А320

27 мая в ходе авиасалона ILA-2008, проходящем в Берлине на аэродроме Шенефельд, президенту Корпорации "Иркут" Олегу Демченко вручены сертификаты систем менеджмента качества (СМК) по стандартам ISO 9001:2000 & EN/AS 9100:2003. Сертификаты вручил ведущий аудитор компании "Бюро Веритас Сертификейшн", являющейся мировым лидером рынка сертификационных услуг. На церемонии присутствовал заместитель министра промышленности и торговли Российской Федерации Д.В. Мантуров.

Sukhoi SuperJet-100 (SSJ), первый самолет, спроектированный в России после распада СССР, поднялся в воздух с аэродрома в Комсомольске-на-Амуре в минувший понедельник - на полгода позже запланированного срока. На следующий день зампред правительства РФ Сергей Иванов заявил, что поставки нового лайнера компаниям начнутся уже к концу года.

Airbus примет участие в международной аэрокосмической выставке ILA-2008, которая пройдет в Берлине с 27 мая по 1 июня. Ведущий европейский авиапроизводитель представит на выставке три самолета. Самый большой в мире лайнер А380 будет принимать участие как в показательных полетах, так и будет представлен на статической экспозиции. Кроме того, на статической экспозиции посетители смогут увидеть A330-200 , а также лайнер A320, оборудованный системой топливных элементов. Именно этот самолет принимал участие в тестовом полете в феврале этого года, который Airbus проводил со своими партнерами, Германским аэрокосмическим центром, DLR и компанией Michelin.

Концерн EADS (биржевой тикер - EAD) достиг хороших показателей и укрепил позиции по различным направлениям деятельности, но предприятиям Группы по-прежнему приходится решать сложные задачи на пути преодоления кризиса.

Первые пробежки самолета Sukhoi SuperJet-100 по взлетно-посадочной полосе состоялись в Комсомольске-на-Амуре в рамках подготовки к началу летных испытаний, сообщил РИА Новости представитель компании "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС), разработчика самолета.

В Шанхае создана компания для производства крупных авиалайнеров собственной китайской разработки, рассчитанных на 150 и более пассажиров. Об этом было объявлено в воскресенье. Ранее китайцы заявляли, что "большой самолет" появится при участии иностранных партнеров, которые должны будут разделить с Пекином риски. При разработке собственного авиалайнера китайцы фактически применяют успешно ими освоенную технологию создания с нуля автомобильного производства. Российские эксперты считают, что "китайский боинг" появится только через 6-8 лет и встретит сопротивление конкурентов, хотя и потеснит европейские и американские самолеты на внутреннем рынке Китая.

Исполнительный вице-президент Airbus по продажам в Европе, Центральной Азии и Тихоокеанском регионе Крис Бакли любезно согласился ответить на вопросы корреспондента "Промышленного еженедельника" Владимира Карнозова.

О повышении на 4 млн. дол цены на свой двухпалубный авиалайнер A380 объявила самолетостроительная компания Airbus, входящая в европейский концерн EADS. Согласно каталогу, стоимость 280-тонного самолета с 1 мая составит 327,4 млн дол (205,8 млн евро). На 2 млн дол больше - 76,9 млн дол (48,4 млн евро) - теперь стоит и самолет A320.

На экспорт реализуется до 70% титановой продукции. Всего объединение отгружает продукцию более чем 1000 заказчикам в России, других странах СНГ и более 300 зарубежным компаниям в 48 странах мира. ВСМПО приобрело на мировом титановом рынке имидж надежного поставщика продукции высокого качества. Сегодня предприятие является первым по объемам поставки титана для Airbus Industrie и вторым - для компании Boeing.

С созданием ближнее-среднемагистрального пассажирского самолета МС-21 у России появляется уникальная возможность завоевать нишу на мировом рынке авиации. Такое мнение высказал АРМС-ТАСС региональный директор британской компании Rolls-Royce в России, генеральный директор ООО Rolls-Royce International Владимир Расщупкин.