Адмирал Кузнецов

Ключевые технологии создания перспективных комплексов бортового оборудования воздушных судов

Общемировой тенденцией развития комплексов бортового оборудования воздушных судов (ВС) является дальнейшая интеграция ресурсов программного и аппаратного обеспечения, на базе концепции интегрированной модульной авионики (ИМА). Данная тенденция обусловлена как экономическими, так и организационно-техническими предпосылками.

В интервью журналу «Национальная оборона» главнокомандующий ВМФ России адмирал Виктор ЧИРКОВ рассказал о перспективах развития флота до 2050 года

Реализация требований к применению сил (войск) Военно-морского флота, его роли и месту в системе обеспечения военной безопасности государства на современном этапе и в долгосрочной перспективе требует сосредоточения усилий на создании качественно нового по своему боевому составу и технической оснащенности флота.

Качество, проверенное временем

Еще несколько лет назад Челябинский радиозавод (ЧРЗ) – предприятие, занимавшее когда-то ведущие позиции на рынке наземной авиационной техники, – находился на грани уничтожения. Как и многие высокотехнологичные производства, он первым попал под удар «дикого» рынка 90-х. Казалось, еще немного и одна из легенд челябинской экономики останется лишь в учебниках истории. Возрождение завода началось в 2005 году, когда «Полет» вошел в состав ОАО «Вега».

Путин обсудил в Ново-Огарево проблемы ВМФ: президент раскритиковал сроки сдачи кораблей, вице-пермьер Рогозин не исключил строительства авианосцев

Перевооружение российского флота затягивается, констатировал Владимир Путин и поручил в течение полугода устранить проблемы между военными и производителями оружия для кораблей. Чтобы выполнение гособоронзаказа не тормозилось, новую госпрограмму перевооружения на 2016–2025 годы переведут на принцип «единого контракта», сообщил вице-премьер Дмитрий Рогозин.

Современному Военно-морскому флоту России требуются как минимум три авианосца, помимо вертолетоносцев типа «Мистраль». Об этом, как передает «РИА Новости», заявил адмирал флота Феликс Громов, бывший главкомом ВМФ РФ в 1992-1997 гг. По его словам, «на Тихоокеанском флоте нужно иметь минимум два авианосца и соответствующее для них количество кораблей боевого охранения и обеспечения. На Севере – по крайней мере, один авианосец, учитывая, что «Адмиралу Кузнецову» много лет, и он нуждается в ремонте», – отмечает агентство.

VI Международный военно-морской салон как зеркало российского кораблестроения

Безусловно, VI Международный военно-морской салон (МВМС-2013) стал лучшим среди всех проводившихся за десять лет в Санкт-Петербурге. Организаторы и устроители старались сделать все, чтобы превратить эту выставку в смотр передовой военно-морской техники и одновременно в праздник. Шоу разворачивалось на воде, в небе и на земной тверди.

На минувшей неделе за всей шумихой по поводу различных судебных решений, известиями о масштабных учениях ВВО, событий, связанных с Эдвардом Сноуденом, едва заметной оказалась информация о том, что на строящемся испытательно-тренировочном комплексе в Ейске состоялись первые полёты. Первым самолётом, который поднялся в небо с ейского комплекса, стал Су-25УТГ.

Россия начала испытания собственного тренажера палубной авиации

Украина и Россия на протяжении последних нескольких лет вели переговоры о новых условиях договора аренды крымского наземного тренажерного комплекса корабельной авиации, на котором проходили подготовку летчики ВМС России. Для украинской стороны они завершились провалом: в российском Ейске началось строительство аналогичного тренажера, а Москва отказалась от аренды крымского комплекса.

Москва официально уведомила Киев о том, что не планирует использовать авиаполигон "Нитка" в Крыму в 2013 году, говорится в официальном ответе Минобороны Украины на запрос РИА Новости. "Российская сторона письмом от 24 апреля 2013 года проинформировала министерство обороны Украины о том, что использование полигона "Нитка" в 2013 году не планирует", - говорится в ответе оборонного ведомства.

Металл для построенной на Балтзаводе части корабля «Владивосток» поставил Магнитогорский металлургический комбинат

Санкт-петербургский Балтийский завод этим летом спустил на воду кормовую часть вертолетоносца «Владивосток» типа «Мистраль». В начале июля она уже была официально передана французской стороне — компании STX France.