А350

Рекордное количество ВС поставлено - 635 самолетов

Airbus подвел итоги своей коммерческой деятельности в 2015 году. Компания поставила в общей сложности 635 самолетов 85 заказчикам, включая 10 новых. За отчетной период был поставлен 491 самолет семейства A320, 103 самолета A330, 27 A380 и 14 A350 XWB. Данный показатель по поставкам превышает результат 2014 года, который составил 629 самолетов. Таким образом, вот уже 13 лет подряд компания планомерно наращивает количество поставленных ВС.

График реализации проекта «Магистральный самолет XXI века» сдвигается на несколько месяцев

Обещанный до конца 2015 года первый показ российского ближне-среднемагистрального самолета МС-21 не состоится. Об этом «Известиям» рассказал источник в отрасли и подтвердили в Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК; производитель самолета). По словам официального представителя ОАК, первая публичная выкатка состоится в 2016 году. Источник в корпорации уточняет, что по предварительным планам церемония должна состояться в первом полугодии. Это уже не первая корректировка сроков по проекту «Магистральный самолет XXI века».

Украина приступает к производству первых десяти транспортных самолётов Ан-178

Несмотря на тяжёлые годы революции и войны, сотрудники ГП Антонов закончили создание чуда отечественной техники и подняли его в небо, пишет Богдан Красавцев в №48 журнала Корреспондент от 4 декабря 2015 года.

Информация о созыве Москвой отдельного заседания СБ ООН не соответствует действительности, сообщил источник в ООН

Россия поднимет на закрытом совещании Совета Безопасности ООН вопрос о развертывании Турцией военного контингента на севере Ирака без согласия Багдада. Об этом сообщил ТАСС дипломатический источник во всемирной организации.

Для обеспечения конкурентоспособности в авиационном двигателестроении требуется постоянная работа по формированию научно-технического задела (НТЗ), научному сопровождению опытно-конструкторских работ и развитию исследовательской и экспериментальной базы. Именно на этих направлениях сегодня сосредоточен Центральный институт авиационного моторостроения.

Как готовить мировую элиту инженерных кадров?

Кто будет разрабатывать новейшие аэрокосмические системы? Как готовить мировую элиту инженерных кадров? Как "уживаются" цифровые технологии и полет конструкторской мысли? Об этом и не только корреспондент "РГ" беседует с академиком РАН Михаилом Погосяном.

"Опять не готовы". Антонов представляет на авиашоу в Дубаи свою новинку - Ан-178. Но только на земле: к полетам самолет не успели подготовить

C 8-12 ноября в Объединенных Арабских Эмиратах проходит мировой авиасалон - Dubai Airshow. Несмотря на относительную молодость, он уже третий по величине после лондонского Farnborough и парижского Le Bourget. Авиавыставку, которая раз в два года проходит на протяжении почти 30 лет, называют самым дорогим авиасалоном в мире. Только в 2013 году здесь было заключено контрактов на рекордную сумму в $206 млрд.

Государственные испытания «Марлина-350» успешно завершились в начале марта. Были протестированы скорость, технические характеристики, функциональность систем аппарата, а также качество самого подводного робота. Также проверялись возможности видеокамеры, видеорегистратора и манипулятора. Результаты теста подтвердили заявленные характеристики. Теперь робот поступит в распоряжение ВМФ России, к 2016 году планируется взять на вооружение еще пять аппаратов.

Азербайджан разместит в Турции заказ на постройку 40 легкомоторных самолетов, сообщает в пятницу турецкое информационное агентство IHA. В ближайшие месяцы в провинции Болу на северо-западе Турции завершится строительство завода по производству легкомоторных самолетов. На этом заводе будут построены самолеты для Азербайджана.

Вашингтон продолжает совершенствовать тактическое ядерное оружие воздушного базирования

В условиях непростой международной обстановки, которую можно охарактеризовать как «холодная война 2.0», обе «воюющие» стороны вынуждены предпринимать действия оборонительного характера. Однако зачастую они приобретают агрессивный характер. Именно таковыми являются решения Пентагона модернизировать свое тактическое ядерное оружие воздушного базирования – авиабомбы семейства В61 – и разместить их на территории европейских стран НАТО.