веке, да и ранее, контролировались недружественными по отношению к России державами. Океанские театры военных действий (ТВД), Северный и Тихоокеанский, связаны между собой относительно безопасным Северным морским путем (СМП). Однако платой за эту относительную безопасность стали труднодоступность СМП и сезонность его функционирования.

Западные СМИ продолжают муссировать тему нового российского оружия. Буквально накануне многие из них были вынуждены признать, что в мире не существует адекватной защиты против гиперзвукового комплекса "Авангард", развивающего скорость до 27 Махов. Вместе с тем в ближайшем будущем на вооружение будет принята еще одна ракета, более легкого класса, - "Циркон", чья скорость составляет "всего" восемь Махов. Но и против нее современные системы ПРО, судя по всему, бессильны.

По словам собеседника агентства, "испытания ракеты начались около четырех лет назад" и продолжаются сейчас с берегового стенда

Более 10 пусков российской гиперзвуковой ракеты "Циркон" по морским мишеням на дальностях в несколько сотен километров были проведены с начала ее испытаний. Об этом сообщил в пятницу ТАСС источник в оборонно-промышленном комплексе.

ВМФ России не получит вовремя модернизированные подлодки с ракетами "Калибр"

Одним из самых известных образцов российского вооружения в последние пять лет стал ракетный комплекс "Калибр".  Успешное применение ракет этого типа в ходе сирийской кампании заставило многих считать их одной из главных сил ВМФ России. Однако оснащение флота новым оружием задерживается. "Известия" проанализировали проблему.

Без эффективной и сильной морской авиации не может быть современного ВМФ

Одним из самых серьезных замечаний, высказанных автору по предшествующим двум статьям ("ВМФ России напоролся на мины и подлодки", "НВО" от 22.11.18 и "ВМФ РФ лишают океанского статуса", "НВО" от 30.11.18) была нераскрытая роль и значение авиации на морских ТВД - фактора, ставшего определяющим для облика всех флотов со времен Второй мировой войны. Ранее автор уже касался этого вопроса в ряде публикаций, где рассматривались различные аспекты применения авиации флота, включая историю, а сегодня речь пойдет о текущем состоянии и перспективах развития.