ВТС A400M

Военно-воздушные дальнобойщики
Транспортные самолеты при всей своей универсальности имеют до сих пор четкое разделение на военные и гражданские типы. Мировой рынок военно-транспортной авиации ориентируется на закупку "грузовиков" новой постройки. Наибольшим спросом здесь пользуются машины для перевозки грузов массой 20-30 тонн.
"Смена названия связана с реструктуризацией"
Одной из трех бизнес-единиц ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) должна стать компания "ОАК - Транспортные системы". Ее создание на базе компании "Ильюшин" планируется завершить уже в этом году. О ходе формирования бизнес-единицы и ее продуктовом ряде BG рассказал генеральный директор МАК "Ильюшин", член правления ОАК ВИКТОР ЛИВАНОВ.
В Киеве уверены, что Украина и Россия возобновят сотрудничество по Ан-70
Украина и Россия намерены возобновить сотрудничество по проекту производства самолета Ан-70 уже в этом году, сообщил министр обороны Юрий Ехануров.
Консорциум AirTanker, возглавляемый EADS, заключил 27-летний контракт на поставку самолетов-заправщиков министерству обороны Великобритании
Консорциум AirTanker, возглавляемый EADS, подписал сегодня контракт сроком 27 лет с Министерством обороны Великобритании на поставку самолетов-заправщиков Королевским военно-воздушным силам. Консорциум AirTanker завершил финансирование программы: компания привлекла около 2,5 миллиардов фунтов стерлингов (3,2 миллиарда евро) для инвестиций в развитие парка, создание новейшей операционной базы и всей сопутствующей инфраструктуры.
Сильный евро "душит" европейскую промышленность, считает глава ЕАДС
Высокий курс евро крайне негативно сказывается на состоянии европейской промышленности, снижая ее экспортные доходы. Такое мнение высказал в интервью газете "Фигаро- экономи" исполнительный президент ЕАДС Луи Галлуа.
МС-21: "сухой" остаток. Олег Демченко определил приоритетный проект НПК "Иркут"
Крупнейшие отечественные авиастроительные компании НПК "Иркут" и АХК "Сухой" договорились о разделе рынка среднемагистральных пассажирских самолетов. Вместе они обеспечат продуктовый ряд ОАК перспективными пассажирскими самолетами самой востребованной рынком размерности, создав варианты базовых машин вместимостью 96, 110, 130, 150, 180 и 210 кресел. И полностью закроют диапазон, ассоциируемый в мире с так называемыми "узкофюзеляжными" магистральными лайнерами. Сегодня на данном сегменте глобального рынка господствуют Airbus с семейством А320 и Boeing с 737.
EADS начинает статические испытания самолета А400М
Базирующееся в Мадриде подразделение концерна EADS по военно-транспортным самолетам (MTAD) начало статические испытания самолета А400М с целью продемонстрировать надежность и целостность его конструкции. Программа испытаний включает в себя три основных направления.
Люксембургская армия закупает новые боевые бронемашины
Вооруженные силы Люксембурга закупают 48 новых боевых бронированных машин (ББМ) Dingo 2 для двух разведывательных рот, сообщает Defenсetalk. Закупка осуществляется через агентство НАТО по материально-техническому обеспечению (NAMSA).
EADS в 2007 г. понесла чистые убытки в размере 446 млн евро против 99 млн евро прибыли в 2006 г.
Чистый убыток европейской аэрокосмической корпорации European Aeronautic, Defence & Space Co. (EADS), миноритарным акционером которой является российский Банк развития (ВЭБ), в 2007 году составил 446 млн евро.
Итоги 2007 года: убедительные результаты деятельности при решении сложных задач
Концерн EADS в 2007 году продемонстрировал убедительные результаты деятельности, несмотря на стоящие перед ним довольно сложные задачи. Объем заказов концерна увеличился в два раза по сравнению с 2006 годом, а показатель EBIT восстановил свои позиции в соответствии с прогнозом EADS. В 2008 году показатель EBIT по расчетам EADS должен составить 1,8 млрд евро.





