Авиастроительный концерн Airbus
DAE Capital заказывает 100 самолетов у Airbus
DAE Capital, лизинговое подразделение Dubai Aerospace Enterprise, подписала твердый контракт на покупку 30 самолетов A350-900 и 70 лайнеров A320. Контракт является подтверждением меморандума о взаимопонимании, который был подписан на авиасалоне в Дубае в ноябре 2007 года.
Airbus продал в Азию тридцать еще недоделанных лайнеров
Европейский авиастроительный гигант Airbus в рамках авиасалона в Фарнборо заключил контракт на поставку южнокорейской Asiana Airlines 30 самолетов A350, сообщает AFP. Сумма сделки составила около 7,2 миллиарда долларов. Контракт предполагает опцион еще на 10 лайнеров.
Верхнесалдинское металлургическое производственное объединение и Airbus/EADS укрепляют партнерство.
Корпорация "ВСМПО-Ависма", российский производитель титана, Airbus, ведущая авиастроительная компания и европейский аэрокосмический и оборонный концерн EADS подписали рамочное соглашение на поставку титановой продукции.
Etihad Airways заказывает у Airbus 55 самолетов, включая А380 и А350
Авиакомпания Etihad Airways, национальный авиаперевозчик ОАЭ, подписала твердый контракт на покупку 20 самолетов А320, 25 самолетов нового поколения А350 XWB и 10 лайнеров А380. Соглашение было подписано в рамках 46-го международного авиакосмического салона "Фарнборо" Джеймсом Хоганом (James Hogan), главой компании Etihad Airways и Томом Эндерсом (Tom Enders), президентом Airbus.
"Иркут" выступил с мирной инициативой. НПК переходит c военных самолетов на гражданские
НПК "Иркут", один из двух производителей истребителей Су-30, перепрофилируется под производство гражданских машин. По плану доля гражданских заказов "Иркута" должна вырасти с 1 до 60% за счет заказов на перспективный самолет МС-21, запуск которого в серию произойдет не раньше 2016 года. С учетом того что новый истребитель Су-35 АХК "Сухой" собирается производить только на собственной площадке, у "Иркута" просто не было выбора, констатируют эксперты.
$4 млрд
"ВСМПО-Ависма" подписала рамочное соглашение до 2020 г. на поставку титановой продукции с Airbus и EADS, говорится в совместном пресс-релизе компаний. Стоимость контракта может достигнуть $4 млрд.
Гонка за экономией
Россия не привезла на международный авиасалон "Фарнборо" новых самолетов, зато в очередной раз заявила об амбиционных планах. А зарубежные гиганты соревнуются в создании экономичных двигателей.
Один "большой самолет" на двоих. Российская авиастроительная корпорация зовет на помощь китайцев
Самый амбициозный проект российского авиапрома - самолет МС-21, возможно, станет российско-китайским. "Мы знаем, что Китай запустил такой же проект под названием "большой пассажирский самолет", - сказал вчера президент Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Алексей Федоров.
Китайцы поработают на ОАК. Корпорация предложила Китаю объединить усилия в разработке самолетов
Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) рассматривает возможность создания совместного предприятия с Китаем для производства среднемагистрального пассажирского самолета МС-21 на замену Ту-154. Правда, представители разработчика МС-21 - корпорации "Иркут" - пока относятся к перспективам такого сотрудничества скептически.
Титанические пошлины. "ВСМПО-Ависма" выступает за отмену экспортной пошлины на слитки и слябы из титановых сплавов
Правительственная комиссия по защитным мерам во внешней торговле получила ходатайство корпорации "ВСМПО-Ависма" об отмене 6,5% экспортной пошлины на слитки и слябы из титановых сплавов.