Адмирал Кузнецов

Российская Федерация решила с 2014 года прекратить использовать крымский тренажер для летчиков палубной авиации. В дальнейшем российская сторона намерена эксплуатировать собственный тренажер, строительство которого завершается вблизи Ейска. Украинская сторона не нуждается в подобном объекте и идей относительно его дальнейшего использования пока не имеет.

Россия официально проинформировала украинскую сторону о том, что, начиная с 2014 года, больше не планирует использовать полигон "Нитка" в Крыму для подготовки летчиков в интересах авиации Военно-морского флота (ВМФ) России. Украинское оборонное ведомство ранее заявляло о планах предоставить полигон для учений летчиков вооруженных сил других государств, например Китая и Индии. Однако украинские эксперты полагают, что, скорее всего, "Нитка" вообще не будет использоваться.

Экипаж тяжелого авианесущего крейсера "Адмирал Кузнецов" начал подготовку к предстоящим крупномасштабным учениям Северного флота (СФ) с боевыми стрельбами в Баренцевом море. Об этом сообщил сегодня ИТАР-ТАСС официальный представитель СФ капитан 1-го ранга Вадим Серга. "В ходе маневров будет отрабатываться взаимодействие соединений надводных кораблей, подводных лодок, морской авиации и береговых войск", - уточнил он.

Замыслы отечественных флотоводцев могут быть сильно скорректированы возможностями российских судостроителей

На 2014 год намечен грандиозный ремонт корабельного состава. Помимо уже восстанавливающегося тяжелого атомного ракетного крейсера «Адмирал Нахимов» проекта 1144 к стенке северодвинского Севмаша станет единственный авианосец «Адмирал Кузнецов».

Первый истребитель МиГ-29К/КУБ, предназначенный для Военно-морского флота России, в ближайшее время должен перейти на летные испытания, сказал журналистам на авиасалоне МАКС-2013 генеральный директор РСК "МиГ" Сергей Коротков. "В этом году четыре машины мы должны поставить для Минобороны РФ для нужд Военно-морского флота - МиГ-29К/КУБ. Первый из них уже к концу этого месяца должен перейти на летные испытания", - сказал Коротков.

Вице-премьер Дмитрий Рогозин о том, что уже изменилось и что еще изменится в оборонно-промышленном комплексе

Вице-премьер Дмитрий Рогозин рассказал корреспондентам "Ъ" о том, как строится взаимодействие оборонной промышленности и военных при новом министре обороны, над какими продуктами стоит поработать авиастроителям и что делать с ракетно-космической отраслью. Господин Рогозин уверен, что пересмотра программы вооружений не будет.

Военные автономные комплексы будут снимать метеорологические параметры при помощи подводных буев

Автономные метеорологические комплексы (опытно-конструкторская разработка «Якорь»), способные выдать точный прогноз погоды, начнут поступать на Северный и Тихоокеанский флота через год. Именно там планируется развернуть две авианосные ударные группировки, службу которых и будет обеспечивать новая метеосистема.

Ключевые технологии создания перспективных комплексов бортового оборудования воздушных судов

Общемировой тенденцией развития комплексов бортового оборудования воздушных судов (ВС) является дальнейшая интеграция ресурсов программного и аппаратного обеспечения, на базе концепции интегрированной модульной авионики (ИМА). Данная тенденция обусловлена как экономическими, так и организационно-техническими предпосылками.

В интервью журналу «Национальная оборона» главнокомандующий ВМФ России адмирал Виктор ЧИРКОВ рассказал о перспективах развития флота до 2050 года

Реализация требований к применению сил (войск) Военно-морского флота, его роли и месту в системе обеспечения военной безопасности государства на современном этапе и в долгосрочной перспективе требует сосредоточения усилий на создании качественно нового по своему боевому составу и технической оснащенности флота.

Качество, проверенное временем

Еще несколько лет назад Челябинский радиозавод (ЧРЗ) – предприятие, занимавшее когда-то ведущие позиции на рынке наземной авиационной техники, – находился на грани уничтожения. Как и многие высокотехнологичные производства, он первым попал под удар «дикого» рынка 90-х. Казалось, еще немного и одна из легенд челябинской экономики останется лишь в учебниках истории. Возрождение завода началось в 2005 году, когда «Полет» вошел в состав ОАО «Вега».