A400M

Военно-транспортный самолет A400M ВВС Франции 10 марта 2014 года впервые совершил трансатлантический перелет, сообщает Defense Aerospace. Самолет вылетел с 123-й аивабазы в Орлеане во Франции и приземлился на Сале в Кабо-Верде, затем перелетел в Кайенну во Французской Гвиане, а после этого прибыл в конечную точку своего маршрута ─ Форт-де-Франс на Мартинике. Весь полет продолжался около 12 часов.

Применение авиации в глобальном масштабе невозможно без наличия крупного флота самолетов-заправщиков

Дозаправка в воздухе – это передача топлива одним летательным аппаратом другому, выполняемая преимущественно в целях увеличения длительности или дальности его полета. Чем больше длительность полета летательного аппарата (ЛА), тем больше радиус действия боевой машины и дальность беспосадочного маршрута транспортной.

Авиастроение на фоне российско-украинских отношений

Драматическое развитие событий на Украине фактически заслонило собой другие аспекты жизни этой страны. Но несмотря на происходящее, украинская авиастроительная отрасль старается удержать позиции и создать перспективный задел на будущее. О своем видении настоящего и будущего предприятия в интервью «ВПК» рассказал председатель правления государственного авиастроительного концерна «Антонов» Дмитрий Кива.

«Эрбас груп» (Airbus Group) испытывает проблемы с приемкой Военно-воздушными силами Турции первого военно-транспортного самолета A-400M (он же является третьей серийной машиной). Как заявил главный исполнительный директор «Эрбас груп» Томас Эндерс, Турции передан самолет в той же комплектации, как и первые два серийных А-400М для ВВС Франции, которые немедленно начали их применять для выполнения боевых задач.

Турция может заключить контракт с американской компанией Lockheed Martin на поставку истребителей F-35 в 2015 году, заявил 27 февраля секретарь оборонной промышленности Турции Мурад Баяр (Murad Bayar), сообщает todayszaman.com. Скорей всего, поставки самолетов начнутся в 2017-2018 годах. Турция намерена приобрести 100 истребителей этого типа на сумму 16 млрд долл США. Ожидается, что поставки завершатся в течение 10 лет.

По оценке ЦАМТО, первое место в рейтинге поставщиков новых средних и стратегических военно-транспортных самолетов по количественному параметру по периоду 2010-2017 гг. с большим отрывом от конкурентов занимают США (156 машин на сумму 28,411 млрд дол). В 2010-2013 гг. на экспорт было поставлено 74 самолета стоимостью 10,047 млрд дол. В 2013-3016 гг. ожидаемый объем поставок составляет 82 машины на сумму 18,364 млрд дол.

Великобритания и Франция приняли решение о расширении сотрудничества в сфере обороны по результатам встречи на высшем уровне, состоявшейся на авиабазе Брайз-Нортон, сообщило британское военное ведомство. В коммюнике, подписанном премьер-министром Великобритании Дэвидом Кэмероном и президентом Франции Франсуа Олландом, изложены планы по укреплению связей между двумя странами в оборонной сфере.

Рынок военно-транспортных самолетов и самолетов-заправщиков в ближайшие пять лет

В 2014–2018 годах на мировой авиационный рынок будет поставлен 471 военно-транспортный самолет (ВТС) и самолет-заправщик западного производства на общую сумму 57,2 миллиарда долларов.

На предприятии «Эрбас» в Тулузе 22 января состоялась церемония присвоения наименования второму серийному самолету военно-транспортной авиации нового поколения A-400M ВВС Франции. Самолет был назван «Виль де Тулуз». Генеральная дирекция по вооружению МО Франции (DGA) приняла второй изготовленный компанией «Эрбас милитэри» серийный самолет военно-транспортной авиации A-400M «Атлас» 6 ноября 2013 года и передала ВВС Франции 13 ноября.

Вот уже более двух десятков лет в СМИ активно обсуждается нелёгкая судьба военно-транспортного самолета (ВТС) разработки фирмы «Антонов» с индексом Ан-70

Причиной тому являются не столько экономические проблемы и состояние авиапромов Украины и России, сколько непредсказуемый характер политических отношений между двумя государствами. Стоит их президентам или высоким правительственным чиновникам договорится, на каких производственных площадках выпускать транспортник, каким будет портфель заказов и финансирование проекта, то Ан-70 оказывается «на коне».