A400M

Первый военно-транспортный самолет нового поколения Airbus A400M, предназначенный для ВВС Германии, совершил первый полет, что стало важнейшим событием в преддверии поставки воздушного судна заказчику. 14 октября борт номер MSN18 выполнил взлет из испанской Севильи в 14:30 по местному времени (16:30 по Москве) и приземлился обратно спустя 4 часа 58 минут.

Нужны ли нам военно-транспортные «Суперджеты», Як-242 И Ту-214?

15 сентября французские военно-воздушные силы нанесли первый удар по позициям вооруженных формирований Исламского государства Ирака и Леванта. Помимо выполнения непосредственно боевых задач, самолеты ВВС Франции открыли воздушный мост для поставки оружия в иракский Курдистан. Несмотря на то, что военные летчики Пятой республики недавно получили новейшие А400М, для перевозки более полусотни тонн стрелкового оружия и боеприпасов были задействованы транспортно-пассажирские А340-200 из состава эскадрильи 3/60.

Военно-транспортный самолет нового поколения Airbus A400M успешно продемонстрировал возможность десантирования нескольких контейнеров, подобных тем, что используются во время военных и гуманитарных миссий. В ходе испытания, проходившего во французском Казо, самолет с одного захода сбросил с воздуха 24 контейнерные системы доставки грузов, при весе каждой в одну тонну.

Первый тактический транспортный самолет А400М для Германии получил окраску люфтваффе, и будет поставлен немецким ВВС в конце этого года. Об этом сообщает Flightglobal 12 октября. 10 октября самолет MSN18 покинул окрасочный цех на объекте в Сан-Пабло (Севилья, Испания) компании Airbus Defence & Space.

Проект оборонного бюджета Франции на 2015 финансовый год не изменился в номинальном исчислении по сравнению с 2014 годом, однако средства на финансирование закупок и обслуживание ВиВТ увеличены на 1,5 млрд евро. Как сообщает «Джейнс дифенз уикли», опубликованный 2 октября «Проект закона о финансах» (Projet de Loi de Finances 2015» предусматривает выделение на оборону 31,4 млрд евро (39,19 млрд евро, включая пенсии), что практически не отличается от показателей 2014 года – 31,37 млрд евро (39,26 млрд евро, включая пенсии).

Компания Airbus проверила работу силовой установки тактического транспортного самолета A400M Atlas, предназначенного для оснащения ВВС Германии, сообщает Flightglobal 29 сентября. Работы проводятся по графику, самолет будет передан до конца этого года. «Четыре двигателя TP400-D6 одновременно и успешно работали на самолете с номером MSN18 28 сентября», заявила компания после проведения испытания на объекте Сан-Пабло сборочного завода в Севилье (Испания).

Трудовой коллектив госпредприятия «Антонов» лихорадит c весны – после назначения и. о. президента авиаконцерна Сергея Меренкова

«Сейчас мы меняем вектор сотрудничества, — заявил украинской прессе генеральный конструктор госпредприятия «Антонов» Дмитрий Кива. — Если раньше мы тесно сотрудничали с Россией, то сейчас развиваем сотрудничество с другими странами». Однако корреспондент «Труда» выяснил, что Сергей Меренков, возглавивший крупнейший украинский авиаконцерн полгода назад, придерживается другой точки зрения. Об этом и разговор.

На заводе концерна Airbus Defence & Space в испанском Севилье начата окончательная сборка первого военно-транспортного самолета А400М для ВВС Малайзии, сообщает altair.com.pl. После монтажа двигателей, шасси и бортового оборудования самолет приступит к первым наземным пробам. Самолет с серийным номером MSN22 будет передан заказчику в 1-м квартале 2015 года.

Согласно прогнозу, оборонный бюджет Германии в 2015 году вновь будет сокращен, несмотря на недавние заявления лидеров стран НАТО о необходимости увеличения военных расходы до 2% от валового внутреннего продукта. По информации «Джейнс дифенз уикли», в ходе первого чтения федерального бюджета в Бундестаге министр обороны Урсула фон дер Ляйен (Ursula von der Leyen) сообщила о намерении выделить в 2015 году на оборону 32,26 млрд евро (41,72 млрд дол).

2014 год может стать для многострадального проекта Ан-70 юбилейным, а может превратить его в историю. А саму машину в памятник несбывшихся надежд целого поколения украинских авиастроителей. В апреле этого года на ГП «Антонов» сообщили о завершении важнейшего этапа программы создания военно-транспортного самолета Ан-70. «Антонов» и Государственный научно-испытательный центр (ГНИЦ) ВСУ завершили государственные совместные испытания машины. По результатам этих работ Ан-70 рекомендуется к серийному производству и принятию на вооружение».