Адмирал Горшков

В Дели завершились переговоры российской и индийской сторон по вопросам ремонта и переоборудования авианосца Vikramaaditya (бывший авианесущий крейсер "Адмирал Горшков"), сообщил "Интерфаксу" в среду руководитель пресс-службы ПО "Севмаш" Михаил Старожилов.

Оборонная промышленность не останется без заказов по крайней мере в ближайшие 10 лет. В правительстве всерьез рассчитывают на то, что до 2015 года в отрасли произойдет более чем двукратный рост производства. Кроме того, на предприятиях оборонно-промышленного комплекса (ОПК) доля гражданской продукции к этому времени увеличится до 60%.

Переговоры по согласованию стоимости контракта модернизации российского авианосца для Индии, предположительно, состоятся в апреле-мае. Об этом сообщил сегодня по итогам рабочей поездки в Индию делегации оборонной судоверфи Севмаш в Северодвинске руководитель пресс-службы завода Михаил Старожилов.

В 2006 году при правительстве России была создана специальная Военно-промышленная комиссия. Целью создания провозглашалось восстановление потерянного взаимодействия между предприятиями ВПК и госзаказчиками.

Индийская сторона готова к конструктивному сотрудничеству по решению проблемам, связанных с выполнением "Севмашпредприятием" контракта по авианосцу "Адмирал Горшков", отмечают в Федеральном агентстве по промышленности.

"Севмашпредприятие" проводит для ВМС Индии модернизацию авианосца "Адмирал Горшков", по объему сравнимую со строительством нового корабля. Об этом сообщил сегодня руководитель Федерального агентства по промышленности (Роспром) Андрей Дутов.

Федеральное агентство по промышленности РФ (Роспром) разработало новые требования к предприятиям, выполняющим заказы на поставку за рубеж продукции военного назначения, сообщает РИА Новости.

Руководитель Роспрома Андрей Дутов рассказал, как государство собирается решать проблемы с экспортом российской военной техники в Алжир и Индию

Группа индийских специалистов побывала на Московском машиностроительном предприятии имени В.В.Чернышева, где ознакомилась с ходом работ по серийному производству двигателей РД-33МК, предназначенных для установки на палубные истребители МиГ-29К/КУБ.

НЕУЖЕЛИ кто-то будет спорить с тем, что на оборонном предприятии, где строятся новейшие корабли для российского военно-морского флота, должен быть строгий пропускной режим? Оказывается, да. Существование такого режима на "Северной верфи" в Санкт-Петербурге вызвало недовольство компании КЦТЛ ("Коммерческий центр, транспорт и лес").