Airbus

ОАО "Корпорация "ВСМПО-Ависма", крупнейший в мире производитель титана, вынуждено поставлять Airbus и Boeing минимальные объемы своей продукции. Как говорится в материалах российской компании, 65% выпускаемой продукции которой предназначено для использования в аэрокосмической промышленности, ситуация в данном секторе рынка в 2008 году несколько осложнилась.

Поставки авиалайнеров задерживают не только российские производители, но и американская Boeing, и европейская Airbus. Из-за отсрочки серийного выпуска самолетов B787 и А380 страдают не только авиакомпании, но и поставщики производителей самолетов. У них авиастроители сокращают объемы закупок.

По результатам 2007 года позиции российских оборонных предприятий в рейтинге американского военного издания Defense News заметно улучшились. Однако отечественной оборонке далеко до бессменных лидеров списка - американских компаний Lokheed Martin и Boeing, которые за прошедший год продали военной техники на $38,5 и $32,1 млрд соответственно. Совокупная выручка девяти российских оборонных предприятий, вошедших в рейтинг, составила менее $10 млрд.

Airbus и Boeing вынуждены закупать у "Корпорация "ВСМПО-Ависма" минимальные объемы титановой продукции из-за задержек с освоением производства новых моделей авиалайнеров.

ОАО "Корпорация ВСМПО-Ависма" меняет организационную структуру управления. Совет директоров компании принял решение ввести должность президента, которую займет нынешний гендиректор Владислав Тетюхин. Главой корпорации утвержден руководитель горно-металлургической дирекции Заполярного филиала ГМК "Норникель" Евгений Романов, который приступит к исполнению обязанностей с 1 сентября. Отраслевые эксперты считают, что кадровые перестановки назревали давно - с тех пор, как Рособоронэкспорт стал крупным акционером "ВСМПО-Ависмы".

Евгений Романов сменит Владислава Тетюхина на посту гендиректора ОАО "Корпорация ВСМПО-Ависма" (г. Верхняя Салда Свердловской области - г. Березники Пермского края), сам Тетюхин может стать президентом компании, являющейся крупнейшим производителем титана в мире, сообщает в понедельник официальный сайт корпорации.

Авиакомпания United Airlines (США) вероятно аннулирует заказ на оставшиеся 42 самолета Airbus A319/A320. Такое решение приведет к потере внесенного депозита в размере более чем $90 млн, пишет журнал Flight International.

Министерство обороны США направило компаниям Northrop Grumman и Boeing уточненные требования по программе закупки самолетов-заправщиков следующего поколения KC-X. Как сообщает Flight Global, на изучение условий проведения повторного тендера и консультации с представителями Пентагона компаниям-претендентам отводится семь дней.

Бизнес-вариант регионального пассажирского самолета Ан-148-100, получивший название Antonov Business Jet (ABJ), впервые был представлен широкой общественности в апреле 2008 года. На прошедшем в Центре деловой авиации Московского международного аэропорта "Домодедово" международном авиасалоне гражданской авиации "Деловая авиация и авиация общего назначения России - 2008" компания "Ильюшин Финанс Ко." (ИФК) озвучила детали этого проекта, также заявив и о получении первых заказов на новинку.

Международный аэрокосмический салон "Фарнборо-2008" проводится c 1948 года. В настоящее время на проводимом в 46-й раз салоне были представлены лидеры авиа- и двигателестроения, аэронавигационного оборудования, а также отдельные технологии.

Главное внимание организаторами выставки было уделено продвижению на рынок продукции двух основных поставщиков - Boeing и Airbus.