А-100 ДЛРО

Американские аналитики не учитывают появления на рынке ВТС русских и китайцев

В ближайшую пятилетку (2015–2019) на мировой авиационный рынок будет поставлено 492 военно-транспортных самолета западного производства на общую сумму 51,2 миллиарда долларов в ценах 2015 финансового года. Такой прогноз дают аналитики американского центра «Форкаст интернэшнл» (Forecast International).

Ил-96 превратят в топливозаправщик для истребителей и ядерных бомбардировщиков

В начале года Минобороны объявило о закупке двух самолетов-заправщиков на базе транспортного самолета Ил-96-400Т - модификации последнего советского широкофюзеляжного самолета Ил-96-300, совершившего первый полет в 1988 году. Из-за экономических проблем он так и не завоевал коммерческий рынок, однако может быть востребован в качестве платформы для специальных грузов. Такое решение позволит России сохранить производство больших самолетов.

Разглядеть все, что творится на земле и в воздухе на расстоянии более чем в тысячу километров, классифицировать цели и навести на них истребительную или бомбардировочную авиацию - все это может новейший российский самолет дальнего радиолокационного обнаружения А-100 «Премьер». Российский аналог американского самолета разведчика Е-3 AWACS (Airborne Warning And Control System) прибыл для войсковых испытаний в Ахтубинский летный центр Минобороны.

Специалисты Государственного летно-испытательного центра Минобороны РФ в Ахтубинске Астраханской области в 2015 году проведут испытания самолета дальнего радиолокационного обнаружения и управления А-100 "Премьер", сообщил представитель пресс-службы Минобороны РФ по Военно-воздушным силам полковник Игорь Климов.

Россия объявила главным приоритетом 2015 года развитие ядерных сил

Начальник Генштаба Вооруженных сил России генерал армии Валерий Герасимов сообщил, что основным приоритетом развития ВС страны в следующем году станет развитие стратегических ядерных сил. Эксперты отмечают, что военным нужно сосредоточиться не на создании новых ракет, а на улучшении автоматической системы управления «Мертвая рука», а также на создании высокоточного неядерного оружия.

21 ноября Таганрогский АНТК им. Бериева (южная часть России) получил первый самолет Ил-76МД-90А для переоборудования в самолет ДРЛО типа А-100, сообщает российское ИА TASS в своем англоязычном приложении. Цикл производства одного Ил-76МД-90А составляет два года, в настоящее время на различных стадиях сборки находятся 13 машин этого типа. Производство самолетов ведется на заводе «Авиастар» в Самаре.

Транспортный самолет Ил-76МД-90А с именем "Ульяновск" полностью завершил программу летных испытаний и готовится к передаче в Таганрог, где на его базе создадут специальный авиационный комплекс. Об этом сообщили в пресс-службе изготовившего самолет завода "Авиастар-СП". На предприятии отметили, что специалисты Государственного летного испытательного центра оценили на "отлично" работу всех основных систем нового самолета.

На авиасалоне в Чжухае всеобщее внимание привлекла новая китайская сверхзвуковая крылатая ракета CX-1, сильно напоминающая российско-индийский BrahMos. С российско-индийской системой CX-1 роднит не только внешний вид, но и концепция применения, в соответствии с которой, на основе этой ракеты будут созданы системы для разных видов ВС.

К 2020 году Минобороны получит 39 обновленных тяжелых военно-транспортных самолетов

В ближайшее время состоится, как говорят летчики, крайний испытательный полет первого серийного глубоко модернизированного военно-транспортного самолета Ил-76МД-90А, спроектированного в ОАО «Авиационный комплекс им. С.В. Ильюшина». Производство этой современной машины освоено в ульяновском ЗАО «Авиастар-СП», входящем в Объединенную авиастроительную корпорацию (ОАК).

Новый Ил-76МД-90А, недавно совершивший первый полет продолжительностью 4 ч 20 мин, будет передан концерну «Вега» для переоборудования в самолет дальнего радиолокационного обнаружения и управления (ДРЛОиУ), сообщает defense-aerospace.com 8 октября со ссылкой на заявление корпорации «Ростех».