A400M

Министерство обороны Казахстана заинтересовалось возможностью покупки двух новых европейских военно-транспортных самолетов A400M Atlas. Об этом, как сообщает Jane's, заявил министр обороны страны Адильбек Джаксыбеков. По его словам, с европейским авиастроительным концерном Airbus также может быть подписано соглашение о создании на территории Казахстана технического центра по обслуживанию военных самолетов этой компании.

Уникальный воздушный транспортник Ан-225 может подняться в небо через два-три года

В Киеве не теряют надежды выпустить в небо второго крылатого Геракла - шестидвигательный супертранспортник Ан-225 "Мрiя" (в переводе с украинского означает "Мечта"). Там полагают, что самолет может начать регулярные полеты через два-три года. Такую допустимость недавно высказал генеральный конструктор - гендиректор госпредприятия "Антонов" Дмитрий Кива.

Согласно информации службы телерадиовещания ВС Великобритании, первый самолет ВТА A-400M «Атлас» будет передан ВВС страны в 2014 году. Как планируется, ВВС Великобритании получат первый A-400M (MSN016) в сентябре 2014 года, а поставка всех самолетов должна завершиться в 2022 году. Новые самолеты позволят заменить устаревшие ВТС C-130K «Геркулес», эксплуатирующиеся в течение 40 лет.

Министр обороны Казахстана Адильбек Джаксыбеков 2 июля в Астане провел переговоры с президентом компании «Эрбас милитэри» Доминго Уренья-Расосом, сообщила пресс-служба военного ведомства Республики Казахстан. По словам А.Джаксыбекова, «динамично развивающееся сотрудничество между Министерством обороны и компанией «Эрбас милитэри» является результатом дружественных взаимоотношений между главами Казахстана и Испании».

Финансовый кризис ударил по ключевым европейским программам военных самолетов

Начавшийся в 2008 году финансовый кризис не обошел стороной и самый совершенный в технологическом аспекте вид вооруженных сил европейских стран – военно-воздушные силы. Изменения, большей частью не всегда позитивные, коснулись разных сторон ВВС. Наблюдается, в частности, сокращение численности авиационного парка, находящегося на вооружении.

В этом году американские предприятия продемонстрировали весьма необычное отношение к парижскому салону - вместо новых разработок основу их экспозиции составили уже известные модели. Зрители не увидели ни V22, ни палубных Super Hornet. В общем и целом, если авиасалон в Фарнборо в прошлом году был "американским", то Ле-Бурже в этом году прошел под знаком России.

Противоречия между Россией и Украиной по поводу совместного производства транспортных самолетов АН-70 вредят двум странам. Об этом заявил на открывшейся 25 июня международной конференции "Российско-украинские отношения: реалии и перспективы" генеральный конструктор НТК "Антонов" Дмитрий Кива.

Итоги 50-го авиакосмического салона показывают, что нашим гражданским самолетам пока сложно конкурировать с Airbus и Boeing

В парижском пригороде Ле Бурже 23 июня завершается 50-й юбилейный авиакосмический салон. После четырех первых дней напряженной работы экспертов авиационного рынка на территорию выставки запустили посетителей. Исторический аэропорт теперь забит до отказа любителями авиатехники, а автострада к северу от Парижа стоит в пробках.

На прошлой неделе завершилась юбилейный, 50-й, аэрокосмический салон в Ле Бурже. К сожалению, знаменитая выставка ознаменовалась не столько техническими и коммерческими прорывами, сколько разочарованиями и несбывшимися надеждами. В салоне приняли участие более двух тысяч компаний из 44 стран, продемонстрировавших более 140 самолетов и вертолетов. В летной программе приняли участие около 40 воздушных судов гражданского и военного назначения.

Укринформ широко освещал события 50-го Международного авиакосмического салона "Ле Бурже-2013", где Украина, среди других технологически развитых стран, убедительно представила собственные достижения в аэрокосмической отрасли. Между тем, Украине не стоит тешить себя достигнутым, ведь сохранение рыночных позиций требует от промышленных предприятий и научных учреждений отрасли постоянных и целенаправленных усилий.