Войти

Airbus превысил намеченные показатели в 2015 году

1929
0
0
A380_001
Airbus A380. Фото: www.widebodyaircraft.nl.

Рекордное количество ВС поставлено - 635 самолетов

Airbus подвел итоги своей коммерческой деятельности в 2015 году. Компания поставила в общей сложности 635 самолетов 85 заказчикам, включая 10 новых. За отчетной период был поставлен 491 самолет семейства A320, 103 самолета A330, 27 A380 и 14 A350 XWB. Данный показатель по поставкам превышает результат 2014 года, который составил 629 самолетов. Таким образом, вот уже 13 лет подряд компания планомерно наращивает количество поставленных ВС.

За этот же период Airbus получил в общей сложности 1 036 твердых заказов от 53 заказчиков, включая 8 новых. Среди заказанных лайнеров 897 составляют узкофюзеляжные ВС и 139 широкофюзеляжные ВС. Общий портфель заказов компании составляет в настоящий момент рекордные 6787 ВС каталожной стоимостью US$ 996,3 млрд.

"Результаты нашей коммерческой и промышленной деятельности свидетельствуют о стабильности общемирового спроса на самолеты. Мы не только достигли намеченных целей в 2015 году , но и значительно их превзошли," - отметил Фарбис Брежье, Президент Airbus. "В 2015 году мы заложили прочный фундамент на будущее, улучшив возможности и характеристики наших самолетов."

Главным событием прошлого года стала сертификация европейскими и американскими авиационными властями самолета А320neo. Кроме того, в 2015 году Airbus поставил заказчикам 14 новейших самолетов А350 XWB. Важный прогресс был сделан также в развитии программы А350-1000: на заводах компании началась сборка первого прототипа. Кроме того, полным ходом идет сборка компонентов для первого А330neo, в частности, были собраны пилон двигателя и компоненты центроплана. В 2015 году компания также отметила 10-летний юбилей первого полета А380.

Среди важных промышленных успехов в 2015 год стоит отметить официальное открытие линии финальной сборки А320 в США ( г. Мобил), которая будет производить от 40 до 50 самолетов А320 в год к 2018 году. Кроме того, в Китае ( г. Тяньцзинь) планируется открыть центр по установке интерьеров на самолеты А330.

В 2015 году Airbus продолжил дальнейшие улучшения своих самолетов: ультра дальний A321LR, который позволит осуществлять трансатлантические полеты; региональный А330 , который сможет перевозить до 400 пассажиров на дальность до 5500 км; А350-900LR, способный осуществлять полеты продолжительностью до 19 часов.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 19.10 19:55
  • 142
МС-21 готовится к первому полету
  • 19.10 08:36
  • 1
Япония раскрыла тайну миссии на спутник Марса
  • 19.10 06:48
  • 0
Россия как "лягушка в теплой воде"?
  • 19.10 05:04
  • 3
ВСУ «ослепли» из-за хамства Зеленского
  • 19.10 02:47
  • 1
На тему "Насколько вся советская история Великой Отечественной построена на вымыслах"
  • 18.10 13:27
  • 1
ВВС Украины планируют приобрести 250 истребителей! Вот только настоящая проблема начнется после их покупки (Traffic News, Япония)
  • 17.10 12:20
  • 7
Ту-214 сократят экипаж
  • 17.10 03:50
  • 0
Комментарий к "Второе рождение Т-62"
  • 17.10 02:21
  • 0
Комментарий к "Самое страшное не в том, что появился царь, а в том, что народ покорно согласился стать крепостным"
  • 17.10 00:21
  • 0
Комментарий к ""Все вокруг потенциальные предатели". Методы выявления врагов Сталина и зачем они использовались на практике"
  • 16.10 23:14
  • 0
Комментарий к "Ту-4: советская «копия» американского бомбардировщика, изменившая баланс сил"
  • 16.10 19:57
  • 0
Комментарий к "Эти мифы о необитаемых башнях пора забыть"
  • 16.10 17:55
  • 0
Комментарий к "Чьи истребители были лучше, наши или немецкие?"
  • 16.10 07:56
  • 0
Комментарий к "Какие танки можно назвать лучшими танками Великой Отечественной войны?"
  • 16.10 05:45
  • 0
Комментарий к "В России посчитали атеистов. Гуманизм — дорого. Вера — бесплатно. Теперь объясню, в чём подвох"