Авиастроительный концерн Airbus

"Он просто другой"
Самолет Sukhoi Superjet-100 на днях был доставлен из Комсомольска-на-Амуре в Новосибирск и передан в Сибирский научно-исследовательский институт авиации (СибНИА). В течение ближайшего года воздушное судно будет проходить здесь ресурсные испытания, которые призваны подтвердить срок службы его конструкции. О том, как будут проходить эти испытания, а также чем отличается новая машина от советских самолетов, в интервью "Эксперту Online" рассказал директор ФГУП "Сибирский НИИ авиации им. С. М. Чаплыгина", профессиональный летчик-испытатель Владимир Барсук.
На ВАСО изготовлены первые два комплекта изделий для европейских самолетов "Эрбас"
Воронежские авиастроители изготовили первые два комплекта деталей для европейских самолетов "Эрбас" из собственных комплектующих. Как сообщил руководитель по проектам международной кооперации Воронежского акционерного самолетостроительного общества (ВАСО) Юрий Донченко, "эти комплекты впервые полностью выполнены из деталей, изготовленных в России".
EADS беспокоят итоги года. Из-за проблем с A400M
Европейский аэрокосмический и оборонный концерн EADS в третьем квартале получил прибыль в 679 млн евро, несмотря на то что вынужден был зарезервировать 341 млн евро из-за проблем с новым военно-транспортным самолетом А400М. Результат порадовал аналитиков, однако новые задержки с военно-транспортным самолетом могут поставить под угрозу плановые показатели прибыли по итогам всего года.
EADS показывает убедительные результаты деятельности при решении сложных задач
Концерн EADS (биржевой тикер - EAD) продемонстрировал убедительные результаты деятельности за 9 месяцев 2008 года, несмотря на стоящие перед ним довольно сложные задачи. Объем заказов концерна стал рекордным: Airbus и Eurocopter получили 737 и 605 заказов соответственно. Подразделение Astrium, находящееся в процессе реструктуризации, показывает уверенный рост. Подразделение Defense & Security увеличило показатель EBIT* на 74 процента. Консорциум продолжает следить за развитием ситуации на финансовом рынке и готов противостоять кризису путем принятия различных мер.
Embraer снизил свои планы поставок на 2009 г.
Авиапроизводитель Embraer (Бразилия) снизил на 20% свои планы поставок самолётов на рынок коммерческой, деловой и военной авиации на 2009 г. с 320 до 270 штук, говорится в сообщении компании, опубликованном в бразильской прессе.
Выручка ЕАДС за 9 месяцев выросла на 7 проц. до 29,4 млрд евро
Европейский аэрокосмический и оборонный концерн ЕАДС отчитался сегодня о результатах своей деятельности за 9 месяцев текущего года. Как сообщается в отчете, опубликованном на сайте концерна, выручка ЕАДС выросла на 7 проц. по сравнению с аналогичным периодом 2007 года и составила 29,4 млрд евро (27 млрд евро в 2007 году).
Летайте помногу и подальше. Правительство обнулило пошлины на большие самолеты
Владимир Путин выполнил обещание, сделанное им в сентябре в Ульяновске на заводе "Авиастар-СП". Подписано постановление об обнулении ввозных таможенных пошлин на самолеты с более чем 300 посадочными местами.
Россия и Китай сконструируют гражданские самолеты
Россия и Китай рассматривают возможности совместной разработки гражданских самолетов МС-21 и китайского самолета примерно такой же размерности, сообщила старший преподаватель НКИ Татьяна Горина. Сейчас авиапарк состоит исключительно из иностранных самолетов - Boeing и Airbus. Разработка собственной модели может существенно снизить долю импортной авиатехники, приобретаемой китайскими авиаперевозчиками, считают эксперты.
"ВСМПО-Ависма" ожидает сокращения заказов на 30-50% в случае снижения закупок авиаконцернами
ОАО "Корпорация "ВСМПО-Ависма" прогнозирует сокращение заказов на 30-50% в случае снижения объема закупок со стороны авиапроизводителей Boeing и Airbus из-за мирового финансового кризиса.
Руководство "Авиалиний России" разработает до конца года стратегию развития и бизнес-план
Руководство создаваемого АО "Авиалинии России" планирует до конца этого года разработать стратегию развития и бизнес-план перевозчика, сообщил "Интерфаксу" заместитель мэра в правительстве Москвы, руководитель имущественно-земельного комплекса города Владимир Силкин во вторник. Он отметил, что для обеспечения деятельности авиахолдинга необходимо 35-45 самолетов. "Для организации регулярных рейсов нам необходимо 35-45 бортов. Мы сейчас закажем самолеты в "Объединенной авиастроительной компании" (ОАК), но на период до того, как получим эти самолеты, возьмем в лизинг Boeing и Airbus", - отметил заммэра Москвы.